[發明專利]暴雨時期地下車庫防水底板防浮設計與施工方法

有效

• 申請號: 202110473446.6
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113175005B
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 賈華遠;左亭亭;張東健;閻孔軍
• 申請（專利權）人: 山東金城建設有限公司
• 主分類號: E02D31/12
• 分類號: E02D31/12;E02D19/06;E02D19/10;E03F5/10;E02D19/22;E02D19/08
• 代理公司: 淄博啟智達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37280
• 代理人: 王燕

本發明涉及地下車庫底板雨水浮力泄壓設計與施工領域，具體涉及一種暴雨時期地下車庫防水底板防浮設計與施工方法，其特征是采取以下步驟：一、確認設置雨水泄壓井的條件；二、防水底板抗浮平衡計算；三、地下車庫匯水量計算；四、雨水泄壓井設計；五、滲水盲溝設計；六、潛水泵選擇；七、雨水泄壓井系統施工。本發明是在地下車庫基坑回填前的肥槽內預先設置雨水浮力泄壓井，能有效防控雨水浮力導致的防水底板隆起、開裂與滲漏水等全國性質量通病的發生。與抗浮板法、排水限壓法等傳統技術相比，節約抗浮費用3/4以上，系統維護方便，可解決底板下浮力泄壓系統施工復雜、泄壓與防水效果差、施工難度大等關鍵性技術難題。

技術領域

本發明提供一種暴雨時期地下車庫防水底板防浮設計與施工方法，屬于地下車庫防水底板雨水防浮設計與施工技術交叉領域，適用于無抗浮設防要求，且地基持力層或下臥層為弱透水土體的地下車庫防水底板雨水防浮設計與施工。

背景技術

目前，我國對不受地下水影響的地下車庫，均設計為沒有抗浮功能的防水底板。經調研，凡是地下車庫地基持力層或下臥層為弱透水土體，且設計為防水底板的工程，在暴雨時期不同程度的發生了隆起、開裂、滲漏水現象，嚴重影響地下車庫使用功能與結構安全性和耐久性。但如果按暴雨時期水位將地下車庫設計為抗浮底板，需要增加巨額投資。為解決上述暴雨時期全國地下車庫防水底板抗浮關鍵性技術難題，保障地下車庫使用功能，大幅度降低雨水抗浮費用而研發本項發明專利。

目前已經發明公開的一種工程無砂砼蓄水泄壓井抗浮結構及其實施方法(申請號為202011305973.8)，包括應急池、蓄水泄壓井。蓄水泄壓井設置在應急池邊緣的水源涌出點，以解決在施工過程中因對地質條件、地下水并不是完全明確、施工過程的不可控等因素，地下底板結構經常性出現抗浮力不足的問題。其效果是能夠對地下水進行匯集，從而減輕對應急池底部的浮力，起到防浮作用。屬于基坑降水技術范疇，只能解決施工過程應急池底板防浮問題，而無法解決本發明能夠解決的地下車庫使用過程暴雨時期底板隆起、開裂、滲漏水等質量通病。

發明內容

為解決上述關鍵性技術問題，本發明的目的在于提供一種暴雨時期地下車庫防水底板防浮設計與施工方法：

1)消除暴雨時期地下車庫底板隆起、開裂、滲漏水等質量通病。

2)保障地下車庫使用功能前提下，大幅度降低雨水抗浮費用，確保結構安全性和耐久性。

3)與抗浮板法、排水限壓法等傳統技術相比，節約抗浮費用3/4左右。

4)解決傳統浮力泄壓系統施工與維護難度大、泄壓與防水效果差等關鍵性技術難題。

5)通過排水溝收集雨水至蓄水池內，用于花草灌溉，可大量節約水資源。

本發明為解決其技術問題所采用的技術方案為：

所述暴雨時期地下車庫防水底板防浮設計與施工方法，采取以下步驟：

一、確認設置雨水泄壓井的條件：

根據地下車庫工程圖紙和地質勘察報告的地質與水文情況分析確認，當地下車庫無抗浮設防要求，且地基持力層或下臥層為弱透水土體時應設置雨水泄壓井。

二、防水底板抗浮平衡計算：

1、雨水滲流水浮力荷載按下式計算：w＝γ_sh

式中：w—雨水滲流水浮力荷載(kN/m²)；

γ_s—雨水容重,取10kN/m³；

h—雨水滲流水超越墊層底面以上的高度(m)。