[發明專利]一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統在審
| 申請號: | 202110479304.0 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113431888A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 賈廣利;范兆方;趙慧 | 申請(專利權)人: | 金鉑睿動力科技(無錫)有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04;F16H57/08;F16H55/08;F16H55/17 |
| 代理公司: | 無錫承果知識產權代理有限公司 32373 | 代理人: | 張婷婷 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 承載力 動力 減速 二級 傳動系統 | ||
1.一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,包括二級行星軸(3)和雙排滾針軸承(2),所述二級行星軸(3)與所述雙排滾針軸承(2)固連;
所述二級行星軸(3)的內部具有徑向油孔(301)和軸向油孔(302),所述徑向油孔(301)貫穿所述二級行星軸(3);所述軸向油孔(302)貫穿所述二級行星軸(3)且與所述徑向油孔(301)連通;
所述徑向油孔(301)連通至所述雙排滾針軸承(2)的內周壁。
2.根據權利要求1所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,所述徑向油孔(301)的數量為至少一個,當所述徑向油孔(301)的數量為至少兩個時,所述徑向油孔(301)間隔設置。
3.根據權利要求1所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,還包括二級太陽輪(11)、二級行星齒輪(7)和內齒圈(1),所述二級太陽輪(11)與所述二級行星齒輪(7)嚙合,所述二級行星齒輪(7)與所述內齒圈(1)嚙合。
4.根據權利要求3所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,所述二級太陽輪(11)的外齒、所述二級行星齒輪(7)的外齒和所述內齒圈(1)的內齒的法向模數均為3~6,變位系數均為0.2~0.5。
5.根據權利要求3所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,所述二級行星齒輪(7)為3~4個。
6.根據權利要求1所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,還包括二級行星架(5)和軸端擋板(10),所述二級行星架(5)與所述二級行星軸(3)固連,所述軸端擋板(10)位于所述二級行星架(5)與所述二級行星軸(3)之間;所述二級行星架(5)與所述二級行星軸(3)過盈配合。
7.根據權利要求1所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,所述二級行星軸(3)具有卡簧(4),所述卡簧(4)位于所述二級行星軸(3)的軸肩(303)的外周壁上。
8.根據權利要求1所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,還包括滾針隔環(8)、第一滾針擋板(6)和第二滾針擋板(9),所述滾針隔環(8)位于所述雙排滾針軸承(2)內,所述第一滾針擋板(6)和所述第二滾針擋板(9)位于所述雙排滾針軸承(2)的兩側。
9.根據權利要求1-8任一所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統,其特征在于,所述二級行星軸(3)的軸頸(304)的外周壁與所述雙排滾針軸承(2)的內周壁間隙配合。
10.根據權利要求1-8任一所述的一種高承載力動力頭減速機二級傳動系統的工作方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一,一級傳動系統帶動所述二級傳動系統內的二級太陽輪(11)轉動;
步驟二,所述二級太陽輪(11)帶動與之嚙合的二級行星齒輪(7)轉動;
步驟三,所述二級行星齒輪(7),通過所述雙排滾針軸承(2)和所述二級行星軸(3),帶動與所述二級行星軸(3)配合的二級行星架(5)轉動;
步驟四,所述二級行星架(5)通過所述二級傳動系統內的內花鍵把機械能傳遞給動力頭。
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