[發(fā)明專利]一種導(dǎo)流板式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110473951.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113175377A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾麗麗;李軍成;朱贊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B23/06 | 分類號(hào): | F02B23/06 |
| 代理公司: | 深圳騰文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44680 | 代理人: | 王娟 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)流 板式 天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī) 燃燒室 結(jié)構(gòu) | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了一種導(dǎo)流板式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu),用于增加燃燒室凹坑上方的湍動(dòng)能,使燃燒時(shí)的滯燃期和燃燒持續(xù)期縮短,擴(kuò)寬爆震邊界。本申請(qǐng)實(shí)施例方法包括:導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)、燃燒室凹坑、活塞本體以及進(jìn)氣道;所述導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)以及所述燃燒室凹坑形成于所述活塞本體的活塞頂面;所述進(jìn)氣道設(shè)于所述燃燒室凹坑上方,所述燃燒室凹坑用于氣流形成有序運(yùn)動(dòng)的渦流;在所述燃燒室凹坑擠流的過(guò)程中,所述導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)用于將燃?xì)饣旌蠚饬魍葡蛩鋈紵野伎拥捻斆妗?/p>
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)實(shí)施例涉及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種導(dǎo)流板式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)對(duì)缸內(nèi)湍流強(qiáng)度有明顯影響,例如,可以通過(guò)優(yōu)化燃燒室形狀,擴(kuò)大高湍動(dòng)能區(qū)覆蓋范圍等方式來(lái)增強(qiáng)對(duì)缸內(nèi)湍流強(qiáng)度的影響。就目前而言,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)都是從柴油機(jī)上改進(jìn)開(kāi)發(fā)而來(lái),天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)沿用原來(lái)柴油機(jī)的蝸殼氣道,氣道性能以渦流為主,滾流為輔。
現(xiàn)有的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室大多為直筒型,活塞搭配螺旋進(jìn)氣道后,氣流在燃燒室的凹坑內(nèi)會(huì)形成有序運(yùn)動(dòng)的大尺度渦流,然后,根據(jù)氣道位置確定渦流的旋轉(zhuǎn)方向,處于壓縮末期時(shí),在擠流的作用下,燃燒室凹坑里的大尺度渦流破碎成小尺度渦團(tuán),因燃燒室內(nèi)壁面無(wú)導(dǎo)向結(jié)構(gòu),無(wú)法將小尺度的渦團(tuán)推向燃燒室凹坑上方,即火花塞的附近,導(dǎo)致火花塞附近的湍動(dòng)能低于燃燒室凹坑里的湍動(dòng)能,這樣會(huì)使燃燒室內(nèi)的滯燃期增加,火焰的傳播的速度變慢,會(huì)增加遠(yuǎn)端混合氣發(fā)生自燃的機(jī)率,使得爆震邊界變窄。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種導(dǎo)流板式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu),用于增加燃燒室凹坑上方的湍動(dòng)能,使燃燒時(shí)的滯燃期和燃燒持續(xù)期縮短,擴(kuò)寬爆震邊界。
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N導(dǎo)流板式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu),用于:
導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)、燃燒室凹坑、活塞本體以及進(jìn)氣道;
所述導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)以及所述燃燒室凹坑形成于所述活塞本體的活塞頂面;
所述進(jìn)氣道設(shè)于所述燃燒室凹坑上方,所述燃燒室凹坑用于氣流形成有序運(yùn)動(dòng)的渦流;
在所述燃燒室凹坑擠流的過(guò)程中,所述導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)用于將燃?xì)饣旌蠚饬魍葡蛩鋈紵野伎拥捻斆妗?/p>
可選的,所述導(dǎo)流板結(jié)構(gòu),包括:
迎流面、傾斜面以及回流面;
所述迎流面垂直設(shè)于所述燃燒室凹坑內(nèi)壁面的平面;
所述傾斜面與所述迎流面連接;
所述回流面與所述傾斜面連接,所述回流面用于減少氣流回流區(qū)域。
可選的,所述回流面的外表面設(shè)為圓弧面。
可選的,所述圓弧面的圓弧半徑范圍設(shè)為6至10mm。
可選的,所述圓弧半徑大于所述導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)中的其他圓弧半徑。
可選的,所述迎流面與所述進(jìn)氣道的兩端出口的中心線連線的垂直方向的夾角角度范圍設(shè)為45至90度。
可選的,所述傾斜面、所述燃燒室凹坑的側(cè)壁面之間的水平距離與所述燃燒室凹坑的側(cè)壁面、所述燃燒室凹坑的中心線之間的水平距離比值范圍設(shè)為0.5至0.65。
可選的,所述傾斜面與所述燃燒室凹坑底部的夾角角度范圍設(shè)為45至60度。
可選的,所述傾斜面與以所述燃燒室凹坑的中點(diǎn)為圓心的圓周方向跨度角度范圍為45至180度。
可選的,所述燃燒室凹坑與所述傾斜面的連接處設(shè)為圓角型。
從以上技術(shù)方案可以看出,本申請(qǐng)實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):
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- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B23-00 以特殊形狀或結(jié)構(gòu)的燃燒室以改進(jìn)運(yùn)行性能為特征的其他發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B23-02 .具有壓縮點(diǎn)火
F02B23-08 .具有強(qiáng)制點(diǎn)火
F02B23-10 ..空氣和燃料分別向汽缸輸送
F02B23-04 ..燃燒空間再分成兩個(gè)或更多室的
F02B23-06 ..燃燒空間設(shè)在工作活塞內(nèi)的
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