[發明專利]一種包覆式對開扶手

有效

• 申請號: 202110484295.4
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113276746B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 劉成剛
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技股份有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60R13/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種包覆式對開扶手，包括扶手骨架，所述扶手骨架上設置有對開式蓋板組件，所述蓋板組件上包覆設置有蒙皮層，所述蓋板組件轉角處設置有容納槽，所述蒙皮層的邊角卡合設置于容納槽中。利用蓋板組件轉角處設置的容納槽對蒙皮轉角堆積褶皺進行安置，有效改善汽車扶手上覆蓋的蒙皮層轉角處的外觀效果，在左蓋板和右蓋板的滑動過程中，蒙皮潤滑部會對蓋板組件的蒙皮層進行貼合潤滑，使得蒙皮層接觸潤滑物質得到保養和護理，延緩皮面產生褶皺和松弛的時間。

技術領域

本發明涉及汽車零部件制造技術領域，尤其是涉及一種包覆式對開扶手。

背景技術

目前，汽車門板扶手為汽車內飾件之一，扶手由骨架和蒙皮（皮質）粘合后組成。由于蒙皮質地柔軟并且存在一定的彈性，定位困難。對蒙皮包邊造成一定的難度，主要表示現在包邊后扶手皮面松弛、存在褶皺，影響外觀效果。無法滿足汽車行業高質量的要求。現有包邊設備多為半自動包邊設備，即依靠相關輔具和人工共同完成，對操作者個人技能和工作經驗要求較高且產品質量難以控制、生產效率低、勞動強度大。另外，蒙皮包邊后隨著使用時間的推移依然存在易松弛、褶皺的情況，造成扶手外觀效果下降，這也是目前行業內較為棘手的問題，亟待解決。

例如一種在中國專利文獻上公開的“用于汽車扶手的蒙皮、汽車扶手及汽車”，其公告號“CN210502542U”，用于汽車扶手的蒙皮包括：注塑成型的蒙皮本體，所述蒙皮本體用于包覆扶手骨架，所述蒙皮本體朝向所述扶手骨架一側表面上設置有彈性層，所述蒙皮本體的邊沿上沿周向方向設置有多個間隔分布的連接部，每個所述連接部均用于與所述扶手骨架的固定部可拆卸連接。該方案雖然能夠保證蒙皮本體穩定包裹在扶手骨架外部，卻仍未解決蒙皮覆蓋扶手蓋板后，蒙皮轉角堆積褶皺嚴重，扶手蓋板不能完全遮蓋褶皺的問題。

發明內容

針對現有技術中蒙皮覆蓋扶手蓋板后，蒙皮轉角堆積褶皺嚴重，扶手蓋板不能完全遮蓋褶皺的問題，本發明提供了一種包覆式對開扶手，利用蓋板組件轉角處設置的容納槽對蒙皮轉角堆積褶皺進行安置，有效改善汽車扶手上覆蓋的蒙皮層轉角處的外觀效果。本發明的第二發明目的是解決蒙皮隨使用時間的推移易出現松弛、褶皺的問題，進一步提升汽車扶手蒙皮層的外觀效果。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種包覆式對開扶手，包括扶手骨架，所述扶手骨架上設置有對開式蓋板組件，所述蓋板組件上包覆設置有蒙皮層，所述蓋板組件轉角處設置有容納槽，所述蒙皮層的邊角卡合設置于容納槽中。所述容納槽用于安置蒙皮層邊角處縫紉形成的褶皺，避免褶皺露出造成扶手整體的外觀效果下降；另外蒙皮層包邊工序中，若因不同蒙皮層伸展度差異而產生尺寸余量，所述容納槽可容納蒙皮層的多余邊角料，避免包邊工序中需要對蒙皮層再次進行尺寸修正的繁瑣步驟，有效提升包邊工序的加工效率。

作為優選，所述容納槽沿蓋板組件對角線設置。所述容納槽設置在蓋板組件的兩鄰邊中部，用于確保蒙皮層轉角褶皺能夠完整卡合在容納槽中，避免容納槽靠左或靠右設置時，離兩鄰邊之一過遠而造成褶皺部分無法完全進入容納槽中，依舊會對轉角處的外觀效果產生影響。

作為優選，所述對開式蓋板組件包括左蓋板和右蓋板，所述左蓋板和右蓋板上均設置有蒙皮層，所述對開式蓋板組件左右兩側設置有蒙皮潤滑部。當用戶打開對開式扶手的蓋板組件時，左蓋板與右蓋板分別向扶手的左右兩側呈下擺式滑動，左蓋板滑至扶手骨架的左下方，右蓋板滑至扶手骨架的右下方。在左蓋板和右蓋板的滑動過程中，蒙皮潤滑部會對蓋板組件的蒙皮層進行貼合潤滑，使得蒙皮層接觸潤滑物質得到保養和護理，延緩皮面產生褶皺和松弛的時間。

作為優選，所述蒙皮潤滑部包括設置于蒙皮層外側的框架體，所述框架體內側設置有貼合蒙皮層的接合層，對開式蓋板組件開合動作時，所述蒙皮層可與接合層相對滑動。所述框架體安裝在蓋板組件外側，當蓋板組件打開時，蒙皮層貼合接合層并滑動，在滑動過程中接合層上可對蒙皮層進行潤滑保養。