[發明專利]邊坡物理實驗模型

有效

• 申請號: 202110474754.0
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113178121B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 張杰磊;呂俊英
• 申請（專利權）人: 信陽師范學院
• 主分類號: G09B23/40
• 分類號: G09B23/40
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 姬莉

本發明提供了一種邊坡物理實驗模型，包括底座、左側板、右側板、前側板、底板、后側板、加載頂板、第一加載鋼絲繩以及鋼絲繩牽拉機構等，左側板下端固定于底座上；右側板下端固定于底座上；前側板下端固定于底座上并與左側板以及右側板均固定連接；底板固定于左側板的下端和右側板之間；后側板傾斜設置，與前側板、左側板、右側板以及底板之間可拆卸連接；加載頂板與左側板和右側板均沿豎直方向滑動連接；加載頂板的四個角均與一第一加載鋼絲繩的上端連接，各第一加載鋼絲繩均穿過底板上開設的對應的第一加載鋼絲繩通道與鋼絲繩牽拉機構連接。本發明能夠同時牽拉與加載頂板四個角相連接的鋼絲繩，實現加載頂板穩定施力。

技術領域

本發明涉及邊坡試驗設備領域，特別是一種邊坡物理實驗模型。

背景技術

由于我國地形地質條件復雜，使得滑坡問題尤為突出，目前大多采用錨索、錨桿、抗滑樁等措施進行滑坡災害的治理。目前對于抗滑樁加固邊坡穩定的問題所采用的室內模型試驗的試驗對象是邊坡模型，邊坡模型可以極大的減少邊坡試驗所需試驗材料等的用量，且耗資較少，同時邊坡模型所處的受力狀況也可以人為控制。而在模型試驗時，如何精準模擬滑坡推力是保證試驗準確的關鍵因素，目前的千斤頂加載裝置在土體發生位移時在豎直方向上難以繼續保持恒定的荷載，不能契合實際工況。

發明內容

本發明的目的是克服上述現有技術中存在的問題，提供一種邊坡物理實驗模型，通過鋼絲繩牽拉機構能夠同步豎直牽拉與加載頂板四個角相連接的鋼絲繩，同時由于加載頂板與左側板和右側板之間在豎直方向滑動連接，因此能夠實現鋼絲繩牽拉機構使加載頂板始終沿豎直方向向下施加加載力。

本發明的技術方案是：邊坡物理實驗模型，包括：

底座；

左側板，下端固定于底座上，與水平面相垂直；

右側板，下端固定于底座上，與水平面相垂直且與左側板相平行；

前側板，為透明板體，下端固定于底座上，并與左側板以及右側板均固定連接；

底板，固定于左側板的下端和右側板的下端之間；

后側板，傾斜設置，與前側板、左側板、右側板以及底板之間可拆卸連接，用于使填充于前側板、左側板、右側板以及底板之間的土體形成坡體的坡面；

加載頂板，與左側板和右側板的內側壁均沿豎直方向滑動連接，用于對形成坡體的土體向下進行力的加載；

第一加載鋼絲繩，數量為4條，加載頂板的四個角均與一第一加載鋼絲繩的上端連接，各第一加載鋼絲繩均穿過底板上開設的對應的第一加載鋼絲繩通道；

鋼絲繩牽拉機構，設于底板下方，與各第一加載鋼絲繩的下端連接，用于同時牽拉各第一加載鋼絲繩。

上述鋼絲繩牽拉機構包括：

主動軸，左端與左側板轉動連接，右端穿過右側板并與右側板轉動連接，中部固定套接有主動齒輪，主動軸的右端設有手搖把；

第一從動軸，左端與加載頂板后端左側角相連接的第一加載鋼絲繩連接；右端與加載頂板后端右側角相連接的第一加載鋼絲繩連接；第一從動軸的中部固定套接有第一從動齒輪，第一從動齒輪與主動齒輪相嚙合；

第二從動軸，左端與加載頂板前端左側角相連接的第一加載鋼絲繩連接；右端與加載頂板前端右側角相連接的第一加載鋼絲繩連接；第二從動軸的中部固定套接有第二從動齒輪，第二從動齒輪與主動齒輪相嚙合。