[發明專利]一種電力搶修用單股銅芯導線的直線連接裝置

有效

• 申請號: 202110475612.6
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113193455B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 范雷;楊威;王飛;曹立冬;沙文龍;劉杰
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司杞縣供電公司
• 主分類號: H01R43/033
• 分類號: H01R43/033;H02G1/14
• 代理公司: 鄭州知己知識產權代理有限公司 41132
• 代理人: 楊小燕

本發明公開了一種電力搶修用單股銅芯導線的直線連接裝置，包括頂板、安裝在頂板兩側上方的安裝件、固定在所述頂板兩側下方的吊件、安裝在一側所述安裝件上的電動機、通過軸承安裝在所述安裝件上并連接所述電動機輸出端的輸出軸、連接所述輸出軸一端的正向轉動組件、以及連接所述輸出軸另一端的反向轉動組件；所述電動機通過導線連接控制器；該裝置通過電動機帶動輸出軸轉動，進而利用一號傳動件和二號傳動件分別驅動一側的套筒和另一側的轉軸轉動，轉軸借助相互嚙合的齒輪帶動該側的套筒反向轉動，實現兩側的轉盤反向轉動，利用相互反向轉動并偏心設置的固定筒帶動需要鉸合連接的兩根線纜纏繞鉸合固定。

技術領域

本發明涉及一種電力設備，具體是一種電力搶修用單股銅芯導線的直線連接裝置。

背景技術

導線連接是電工作業的一項基本工序，也是一項十分重要的工序。導線連接的質量直接關系到整個線路能否安全可靠地長期運行。對導線連接的基本要求是:連接牢固可靠、接頭電阻小、機械強度高、耐腐蝕耐氧化、電氣絕緣性能好。

需連接的導線種類和連接形式不同，其連接的方法也不同。常用的連接方法有絞合連接、緊壓連接、焊接等。

目前現有的單股銅芯導線的直線連接裝置往往通過人工完成，先將兩導線芯線頭放置成X型相交，環向鉸合多圈后拉直固定，但是人工每次只能完成單圈鉸合，效率較低。

發明內容

基于上述背景技術中所提到的現有技術中的不足之處，為此本發明提供了一種電力搶修用單股銅芯導線的直線連接裝置。

本發明通過采用如下技術方案克服以上技術問題，具體為：

一種電力搶修用單股銅芯導線的直線連接裝置，包括頂板、安裝在頂板兩側上方的安裝件、固定在所述頂板兩側下方的吊件、安裝在一側所述安裝件上的電動機、通過軸承安裝在所述安裝件上并連接所述電動機輸出端的輸出軸、連接所述輸出軸一端的正向轉動組件、以及連接所述輸出軸另一端的反向轉動組件；所述電動機通過導線連接控制器，所述控制器連接固定在所述頂板上的電源箱。

作為本發明進一步的方案：所述正向轉動組件包括固定安裝在一側吊件上用于供線纜穿設的穿套管、轉動連接在所述穿套管上的偏心鉸合機構、以及用于連接所述偏心鉸合機構和所述輸出軸的二號傳動件。

作為本發明再進一步的方案：所述反向轉動組件包括安裝在臨近所述電動機一側的吊件上的反向驅動機構、用于連接所述反向驅動機構和所述輸出軸的一號傳動件、固定在臨近所述電動機一側的吊件上的另一穿套管、轉動設置在臨近電動機一側的穿套管上的偏心鉸合機構，其中，臨近電動機一側的偏心鉸合機構連接所述反向驅動機構。

作為本發明再進一步的方案：所述反向驅動機構包括通過軸承連接在臨近所述電動機一側的吊件上的轉軸、固定在所述轉軸上的第一齒輪、固定在臨近所述電動機一側的偏心鉸合機構上的第二齒輪，其中，第一齒輪與第二齒輪相互嚙合。

作為本發明再進一步的方案：所述頂板兩側分別開設有供所述一號傳動件和二號傳動件穿過的通槽，一號傳動件連接在所述轉軸上。

作為本發明再進一步的方案：所述偏心鉸合機構包括與所述穿套管通過軸承連接的轉盤、固定所述轉盤并與所述穿套管間隙套合的套筒、以及固定在所述轉盤外緣的固定筒；所述二號傳動件連接在遠離所述電動機一側的套筒上，第二齒輪固定在靠近所述電動機一側的套筒上，線纜穿過穿套管連接在固定筒內。

作為本發明再進一步的方案：所述固定筒的側壁上螺紋連接有用于將線纜的端頭緊固的固定螺釘。

采用以上結構后，本發明相較于現有技術，具備以下優點：該裝置通過電動機帶動輸出軸轉動，進而利用一號傳動件和二號傳動件分別驅動一側的套筒和另一側的轉軸轉動，轉軸借助相互嚙合的齒輪帶動該側的套筒反向轉動，實現兩側的轉盤反向轉動，利用相互反向轉動并偏心設置的固定筒帶動需要鉸合連接的兩根線纜纏繞鉸合固定，從而取代人工單圈往復扭轉鉸合，具有自動化程度高，節省勞力的效果。