[發(fā)明專利]一種集成式環(huán)境感知與多目標跟蹤系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110485390.6 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113139986A | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李鳳鳴;張志勇;馬佳佳;付暢;徐軍 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)越野車有限公司 |
| 主分類號: | G06T7/246 | 分類號: | G06T7/246;G06T7/73;G06K9/00;G06K9/46 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻;王亞萍 |
| 地址: | 430056 湖北省十*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 環(huán)境 感知 多目標 跟蹤 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種集成式環(huán)境感知與多目標跟蹤系統(tǒng)。它包括圖像采集系統(tǒng)用于實時采集機動目標周圍圖像進行預(yù)處理,發(fā)送至圖像拼接投影系統(tǒng)和目標識別跟蹤系統(tǒng);圖像拼接投影系統(tǒng)用于對接收的圖像進行拼接并進行3D投影形成3D全景影像發(fā)送至顯示控制系統(tǒng);目標識別跟蹤系統(tǒng)用于從接收的圖像中識別出敏感目標、對識別出的敏感目標進行框選并疊加輸出至3D全景影像內(nèi),用于對已識別的敏感目標進行持續(xù)識別跟蹤、對選擇的特定目標進行鎖定并持續(xù)識別跟蹤;顯示控制系統(tǒng)用于顯示3D全景影像,用于觸控選擇特定目標。本發(fā)明能有效提高系統(tǒng)環(huán)境感知距離、拓展機動目標乘員視野、全方位提高乘員識別野外復(fù)雜環(huán)境的能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車智能輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集成式環(huán)境感知與多目標跟蹤系統(tǒng),尤其涉及圖像拼接、識別和跟蹤的計算機視覺技術(shù)。
背景技術(shù)
近年來,隨著人工智能研究熱潮的興起,智能化設(shè)備逐漸走入日常生活,而機動目標正是智能化技術(shù)應(yīng)用的良好載體。例如全景環(huán)視、前向碰撞預(yù)警、交通標志識別等系統(tǒng)正是采用了計算機視覺技術(shù),尤其涉及圖像拼接、目標識別與跟蹤算法的應(yīng)用。圖像拼接技術(shù)主要是將多張有視野重合的小范圍圖像進行拼接融合,構(gòu)成全景范圍內(nèi)大視野圖像,能有效彌補駕駛員視野盲區(qū);目標識別與跟蹤技術(shù)的基本思路為采用大量的先驗樣本對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行訓(xùn)練,通過匹配相似特征點的方式對目標進行逐幀識別與跟蹤。但現(xiàn)有全景環(huán)視技術(shù)多局限于機動目標周邊、近距離應(yīng)用,且僅展示全局范圍內(nèi)視野成像,無法放大,或針對于局部、特定目標進行跟蹤與成像,但這恰恰在野外復(fù)雜環(huán)境觀察方面有較大的應(yīng)用價值。
現(xiàn)有車載全景環(huán)視系統(tǒng)多采用4路魚眼攝像頭或廣角攝像頭,分別布置在機動目標四周,這種車載全景環(huán)視系統(tǒng)雖然視野范圍廣,但遠處物體所占像素較低,無法做到有效的遠距離目標觀察;且不具有目標識別和跟蹤功能,不具備特定目標鎖定與放大跟蹤功能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決上述背景技術(shù)存在的不足,提供一種集成式環(huán)境感知與多目標跟蹤系統(tǒng)。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種集成式環(huán)境感知與多目標跟蹤系統(tǒng),包括
圖像采集系統(tǒng),用于實時采集機動目標周圍圖像并對采集的圖像進行預(yù)處理,將預(yù)處理后的圖像發(fā)送至圖像拼接投影系統(tǒng)和目標識別跟蹤系統(tǒng);
圖像拼接投影系統(tǒng),用于對接收的圖像進行拼接并進行3D投影形成3D全景影像發(fā)送至顯示控制系統(tǒng);
目標識別跟蹤系統(tǒng),用于采用目標跟蹤算法從接收的圖像中識別出敏感目標、對識別出的敏感目標進行框選并疊加輸出至3D全景影像內(nèi),用于對已識別的敏感目標進行持續(xù)識別跟蹤、對選擇的特定目標進行鎖定并持續(xù)識別跟蹤,所述特定目標為任意一種敏感目標;
顯示控制系統(tǒng),用于顯示3D全景影像、用于觸控選擇特定目標。
進一步地,所述預(yù)處理包括:將采集的視頻圖像轉(zhuǎn)換為可識別的RGB模式圖像,根據(jù)已標定好的攝像頭內(nèi)參矩陣以及畸變系數(shù)對轉(zhuǎn)換后的圖像進行畸變矯正,根據(jù)逆透視變換公式將矯正后的圖像由側(cè)視圖變?yōu)楦┮晥D。
進一步地,所述對接收的圖像進行拼接的過程為:對預(yù)處理后的圖像采用Surf算法提取源圖像和目標圖像的特征點,對所述特征點進行匹配,采用RANSAC算法對特征匹配點進行提純操作,篩選出最優(yōu)匹配點后計算仿射變換矩陣完成圖像配準,采用加權(quán)平均法消除配準后圖像的接縫形成完整二維拼接圖像,將二維拼接圖像投射到由橢球面和組合曲面構(gòu)成的三維空間內(nèi)形成3D全景影像。
進一步地,所述目標跟蹤算法包括以下步驟:
S1、根據(jù)SSD檢測算法計算當前幀圖像中敏感目標的置信度與位置信息,若所述置信度大于等于置信度閾值,則保留所述位置信息;
S2、根據(jù)所述位置信息確定敏感目標的SURF特征,根據(jù)SURF特征計算SURF匹配值及確定敏感目標的初定位位置;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東風(fēng)越野車有限公司,未經(jīng)東風(fēng)越野車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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