[發明專利]一種非接觸式汽車鑰匙實現方法及裝置

有效

• 申請號: 202110483767.4
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113002483B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 王贇;梁天翼
• 申請（專利權）人: 上海荃信信息技術有限公司
• 主分類號: B60R25/24
• 分類號: B60R25/24
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 孫志一

本申請公開了一種非接觸式汽車鑰匙實現方法和裝置，其中，所述方法包括：基于NFC讀取第三方應用的ID，并生成挑戰值；向NFC設備終端發送所述挑戰值，通過所述NFC設備終端對所述挑戰值進行對稱密鑰計算，接收所述NFC設備終端返回的相應認證值進行認證，同時根據車聯網服務平臺下發的所述第三方應用的ID列表進行白名單認證，均認證通過后按照預設的PEPS流程實現進入和啟動汽車動作。采用本申請所述的非接觸式汽車鑰匙實現方法，能夠利用已有的NFC第三方應用快速實現數字鑰匙的分發和使用，有利于實現NFC汽車數字鑰匙的全終端覆蓋，簡化數字鑰匙的創建流程，提高了NFC數字鑰匙遠程開卡的成功率以及車主使用NFC數字鑰匙的業務成功率，改善了用戶的使用體驗。

技術領域

本發明實施例涉及智能物聯網技術領域，具體涉及一種非接觸式汽車鑰匙實現方法及裝置，另外還涉及一種電子設備及計算機可讀存儲介質。

背景技術

近年來，隨著經濟社會的快速發展，人們對汽車控能化、便利化制智程度需求越來越高。為了提升用戶的便利性，汽車制造商逐步引入了無鑰匙進入/啟動(Passive EntryPassive Start，PEPS)技術，采用專有無線射頻通信和定位技術，實現了無鑰匙解鎖車輛、無鑰匙上鎖車輛、無鑰匙開啟后備箱、無鑰匙啟動車輛。盡管在智能化和舒適化有所提升，但用戶仍然需要攜帶帶有射頻功能的汽車鑰匙，在便利性和鑰匙共享方面仍然有一定的局限性。

隨著數字汽車鑰匙技術的發展，目前很多汽車制造商開始逐步引入基于NFC技術的數字鑰匙。在基于NFC技術的數字鑰匙方案，用戶可以使用NFC卡片或者在手機終端中申請下載一張數字鑰匙。通過手機終端下載數字鑰匙，可以實現用手機進入汽車和啟動汽車。由于手機制造商擁有終端安全元件(Secure Element)的主控權，汽車制造商需要與眾多手機制造商進行合作和對接，成本較高，且實現過程復雜。因此，如何設計一種智能化、便利化的非接觸式汽車鑰匙實現方法成為本領域技術人員研究的重點。

發明內容

為此，本發明實施例提供一種非接觸式汽車鑰匙實現方法，以解決現有技術中存在的數字鑰匙的終端覆蓋率較低，創建流程復雜，導致用戶使用體驗較差的問題。

為了實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

第一方面，本發明實施例提供一種非接觸式汽車鑰匙實現方法，包括：基于NFC讀取第三方應用的ID，并生成挑戰值；向NFC設備終端發送所述挑戰值，通過所述NFC設備終端對所述挑戰值進行對稱密鑰計算，接收所述NFC設備終端返回的相應認證值進行認證，同時根據車聯網服務平臺下發的所述第三方應用的ID列表進行白名單認證，均認證通過后按照預設的PEPS流程實現進入和啟動汽車動作。

進一步的，所述向NFC設備終端發送所述挑戰值，通過所述NFC設備終端對所述挑戰值進行對稱密鑰計算，接收所述NFC設備終端返回的相應認證值進行認證，同時根據車聯網服務平臺下發的所述第三方應用的ID列表進行白名單認證，均認證通過后按照預設的PEPS流程實現進入和啟動汽車動作，具體包括：當感應到所述NFC設備終端接近時，建立近場連接；由預設的汽車數字鑰匙系統生成隨機數作為挑戰值；發送所述挑戰值到所述NFC設備終端；接收所述NFC設備終端的設備ID信息；接收所述NFC設備終端的加密驗證信息；驗證所述NFC設備終端的設備ID信息是否在白名單中；驗證所述NFC設備終端的加密驗證信息與數字鑰匙控制器計算的加密驗證信息是否一致；若均驗證通過，則向所述NFC設備終端返回驗證結果，并通過LIN或者CAN總線通知車身控制器執行相應動作。