[發明專利]一種車間焊接煙塵收集凈化處理系統在審
| 申請號: | 202110474278.2 | 申請日: | 2021-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN113477649A | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 楊創遠;諸衛平;宋印東;劉毅梁;陶坤;于海濤;杜金;鄭澤洪;潘政紅;潘松青 | 申請(專利權)人: | 南方環境有限公司 |
| 主分類號: | B08B15/00 | 分類號: | B08B15/00;B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車間 焊接 煙塵 收集 凈化 處理 系統 | ||
本發明提供一種車間焊接煙塵收集凈化處理系統,涉及空氣凈化領域。該車間焊接煙塵收集凈化處理系統,包括廠房,所述廠房的頂部固定連接有蓋頂,所述廠房的內壁兩側均均勻分布有煙塵處理機構,所述廠房內兩側下部均均勻分布有焊接操作臺,所述第二吸風管道均設置為U形且第二吸風管道兩端均均勻分布有吸風嘴,所述第二送風管道內側均均勻分布有第一送風嘴,所述第三送風管道內側均均勻分布有第二送風嘴,所述蓋頂內的兩側均設置有新風管道。通過在車間內焊接操作臺的上方設置第一送風嘴、第二送風嘴和吸風嘴的設置,再結合煙塵處理機構使使廠房內的煙塵能高效的過濾凈化,值得大力推廣。
技術領域
本發明涉及空氣凈化技術領域,具體為一種車間焊接煙塵收集凈化處理系統。
背景技術
鋼結構生產焊接的時候會產生很多煙塵,車間采用自然通風時,焊接煙塵主要依靠自然對流排出車間和水平動力擴散和垂直動力擴散凈化車間環境,受氣象條件影響較大,當相對濕度較大時,大氣運動通常為下沉氣流且速度較小(0-0.04m/s),此氣流阻止焊接煙塵的向上運動,大氣受均壓場控制,水平和垂直方向的壓力梯度幾乎消失,通常伴均溫層,焊接煙塵的熱運動受阻,此時焊接煙塵聚集在車間無法擴散,廠房內煙塵無法擴散直接影響到廠房內部空氣環境,使廠房工作人員身體健康受到危害。
目前鋼結構車間采取自然通風方式排出焊煙,排煙效果差,焊煙濃度大幅超標,且焊煙彌散焊接區域之外的部分,不僅對焊接區域員工的身心健康帶來極大威脅,同時嚴重影響其他區域員工的職業健康,爆發職業病風險急劇上升,導致熟練工短缺,影響企業正常生產。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種車間焊接煙塵收集凈化處理系統,解決了鋼結構車間排煙效果差且對員工身心健康造成影響的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種車間焊接煙塵收集凈化處理系統,包括廠房,所述廠房的頂部固定連接有蓋頂,所述廠房的內壁兩側均均勻分布有煙塵處理機構,所述廠房內兩側下部均均勻分布有焊接操作臺,所述煙塵處理機構的底部均設置有煙塵處理設備,所述煙塵處理設備的一側均設置有第一吸風管道,所述第一吸風管道的頂端均連通有第二吸風管道,所述第二吸風管道均設置為U形且第二吸風管道兩端均均勻分布有吸風嘴,所述煙塵處理設備的另一側均設置有第一送風管道,所述第一送風管道的上端均連通有第二送風管道,所述第二送風管道內側均均勻分布有第一送風嘴,所述第一送風管道的中部均連通有第三送風管道,所述第三送風管道內側均均勻分布有第二送風嘴,所述蓋頂的頂部均勻分布有安裝管道,所述蓋頂內的兩側均設置有新風管道。
優選的,所述廠房兩側側壁均均勻分布有通風窗口。
優選的,所述焊接操作臺均設置在煙塵處理機構的下部。
優選的,所述第二送風嘴水平高度均低于焊接操作臺的上表面,所述第一送風嘴水平高度均高于焊接操作臺的上表面。
優選的,所述第二吸風管道均固定連接蓋頂的底部,所述第一吸風管道均固定連接在廠房的兩側側壁,所述第一送風管道均固定連接在廠房兩側側壁的下部。
優選的,所述安裝管道的頂部均設置有通風扇。
優選的,所述第一吸風管道、第二吸風管道、第一送風管道、第二送風管道和第三送風管道均為鍍鋅板材質。
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