[發明專利]一種建筑鋼結構金屬材料修復設備有效
| 申請號: | 202110486772.0 | 申請日: | 2021-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN112974572B | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發明(設計)人: | 李濤 | 申請(專利權)人: | 山東昌源材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/02 | 分類號: | B21D1/02;E04G21/00 |
| 代理公司: | 南京金寧專利代理事務所(普通合伙) 32479 | 代理人: | 楊萌琳 |
| 地址: | 256600 山東省濱州市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 鋼結構 金屬材料 修復 設備 | ||
1.一種建筑鋼結構金屬材料修復設備,包括:
橫向校正修復機構,用以將待修復的鋼材表面呈橫向進行修復工序;
水平校正修復機構,用以將待修復的鋼材表面呈水平進行修復工序;
下料支架(1),用以輔助修復完成的鋼材進行下料;
其特征在于,所述橫向校正修復機構包括:
第一底座(2);
第一輥輪輸送機(3),呈水平且能夠升降的設置在第一底座(2)的上方,用以輸送待修復的鋼材進行移動;
第一升降組件(4),設置在第一底座(2)上,其工作端與第一輥輪輸送機(3)的兩側傳動連接,用以驅動第一輥輪輸送機(3)作升降工序;
橫向雙向校正組件(5),設置在第一輥輪輸送機(3)的正上方,用以將放置在第一輥輪輸送機(3)上待修復的鋼材以橫向的方式進行修復;
所述水平校正修復機構包括:
第二底座(6);
第二輥輪輸送機(7),呈水平設置在第二底座(6)的正上方,用以輸送橫向校正修復機構修復后的鋼材進行移動;
水平校正組件(8),能夠升降的設置在第二滾輪輸送機的正上方,用以將第二輥輪輸送機(7)輸送的鋼材以水平的方式進行修復;
第二升降組件(9),設置在第二底座(6)上,其工作端與水平校正組件(8)的內部兩側連接,用以驅動水平校正組件(8)升降移動;
橫向校正修復機構、水平校正修復機構和下料支架(1)沿直線方向排列分布,
第一升降組件(4)包括:
第一側部中空架(10),具有一對,對稱設置在第一底座(2)的頂部兩側;
第一升降板(11),其數量與第一側部中空架(10)的數量相同其一一對應的設于每個第一側部中空架(10)的內部,每個第一升降板(11)均呈水平設置,每個第一升降板(11)的一側均與第一輥輪輸送機(3)的側部連接;
第一螺桿(12),其數量與第一側部中空架(10)的數量相同且一一對應的設于每個第一側部中空架(10)的內部中間處,每個第一螺桿(12)均呈豎直設置,每個第一螺桿(12)的兩端均與對應的每個第一側部中空架(10)的內部上下端軸接,每個第一升降板(11)上分別設有與每個對應第一螺桿(12)螺紋連接的第一絲桿滑套(13);
第一光桿(14),設有四個,兩兩分布在兩個第一側部中空架(10)的內部兩側,每個第一光桿(14)均呈豎直設置在每個對應的第一側部中空架(10)的內部,每個第一升降板(11)上均設有供每個對應的第一光桿(14)穿過的第一導套(15),
第一升降組件(4)還包括:
第一雙軸電機(16),設置在第一底座(2)的頂部中間處,第一雙軸電機(16)的工作端的軸線分別與每個第一螺桿(12)的軸線垂直相交,雙軸電機的工作端設置有朝每個第一螺桿(12)下端方向水平延伸的第一轉桿(17),每個第一轉桿(17)的延伸端分別設置有第一錐齒(18),每個第一螺桿(12)的下端分別設置有能夠與每個對應的第一錐齒(18)嚙合的第二錐齒(19),
橫向雙向校正組件(5)包括:
矩形頂部支架(20),呈水平位于第一輥輪輸送機(3)的正上方,矩形頂部支架(20)的底部兩側分別通過固定支架安裝與每個第一側部中空架(10)的頂部;
第二光桿(21),具有一對,沿著矩形頂部支架(20)的寬度方向平行設置在矩形頂部支架(20)的內部兩側;
相向豎板(22),具有一對,對稱設于矩形頂部支架(20)的內部,每個相向豎板(22)上均設有供每個第二光桿(21)穿過的第二導套;
橫向雙向校正組件(5)還包括:
液壓缸(23),具有一對,對稱設置在矩形頂部支架(20)的兩側,每個液壓缸(23)的軸線均與每個第二光桿(21)的軸線平行,兩個液壓缸(23)的輸出端均與兩個相向豎板(22)相互遠離的一端中間處連接,
每個相向豎板(22)的底部分別設置有能夠與待修復的鋼材上表面接觸的橫向輥輪(24),
第二升降組件(9)包括:
第二側部中空架(25),具有一對,對稱設置在第二底座(6)的頂部兩側;
第二升降板(26),其數量與第二側部中空架(25)的數量相同其一一對應的設于每個第一側部中空架(10)的內部,每個第二升降板(26)均呈水平設置,每個第二升降板(26)的一端均與水平校正組件(8)的內部側部連接;
第二螺桿(27),其數量與第二側部中空架(25)的數量相同且一一對應的設于每個第一側部中空架(10)的內部中間處,每個第二螺桿(27)均呈豎直設置,每個第二螺桿(27)的兩端均與對應的每個第二側部中空架(25)的內部上下端軸接,每個第二升降板(26)上分別設有與每個對應第二螺桿(27)螺紋連接的第二絲桿滑套(28);
第三光桿(29),設有四個,兩兩分布在兩個第二側部中空架(25)的內部兩側,每個第三光桿(29)均呈豎直設置在每個對應的第二側部中空架(25)的內部,每個第二升降板(26)上均設有供每個對應的第二光桿(21)穿過的第三導套(30),
第二升降組件(9)還包括:
第二雙軸電機(31),設置在第二底座(6)的頂部中間處,第二雙軸電機(31)的工作端的軸線分別與每個第二螺桿(27)的軸線垂直相交,雙軸電機的工作端設置有朝每個第二螺桿(27)下端方向水平延伸的第二轉桿(32),每個第二轉桿(32)的延伸端分別設置有第三錐齒(33),每個第二螺桿(27)的下端分別設置有能夠與每個對應的第三錐齒(33)嚙合的第四錐齒(34),
水平校正組件(8)包括:
升降平板(35),呈水平位于兩個第二側部中空架(25)之間,升降平板(35)的兩側分別與每個第二升降板(26)的一側連接;
緩沖平板(36),位于升降平板(35)的正下方,緩沖平板(36)的頂部每個拐角處分別設置有呈豎直設置的緩沖柱(38),升降平板(35)上設有供每個緩沖柱(38)穿過的穿孔,每個緩沖柱(38)分別穿過穿孔朝升降平板(35)的上方延伸,每個緩沖柱(38)的頂部分別設有抵接塊(37),每個緩沖柱(38)上均套設有能夠與緩沖平板(36)與升降平板(35)抵接的緩沖彈簧(39),
緩沖平板(36)的底部兩側對稱設置有側部豎板(40),兩個側部豎板(40)之間設有若干個沿著緩沖平板(36)水平方向等間距分布的水平輥輪(41),每個水平輥輪(41)的兩端分別能夠轉動的插設于每個側部豎板(40)的內側壁上,
當第一輥輪輸送機上待處理的鋼材靠近兩個橫向輥輪后,起初兩個橫向輥輪位于待修復鋼板的中間位置,當每個橫向輥輪分別與待修復的鋼板接觸后,通過每個液壓缸分別驅動每個相向豎板相向遠離,兩個橫向輥輪橫向移動,將待修復的鋼材上表面進行校正修復。
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