[發明專利]一種具有聯動式隔塵凈化系統的工程車輛駕駛室

有效

• 申請號: 202110484489.4
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113147921B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 朱旭東;俞健;趙磊;居福軍;薛紅濤
• 申請（專利權）人: 揚州坤達機械制造有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06;B60J5/06;B60J5/04;B60H3/06
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及工程車輛配件技術領域，尤其是一種具有聯動式隔塵凈化系統的工程車輛駕駛室，包括駕駛艙本體、滑動艙門和電動離心風機。本發明的一種具有聯動式隔塵凈化系統的工程車輛駕駛室在駕駛艙本體外側面上安裝有與滑動艙門相聯動的側向擋雨罩，通過滑動艙門沿著側向導軌在駕駛艙本體外側滑動來控制側向擋雨罩與可拆卸式隱藏導風筒的連通狀態，控制簡單方便；可拆卸式隱藏導風筒通過可拆卸式設計，方便后期更換維護，降低后期使用成本；在駕駛艙本體內部設置有與由滑動艙門控制的空氣凈化裝置，使得整個駕駛室的功能性大大增強，同時提升整個駕駛艙內部的空氣質量，保證施工人員的工作環境安全。

技術領域

本發明涉及工程車輛配件技術領域，尤其是一種具有聯動式隔塵凈化系統的工程車輛駕駛室。

背景技術

駕駛室載貨車輛和專用車輛車身的重要組成部分，是駕駛員長時間工作的場所，其結構和舒適度直接關系著駕駛員的工作效率和身心健康。通常情況下，駕駛室多采用金屬薄殼與曲面玻璃相結合結構。

工程車的駕駛室內空間有限且密閉，傳統的工程用車部分沒有裝備空氣凈化裝置，單純依靠駕駛室的縫隙來進行與外界的氣體交換，室外空氣所攜帶的粉塵進入駕駛室內構成懸浮顆粒物，室內司機正常呼吸產生的二氧化碳等構成氣態污染物，室內空氣流動性差，污染物等不能很好地與稀釋和置換，嚴重威脅到了駕駛人員的健康，目前，在強粉塵污染環境作業的工程車駕駛室的空氣調節通常是采用空調+換氣法，空調用來控制室內溫度，換氣用來稀釋污染物濃度，由于工程車行駛速度慢，且車外粉塵污染物濃度高，上述方法不能有效消除作業環境導致的工程車駕駛室空氣的污染，因此，在粉塵污染嚴重的環境下施工的工程車，其駕駛室缺少有效的空氣凈化。

隨著人工智能的快速發展和人們對美好生活的向往，傳統的工程車輛駕駛室結構簡單，功能單一，無法對駕駛室內的空氣進行凈化處理，導致施工環境要求高，無法保證操作環境健康衛生，無法在進出時對外部空氣進行隔離，也無法在施工人員進出時對粉塵進行清除，而普通的換氣設備對駕駛室內的空間占用也很大,現階段工程車用駕駛室已經不能很好的適應市場需求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中存在的問題，提供一種改進的具有聯動式隔塵凈化系統的工程車輛駕駛室，解決傳統的工程車輛駕駛室結構簡單，功能單一，無法對駕駛室內的空氣進行凈化處理，導致施工環境要求高，無法保證操作環境健康衛生，無法在進出時對外部空氣進行隔離，也無法在施工人員進出時對粉塵進行清除，而普通的換氣設備對駕駛室內的空間占用也很大,現階段工程車用駕駛室已經不能很好的適應市場需求的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有聯動式隔塵凈化系統的工程車輛駕駛室，包括駕駛艙本體、滑動艙門和電動離心風機，所述的駕駛艙本體外側面上開設有側向出入口，所述的駕駛艙本體外側面位于側向出入口上、下端開設有內置側向導軌的側向安裝槽，所述的滑動艙門通過內側面上的平移滑塊插入側向導軌內部和駕駛艙本體外側面滑動連接，所述的駕駛艙本體外側面位于滑動艙門外側螺栓固定有側向擋雨罩，所述的側向擋雨罩下表面開設有多個底部排氣口，所述的側向擋雨罩內部活動安裝有用于控制底部排氣口流量和流向的聯動式內部控制機構，所述的駕駛艙本體內頂面上開設有內置可拆卸式隱藏導風筒的頂部傳動收納槽，所述的頂部傳動收納槽兩側內壁上均開設有用于裝配可拆卸式隱藏導風筒的側向導風孔。

所述的可拆卸式隱藏導風筒兩側具有相互對稱的一體結構側向導風筒，所述的可拆卸式隱藏導風筒通過側向導風筒插入側向導風孔內部和頂部傳動收納槽內部活動連接，所述的可拆卸式隱藏導風筒內部通過內部隔板分隔成第一離心腔室、第二離心腔室和中置動力腔室，所述的電動離心風機固定安裝在中置動力腔室內部，所述的第一離心腔室和第二離心腔室內部均安裝有由電動離心風機控制轉動的離心葉片。

所述的可拆卸式隱藏導風筒外側面上對應第一離心腔室和第二離心腔室具有側向換氣孔。