[發明專利]具有緩沖密封結構的減速機

在審

• 申請號: 202110474043.3
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113028038A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 孫巧玲
• 申請（專利權）人: 滁州先奇工業科技有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16J15/16;F16F15/08
• 代理公司: 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777
• 代理人: 林霞

本發明公開了一種具有緩沖密封結構的減速機，包括連接在端座與轉軸之間的密封結構，密封結構包括密封座，設置在密封座外側的密封蓋，軸孔的內壁上開設有環形凹腔，環形凹腔內設置有至少三層密封環且相鄰密封環的表面相貼合，密封環由至少三個結構相同的扇形密封片，且環形凹腔的端壁固定有緩沖橡膠抵環，密封座的外壁上均勻開設有四個燕尾形凹槽，燕尾形凹槽的中部設置有燕尾形安裝塊，燕尾形安裝塊的兩端與燕尾形凹槽的端壁之間固定有緩沖彈簧。本發明的結構設置合理，可以有效的實現與轉軸的密封連接，在保證密封性的同時可以使轉軸在密封座內微動，有利于防止轉動出現卡住的情況，保證了使用的平穩性和可靠性，適用性強且實用性好。

技術領域

本發明屬于減速機技術領域，具體涉及一種具有緩沖密封結構的減速機。

背景技術

減速機是一種傳動設備，利用齒輪等部分，將輸入軸高轉速、小扭矩的轉動轉換為輸出軸低轉速、大扭矩的轉動，現有技術的減速機一般采用油封加密封蓋的方式實現防塵密封，其通過階梯面的密封腔進行定位，密封蓋與機殼相固定連接，減速機的轉軸從密封蓋的軸孔中穿過，油封與轉軸的外表面貼合，形成動密封，其雖然可以滿足一般情況的使用需求，但是由于減速機的使用環境較為復雜，而且減速機高速轉轉動速度較快，為了保證密封蓋與高速軸之間的密封效果，二者之間的縫隙較小，而在實際使用過程中，容易受到較大顆粒的撞擊后，容易造成轉動卡住，導致減速機運行出現故障，影響正常使用，適用性和實用性受到限制。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構設置合理且適用性強的具有緩沖密封結構的減速機。

實現本發明目的的技術方案是一種具有緩沖密封結構的減速機，包括連接在端座與轉軸之間的密封結構，所述密封結構包括密封座，設置在所述密封座外側的密封蓋，所述密封座的中心開設有軸孔，所述軸孔的內壁上開設有環形凹腔，所述環形凹腔內設置有至少三層密封環且相鄰密封環的表面相貼合，所述密封環由至少三個結構相同的扇形密封片，且所述環形凹腔的端壁固定有緩沖橡膠抵環，所述密封環的外環邊抵壓在所述緩沖橡膠抵環的內環面上，相鄰的密封環上扇形密封片的連接線相互錯開，所述密封座的外壁上均勻開設有四個燕尾形凹槽，所述燕尾形凹槽的中部設置有燕尾形安裝塊，所述燕尾形安裝塊的兩端與所述燕尾形凹槽的端壁之間固定有緩沖彈簧，所述密封蓋通過螺釘固定在所述燕尾形安裝塊上。

所述密封座的內壁通過螺釘固定有喇叭凸環，所述喇叭凸環的小口端貼合在轉軸的表面上。

所述喇叭凸環的內壁上設置有圓臺狀密封墊圈，所述圓臺狀密封墊圈的外側面貼合在最內層的密封環內表面上。

所述扇形密封片的表面包裹有密封膜層。

所述密封蓋的內環面上粘固定有緩沖密封圈，所述密封蓋通過緩沖密封圈貼壓在轉軸的表面。

所述密封座的外側面中部開設有緩沖凹槽，所述密封蓋的內側面固定有凸環，所述凸環的寬度小于緩沖凹槽的寬度。

所述凸環的表面包裹有密封膠層。

本發明具有積極的效果：本發明的結構設置合理，其不但可以有效的實現與轉軸的密封連接，并且其采用扇形密封片配合緩沖橡膠抵環，在保證密封性的同時可以使轉軸在密封座內微動，而且其通過燕尾形滑塊配合抵壓彈簧，將密封蓋與燕尾形滑塊相連接，從而在出現撞擊密封蓋的同時，在保證密封性的同時也可以使密封蓋相對轉動移動，有利于防止轉動出現卡住的情況，保證了使用的平穩性和可靠性，適用性強且實用性好。

附圖說明

為了使本發明的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明中密封環的結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)