[發明專利]一種汽車座椅

在審

• 申請號: 202110478596.6
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113085687A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 沈易晨;李健;王傳杏
• 申請（專利權）人: 南通理工學院
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種汽車座椅，包括靠背、坐墊、頭枕，上述靠背的頂部連接上述頭枕，上述靠背的底部連接上述坐墊，上述靠背上設置按摩機構，上述按摩機構包括支撐框架、升降機構、移動機構、橫梁、傳動箱，上述橫梁滑動連接于上述支撐框架內部，上述升降機構設置在上述支撐框架上并驅動上述橫梁往復移動，上述橫梁上設置上述移動機構，上述移動機構驅動上述傳動箱沿上述橫梁往復移動，上述傳動箱上設置按摩器。本申請所提供的汽車座椅通過設置升降機構能夠沿靠背上下調整按摩器的位置，通過設置移動機構能夠沿靠背左右調整按摩器的位置，從而可以靈活調節其按摩位置，可以方便地對駕駛人背部各個位置按摩，提高了座椅的舒適度。

技術領域

本申請涉及汽車配件技術領域，特別涉及一種汽車座椅。

背景技術

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅，現有的座椅結構死板，功能單一，不便于對背部各個位置進行按摩，無法增加其結構的靈活性，不便于靈活調節其按摩位置，無法實現定點按摩，無法對肩部進行敲擊按摩，無法緩解長時間開車造成的酸痛，無法降低相關職業病的發病率，無法增加座椅的多功能性，無法提高座椅的舒適度。

發明內容

本申請的目的是提供一種汽車座椅，該汽車座椅上設置了按摩機構，該按摩機構靈活調節其按摩位置，可以方便地對駕駛人背部各個位置按摩，提高了座椅的舒適度。

為解決上述技術問題，本申請采用的技術方案是：一種汽車座椅，包括靠背、坐墊、頭枕，上述靠背的頂部連接上述頭枕，上述靠背的底部連接上述坐墊，上述靠背上設置按摩機構，上述按摩機構包括支撐框架、升降機構、移動機構、橫梁、傳動箱，上述橫梁滑動連接于上述支撐框架內部，上述升降機構設置在上述支撐框架上并驅動上述橫梁往復移動，上述橫梁上設置上述移動機構，上述移動機構驅動上述傳動箱沿上述橫梁往復移動，上述傳動箱上設置按摩器。

其中，上述支撐框架為矩形框架結構，包括依次固定連接的上框架邊、第一側邊、下框架邊、第二側邊，上述升降機構設置于上述支撐框架的內部并平行于上述第一側邊。

其中，上述升降機構包括升降絲桿、升降電機、升降蝸桿、升降蝸輪，上述升降絲桿的兩端分別與上述上框架邊、上述下框架邊轉動連接，上述升降電機依次驅動上述升降蝸桿、上述升降蝸輪、上述升降絲桿轉動。

其中，上述升降電機固定連接在上述下框架邊，上述升降電機的輸出端與上述升降蝸桿固定連接，上述第一側邊上固定連接上述升降蝸輪，上述升降蝸桿與上述升降蝸輪匹配嚙合，且上述升降蝸輪與上述升降絲桿匹配嚙合。

其中，上述橫梁的一端與上述升降絲桿螺紋連接，上述橫梁的另一端與上述第二側邊滑動連接。

其中，上述第二側邊設有滑槽，上述橫梁的上述另一端卡合在上述滑槽中。

其中，上述移動機構包括移動電機、移動絲桿、滑塊，上述橫梁的內部轉動連接上述移動絲桿，上述滑塊與上述移動絲桿螺紋連接，上述移動電機驅動上述移動絲桿轉動使得上述滑塊沿上述移動絲桿往復移動。

其中，上述移動機構還包括第一皮帶輪、第二皮帶輪，上述移動電機的輸出端固定連接上述第一皮帶輪，上述移動絲桿的一端固定連接上述第二皮帶輪，上述第一皮帶輪與上述第二皮帶輪的位置相對應且通過皮帶傳動連接。

其中，上述滑塊上設置上述傳動箱。

其中，上述按摩器上設置若干按摩釘。

本申請的有益效果是：本申請通過設置升降機構能夠沿靠背上下調整按摩器的位置，通過設置移動機構能夠沿靠背左右調整按摩器的位置，從而可以靈活調節其按摩位置，可以方便地對駕駛人背部各個位置按摩，提高了座椅的舒適度。

附圖說明