[發明專利]一種智慧城市運營管理系統及方法在審
| 申請號: | 202110474524.4 | 申請日: | 2021-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN113192332A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 焦謀 | 申請(專利權)人: | 重慶天智慧啟科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/0968;G08G1/14 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 冉劍俠 |
| 地址: | 400714 重慶市北碚區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智慧 城市 運營 管理 系統 方法 | ||
本發明公開一種智慧城市運營管理系統及方法,屬于智慧城市運營技術領域,提出以下技術方案:一種智慧城市運營管理系統,第一數據采集模塊,用于實時采集停車場中當前剩余停車位的數據信息,并將采集的數據信息發送至數據分析模塊;數據分析模塊,用于分析數據分析模塊接收的當前剩余停車位的數據信息,判斷當前剩余停車位是否為可用停車位;停車位推薦模塊,用于在數據分析模塊判斷出可用停車位時,將當前可用停車位信息發送至車輛客戶端;路徑生成模塊,用于將當前可用停車位作為目標位置,生成車輛客戶端到達目標位置的地圖路徑,并顯示車輛客戶端到達目標位置的時間。本發明解決了目前車主在停車場停車時不能快速找到可用空車位的問題。
技術領域
本發明涉及智慧城市運營技術領域,具體涉及一種智慧城市運營管理系統及方法。
背景技術
智慧城市運營管理系統也可以是包括智慧城市停車管理系統,通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出停車場的相關信息,同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別判斷的信號,從而實現計時收費、車輛管理等目的。
而隨著我國經濟的快速發展,城市汽車保有量快速增長,由此引發的交通擁堵、停車困難、違章停車、停車糾紛等現象日趨嚴重,停車管理的工作日趨復雜,嚴重影響城市交通。現有的停車管理系統不能有效利用大數據進行車位預定,不能確定停車場是否留有車位,且不能夠快速的尋找到車位及方向,浪費車主較多的時間。
發明內容
本發明所解決的技術問題在于提供一種智慧城市運營管理系統及方法,旨在解決目前車主在停車場停車時不能快速找到可用空車位的問題,節省了在停車場停車的時間。
本發明提供的基礎方案:
一種智慧城市運營管理系統,包括第一數據采集模塊、數據分析模塊、停車位推薦模塊和路徑生成模塊;
所述第一數據采集模塊,用于實時采集停車場中當前剩余停車位的數據信息,并將采集的數據信息發送至所述數據分析模塊;
所述數據分析模塊,用于分析所述數據分析模塊接收的當前剩余停車位的數據信息,判斷當前剩余停車位是否為可用停車位;
所述停車位推薦模塊,用于在所述數據分析模塊判斷出可用停車位時,將當前可用停車位信息發送至車輛客戶端;
所述路徑生成模塊,用于將當前可用停車位作為目標位置,生成車輛客戶端到達所述目標位置的地圖路徑,并顯示車輛客戶端到達所述目標位置的時間。
本發明基礎方案的原理為:
本方案中,智慧城市運營管理系統通過第一數據采集模塊、數據分析模塊、停車位推薦模塊和路徑生成模塊之間的協同運營,以判斷出停車場的剩余可用停車位,并生成地圖路徑和車輛到達可用停車位的時間。具體地,第一數據采集模塊、數據分析模塊、停車位推薦模塊和路徑生成模塊依次相互連接,第一數據采集模塊實時采集停車場中當前剩余停車位的數據信息,經數據分析模塊判斷當前剩余停車位是否為可用停車位,當判斷為可用停車位時,停車位推薦模塊就將當前可用停車位信息發送至車輛客戶端,路徑生成模塊就生成車輛客戶端到達當前可用停車位的地圖路徑,并顯示到達停車場可用停車位需要的時間。車主就可以根據生成的地圖路徑直接將車輛開到停車場的當前可用停車位。
基礎方案的有益效果為:
(1)本方案中,通過第一數據采集模塊對停車場中車位數據的采集,在采集到停車場中當前剩余停車位的數據信息過后,經數據分析模塊對當前剩余停車位進行分析,便于智慧城市運營管理系統識別到停車場當前剩余可用停車位的詳細信息,并經停車位推薦模塊向車輛客戶端推薦可用停車位,提升了車主在停車場停車的便捷性。
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