[發明專利]一種鐵路接觸網在線巡檢機器人在審
| 申請號: | 202110482807.3 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113335142A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 毛威鋒 | 申請(專利權)人: | 毛威鋒 |
| 主分類號: | B60M1/28 | 分類號: | B60M1/28;H02G1/02;H02K7/10;H02K7/06;H02K7/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 118000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 接觸 在線 巡檢 機器人 | ||
1.一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,包括巡檢機器人主體(1)、驅動電機(2)、攝像頭(18)和萬向輪(19),其特征在于:所述巡檢機器人主體(1)的內部設置有驅動電機(2),且驅動電機(2)的內部設置有驅動主軸(3),并且驅動主軸(3)伸出驅動電機(2)外部的一端表面由下至上分別套設有第一棘輪(4)和第二棘輪(5),所述第一棘輪(4)的外表面設置有第一棘齒(6),且第一棘齒(6)遠離第一棘輪(4)的一端設置有連接齒輪(7),并且第一棘輪(4)通過第一棘齒(6)與連接齒輪(7)相互連接,所述連接齒輪(7)的一端表面嚙合有從動齒輪(8),且從動齒輪(8)的軸向中心設置有往復絲桿(9),所述第二棘輪(5)的外表面設置有第二棘齒(10),且第二棘齒(10)遠離第二棘輪(5)的一端設置有連接圓盤(11),并且第二棘輪(5)通過第二棘齒(10)與連接圓盤(11)相互連接,所述連接圓盤(11)的頂面設置有支撐塊(12),且支撐塊(12)的上端伸進連接槽(13)的內部設置有凸出塊(14),并且連接槽(13)開設于支撐平臺(15)的底面中心處,所述支撐平臺(15)的底面靠近外側設置有收納槽(16),且往復絲桿(9)的上端伸進收納槽(16)的內部,并且收納槽(16)內部遠離往復絲桿(9)的一側設置有支撐桿(17),所述支撐平臺(15)的頂面設置有攝像頭(18),所述巡檢機器人主體(1)的下端設置有萬向輪(19),且巡檢機器人主體(1)的內部設置有水平桿(20),所述水平桿(20)伸出巡檢機器人主體(1)外部的一端表面套設有連接彈簧(21),且連接彈簧(21)的表面套設有活動塊(22),所述連接彈簧(21)的表面的底面內壁設置有連接繩索(23),且連接繩索(23)的表面連接有定位輪。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述第一棘輪(4)和第二棘輪(5)表面的齒牙分布方向相反,且第一棘輪(4)和第二棘輪(5)分別與第一棘齒(6)和第二棘齒(10)的嚙合方向相反。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述從動齒輪(8)通過連接齒輪(7)與第一棘齒(6)構成聯動結構,且從動齒輪(8)與往復絲桿(9)之間為螺紋連接。
4.根據權利要求3所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述往復絲桿(9)的下端正視為“L”字形結構,且往復絲桿(9)的下端與巡檢機器人主體(1)的內壁之間為滑動連接。
5.根據權利要求3所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述往復絲桿(9)的上端正視為“T”字形,且往復絲桿(9)的上端通過收納槽(16)與支撐平臺(15)構成滑動結構,并且收納槽(16)的仰視為環形狀。
6.根據權利要求5所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述往復絲桿(9)與支撐桿(17)關于支撐平臺(15)的縱向中心線對稱分布,且支撐桿(17)的上端結構與往復絲桿(9)的上端結構一致,并且支撐平臺(15)的上端正視為“凹”字形結構。
7.根據權利要求1所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述支撐塊(12)通過凸出塊(14)與連接槽(13)相互卡合,且凸出塊(14)沿支撐塊(12)的上端表面等角度分布,并且支撐塊(12)通過連接圓盤(11)與巡檢機器人主體(1)構成旋轉結構。
8.根據權利要求1所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述水平桿(20)的正視為倒置的“凹”字形結構,且活動塊(22)通過連接彈簧(21)與水平桿(20)構成伸縮結構。
9.根據權利要求8所述的一種鐵路接觸網在線巡檢機器人,其特征在于:所述活動塊(22)對稱分布在水平桿(20)的左右兩端,且活動塊(22)之間通過連接繩索(23)構成聯動結構。
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