[發明專利]一種新能源客車的頂蓋總成

在審

• 申請號: 202110478215.4
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN112918566A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 吳長風;蘇亮;王文甲;盧琳兆;葉松奎;羅斌;李普尉;盧健萍
• 申請（專利權）人: 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
• 主分類號: B62D25/06
• 分類號: B62D25/06;B60K1/04;B62D29/04;B60H1/32
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所(普通合伙) 35213
• 代理人: 方傳榜

1.一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：包括頂蓋底板、通風隔板及頂蓋外罩，所述頂蓋底板、所述通風隔板及所述頂蓋外罩均為復合材料一體成型，所述通風隔板的頂部和底部分別與頂蓋底板和頂蓋外罩上所設置的天窗止口相對應，所述頂蓋外罩可裝拆地覆蓋在頂蓋底板上，所述頂蓋底板上一體成型地集成有空調底座、電芯托盤及天窗止口，所述電芯托盤上安裝有可拆卸的電芯組件。

2.根據權利要求1所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述頂蓋底板上包括多個橫向隔板與多個縱向隔板設置而成的間隔區，所述頂蓋底板上的空調底座、電芯托盤及天窗止口布置在所述間隔區內。

3.根據權利要求2所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述頂蓋底板上設置有位于頂蓋底板左側的縱向隔板與右側的縱向隔板，所述左側的縱向隔板與右側的縱向隔板之間垂直連接有多個平行間隔布置的前部橫向隔板、中部橫向隔板、后部橫向隔板及下止口隔板；所述前部橫向隔板、所述中部橫向隔板及所述后部橫向隔板之間構成空調底座；所述后部橫向隔板與所述下止口隔板之間構成電芯托盤；所述下止口隔板平行方向的右側為天窗止口。

4.根據權利要求3所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述前部橫向隔板與所述中部橫向隔板之間形成壓縮機電器件腔；所述中部橫向隔板與所述后部橫向隔板之間還設有兩條中段縱向隔板，所述頂蓋底板上左側的縱向隔板與其相鄰的中段縱向隔板之間形成左側蒸發風機和蒸發器芯體腔；所述兩條中段縱向隔板之間形成冷凝風機和冷凝器芯體腔；所述頂蓋底板上右側的縱向隔板與其相鄰的中段縱向隔板之間形成右側蒸發風機和蒸發器芯體腔；所述壓縮機電器件腔、所述左側蒸發風機和蒸發器芯體腔、所述冷凝風機和冷凝器芯體腔及所述右側蒸發風機和蒸發器芯體腔均設有多個用于固定空調零部件的預埋安裝固定結構。

5.根據權利要求3或4所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述電芯托盤的底部設有多條橫向加強筋和多條縱向加強筋，所述橫向加強筋與所述縱向加強筋之間相交構成若干個電芯腔體，所述電芯腔體內設有若干與其相適配的電芯組件；所述電芯托盤底部左側縱向加強筋與右側縱向加強筋分別向所述頂蓋外側延伸設有多個短加強筋，所述短加強筋分別與所述頂蓋底板上左側的縱向隔板和右側的縱向隔板相連接，所述電芯托盤上設有多個用于固定電芯管線、控制器的預埋安裝固定結構。

6.根據權利要求5所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述天窗止口包括設置在所述頂蓋底板上的天窗下止口以及設置在所述頂蓋外罩上的天窗上止口，所述天窗止口上設有多個用于固定天窗的預埋安裝固定結構。

7.根據權利要求6所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述頂蓋外罩包括有設于頂蓋外罩前部的前蓋和設于頂蓋外罩后部的后蓋，所述頂蓋外罩的表面分別設有與空調底座位置相對應的空調冷凝器散熱風扇出風口及與天窗止口位置相對應的天窗上止口；所述頂蓋外罩的左側與頂蓋外罩的右側分別設有多個沉臺螺栓孔，所述頂蓋底板上對應位置設置有連接孔。

8.根據權利要求7所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述通風隔板的頂部與底部均延伸出有邊翼，分別為位于通風隔板頂部的上邊翼和通風隔板底部的下邊翼，所述上邊翼與所述下邊翼圍繞通風隔板的四周布置，所述上邊翼與所述天窗上止口粘接，所述下邊翼與所述天窗下止口粘接。

9.根據權利要求8所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述頂蓋底板、所述通風隔板及所述頂蓋外罩均為復合材料三層夾心結構，上表面層和下表面層均為碳纖維和玻璃纖維交替鋪層形成的纖維結構，中間層采用硬質泡沫、PET及蜂窩材料中的任意一種。

10.根據權利要求9所述的一種新能源客車的頂蓋總成，其特征在于：所述電芯托盤的上表面層為碳纖維。