[發明專利]一種狹小空間下的轉運提升裝置在審
| 申請號: | 202110474633.6 | 申請日: | 2021-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN113148897A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 梁勇;金長祺;周紹磊;趙賀偉;閆實;雷軍委;楊秀霞 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍航空大學 |
| 主分類號: | B66F7/00 | 分類號: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 張增輝 |
| 地址: | 264000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 狹小 空間 轉運 提升 裝置 | ||
本發明涉及一種狹小空間下的轉運提升裝置,屬于轉運提升設備技術領域。為了解決現有現有舉升轉運設備安裝空間大、使用范圍受限的不足,提供一種安裝空間小、使用范圍大的轉運提升裝置。該轉運提升裝置,包括一級門架、二級門架、三級門架和水平滑車,所述二級門架活動安裝在一級門架中并能夠在一級門架中上下運動,所述三級門架活動安裝在二級門架中并能夠在二級門架中上下運動,所述水平滑車安裝在三級門架上方,所述一級門架、二級門架和三級門架之間安裝有驅動機構;驅動機構采用油缸與鏈條相結合的模式,提升行程倍增,作業范圍大;由于安裝位置不受限制,比人工搬運提高效率30倍,安全性提高;整個裝置操作、控制、使用維護簡便,適于大范圍推廣。
技術領域
本發明涉及一種轉運提升裝置,具體說是一種用于狹小空間下的轉運提升裝置,屬于轉運提升設備技術領域。
背景技術
隨著社會的發展,物品的搬運現在都采用機械化來實現,對于現有的轉運舉升平臺裝置一般為液壓驅動,鉸鏈機構升降以及鋼纜牽引提升等,上述結構的安裝尺寸相對較大,轉運作業面需提供足夠的舉升設備安裝位置,舉升形成空間受到現場作業空間的限制,對于現場安裝位置狹小的空間來說,上述舉升轉運設備無法使用,仍然需要人工搬運,勞動強度大,工作效率低。
發明內容
本發明的目的在于解決現有現有舉升轉運設備安裝空間大、使用范圍受限的不足,采用行程倍增技術,提供一種非工作狀態不占用轉運作業面空間的轉運提升裝置。
本發明的轉運提升裝置是通過以下技術方案實現的:
一種狹小空間下的轉運提升裝置,其特殊之處在于:包括一級門架1、二級門架2、三級門架3和水平滑車4,所述二級門架2活動安裝在一級門架1中并能夠在一級門架1中上下運動,所述三級門架3活動安裝在二級門架2中并能夠在二級門架2中上下運動,所述水平滑車4安裝在三級門架3上方,所述一級門架1、二級門架2和三級門架3之間安裝有驅動機構5;
優選的,所述一級門架1包括U型槽相對且相互平行的兩個U型支架6,兩個U型支架6之間從下到上依次固定安裝有連接U型支架的連接塊7、鏈條固定塊B28、中間連接板A8、上端連接板B9,所述連接塊7的上方、中間連接板A8的上方、上端連接板B9的下方均安裝有固定板10,所述固定板10下方U型支架5的外側均安裝有固定座11;
優選的,所述一級門架1的U型支架6上安裝有限位開關29;
優選的,所述二級門架2包括U型槽相對且相互平行的兩個U型支架6,兩個U型支架6之間的上下兩端固定安裝有連接U型支架的上端連接板B9、下端連接板C12,兩個所述U型支架5的外側均安裝有滑輪A13;
優選的,所述三級門架3包括扶手14,所述扶手14的一側固定安裝有支撐板15,所述支撐板15的左右兩側均設有滑槽16,所述支撐板15遠離扶手14的一側固定安裝有兩個連接板17,兩個所述連接板17上均安裝有滑輪A13,兩個所述連接板17的下方固定安裝有橫向連接板27,所述橫向連接板27遠離扶手14的一面固定安裝有鏈條固定板A;
優選的,所述三級門架3的滑輪A13安裝在二級門架2的U型槽中,所述二級門架的滑輪A13安裝在一級門架1的U型槽中;
優選的,所述水平滑車4包括承重板18,所述承重板18的下方安裝有四個連接架19,每個所述連接架19的上下分別安裝有滑輪C30和滑輪B20,所述滑輪B20安裝在滑槽16中,滑輪30支撐整個水平滑車;
優選的,所述驅動機構5包括固定安裝在連接塊7上方的油缸21,所述油缸21的驅動活塞22上端左右兩側均安裝有鏈輪A24,兩個所述二級門架2上端連接板B9下方的U型支架5外側均安裝有鏈輪B23,兩個所述鏈輪A24上分別安裝有鏈條A25,兩條所述鏈條A25的一端分別固定在所述一級門架1的中間連接板A8上,另一端分別固定在二級門架2兩側的下端連接板C12上,兩個所述鏈輪B23上均安裝有鏈條B26,兩條所述鏈條B26的一端分別固定在所述一門架1的鏈條固定塊B28上,另一端分別固定在所述三級門架3的鏈條固定板A上。
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