[發明專利]方向盤組件操作性驗證裝置

有效

• 申請號: 202110487467.3
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113092139B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 支希帆;顧祖斌;潘暉;李云;林偉雄;張學明;韋躍亮;李勇俊;黎耀旭
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: G01M17/06
• 分類號: G01M17/06
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 郭子氚

1.一種方向盤組件操作性驗證裝置，所述方向盤組件包括方向盤、連接所述方向盤的轉軸、套設于所述轉軸的轉向管柱、設于所述轉向管柱中部的安裝架、以及設于所述轉軸端部的轉向器，其特征在于，所述方向盤操作性驗證裝置包括：

裝置基座；

轉接座，所述轉接座的上端安裝于所述裝置基座；以及，

安裝座，沿前后向延伸設置，所述安裝座的后端用以固定于所述轉向器殼體上，所述安裝座的前端用以固定于所述方向盤組件的安裝架上，所述轉接座沿左右向的軸線可轉動安裝于所述安裝座；

所述安裝座的前端設有沿左右向相對設置的兩個安裝側部，兩個所述安裝側部用以固定于所述安裝架上；

所述安裝座的后端設有沿左右向相對設置的兩個安裝臂，兩個所述安裝臂之間設有沿左右向延伸的安裝軸，所述安裝軸用以套設于所述轉向器殼體上的連接孔中；

所述轉接座包括上下向延伸的轉接部，以及連接所述轉 接部的下端且沿前后向延伸的連接部；

所述連接部的后端設有沿左右向相對設置的兩個連接臂，兩個所述連接臂轉動安裝于所述安裝軸；

所述轉接部和所述安裝座的前端之間還設有轉動鎖止結構；

所述轉動鎖止結構包括：

導向板，所述導向板形成有沿上下向延伸的導向孔；

鎖止組件，包括穿設于所述導向孔的連接軸，以及套設于所述連接軸上且分設于所述導向板兩側的兩個擋塊，其中，至少一個所述擋塊能夠沿所述連接軸的軸向活動，以使兩個所述擋塊可相互靠近或遠離，且當兩個所述擋塊相互靠近至壓接于所述導向板的兩側面時所述鎖止組件相對于所述導向板固定；

其中，所述導向板和所述鎖止組件其中之一設于所述轉接座，另一設于所述安裝座的前端；

所述轉接座的上端可活動地設于所述裝置基座，且具有前后、上下以及左右向的活動行程。

2.如權利要求1所述的方向盤組件操作性驗證裝置，其特征在于，所述裝置基座包括：

底架，所述底架形成有沿水平向延伸的支撐面；

第一活動架，可沿前后向活動地設于所述支撐面；

第二活動架，可沿上下向活動地設于所述第一活動架上；以及，

第三活動架，可沿左右向活動地設于所述第二活動架上；

其中，所述轉接座設于所述第三活動架。

3.如權利要求2所述的方向盤組件操作性驗證裝置，其特征在于，所述第一活動架和所述支撐面之間設有第一驅動裝置，所述第一驅動裝置包括：

第一直線導向機構，包括沿前后向延伸的第一導軌以及可滑動設于所述第一導軌的第一滑塊，所述第一導軌和所述第一滑塊其中之一設于所述支撐面，另一設于所述第一活動架；

第一絲杠螺母機構，包括沿前后向延伸的第一驅動絲杠以及螺紋連接于所述第一驅動絲杠的第一螺母，所述第一螺母設于所述支撐面或所述第一活動架其中之一；以及，

第一限位塊，形成有沿前后向延伸的第一通孔，所述第一限位塊通過所述第一通孔套接于所述第一驅動絲杠外，且連接于所述支撐面和所述第一活動架其中之另一。

4.如權利要求2所述的方向盤組件操作性驗證裝置，其特征在于，所述第一活動架和所述第二活動架之間設有第二驅動裝置，所述第二驅動裝置包括：

第二直線導向機構，包括相互套設的套管和導向桿，所述套管和所述導向沿沿上下向延伸設置，所述套管和所述導向桿其中之一設于所述第一活動架，另一設于所述第二活動架；

渦輪升降機，設于所述第一活動架，所述渦輪升降機的頂桿抵接于所述第二活動架；以及，

驅動電機，驅動連接所述渦輪升降機的蝸桿。