[發明專利]尿素箱內尿素剩余量使用方法及裝置

有效

• 申請號: 202110475056.2
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113187589B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 解同鵬;鹿文慧;張善星;王旭;張曉磊
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司;濰坊濰柴動力科技有限責任公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N3/28;F01N9/00;F01N11/00;F02D41/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李偉

本發明公開了一種尿素箱內尿素剩余量使用方法中，計算尿素箱位于報警時第一液位與限制發動機輸出扭矩時的第二液位之間尿素箱內尿素量為設定尿素消耗量，第一液位高于第二液位；在發動機啟動后監測尿素箱的實時液位；當實時液位下降至第一液位時，報警器報警，同時開始計算實際尿素消耗量；當實際尿素消耗量大于設定尿素消耗量時，限制發動機扭矩輸出。具體可以當尿素液位低于尿素箱最低液位值，但不到規定的第二液位值時，此時報警提醒，使得使用者及時得到尿素使用情況，進行尿素加注，由于此時尿素還可以繼續使用，車輛可以正常行駛無需限扭，保證了車輛的出勤率且有效地降低了尿素的使用成本。

技術領域

本發明涉及柴油機尾氣處理技術領域，特別涉及一種尿素箱內尿素剩余量使用方法。本發明還涉及一種尿素箱內尿素剩余量使用裝置。

背景技術

柴油機尾氣中排出的NOx是大氣的重要污染物之一，NOx會直接損害人體健康。選擇性催化還原(Selective Catalytic Reduction，SCR)是減少柴油機尾氣中NOx的主流方法。該技術往排氣尾管中噴射尿素，尿素在一定溫度下水解成的氨氣與NOx反應生成無污染的水和氮氣。因此，尿素箱中尿素存量是排放法規及實際應用中非常關注的問題。

例如在國六法規中明確規定，“如果反應劑存量低于名義滿容量的2.5％或生產企業設定的更高值，初級駕駛性能限制系統開始生效”即當尿素箱中尿素存量低于滿容量的2.5％，要限制發動機扭矩輸出。

然而產品在用傳感器基于成本及技術考慮尿素液位傳感器的精度在5％左右，即尿素液位傳感器采集值濾波后為0％，5％，10％，15％、20％等刻度。為滿足法規要求，生產企業將限扭液位值定為5％，當尿素液位低于5％就限制發動機扭矩輸出，而對于尿素液位于5％至2.5％的尿素剩余量則無法使用，造成成本浪費，無法保證車輛出勤率。

因此，如何在降低尿素使用成本的同時，保證車輛出勤率，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種尿素箱內尿素剩余量使用方法，以在降低尿素的使用成本的同時，保證車輛的出勤率。本發明的另一目的是提供一種尿素箱內尿素剩余量使用裝置。

為實現上述目的，本發明提供一種尿素箱內尿素剩余量使用方法，尿素箱內尿素剩余量使用方法，包括：

計算尿素箱位于第一液位與限制發動機輸出扭矩時的第二液位之間尿素箱內尿素量為設定尿素消耗量，所述第一液位高于所述第二液位，所述第一液位通過尿素液位傳感器測量得到；

在發動機啟動后監測尿素箱的實時液位；

當所述實時液位下降至所述第一液位時，開始計算實際尿素消耗量；

當所述實際尿素消耗量大于所述設定尿素消耗量時，限制發動機扭矩輸出。

優選地，當所述實時液位下降至所述第一液位時，報警器報警。

優選地，在發動機扭矩限制輸出后，進行所述尿素箱的尿素加注過程中，當所述尿素箱的液位高于所述第一液位時，所述報警器的報警功能解除，所述發動機扭矩輸出限制解除，所述實際尿素消耗量計算歸零。

優選地，當所述報警器報警時，提醒加液操作。

優選地，所述報警器為聲音報警或燈光報警。

優選地，當所述報警器報警后尿素持續噴射時，所述報警器的報警聲音逐漸增大或所述報警器的燈光逐漸增強。

優選地，所述實際尿素消耗量通過尿素噴射率積分器計算。

一種尿素箱內尿素剩余量使用裝置，包括：

液位測量裝置；