[發明專利]一種軌道交通用清洗裝置

在審

• 申請號: 202110473384.9
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113085790A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 趙斌元;張榮全;岳剛
• 申請（專利權）人: 馬鞍山綠丞復合材料產業工程研究院有限公司
• 主分類號: B60S3/00
• 分類號: B60S3/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 李瑩

本發明公開了一種軌道交通用清洗裝置，包括洗刷機箱，洗刷機箱前側設置有安裝模塊，安裝模塊附近設置有控制裝置，洗刷機箱內壁設置有噴洗裝置，噴洗裝置側面設置有清潔裝置，洗刷機箱背部設置有水量調節器，洗刷機箱側面設置有烘干機箱，烘干機箱內壁設置有烘干裝置，烘干機箱背部設置有風量調節器，風量調節器下方設置有出風開關，出風開關下方設置有風機箱，洗刷機箱、烘干機箱底部設置有軌道，洗刷機箱內部地面設置有排水溝，洗刷機箱前后面底部設置有排水孔，本發明通過設置的清潔裝置、烘干裝置、排水溝、排水孔及風量調節器和水量調節器使得常規軌道交通清洗裝置能夠具備刷洗烘干一體化功能、水量風量能夠調節及污水可以有效排泄等功能。

技術領域

本發明涉及軌道交通領域，尤其涉及一種軌道交通用清洗裝置。

背景技術

現如今交通方式愈來愈多種多樣，其隨著經濟發展與人口增長，許多城市都逐步設置有適合與當前城市的軌道交通方式，用以與地面普通公交、的士等互為補充。這其中以地鐵、有軌電車最具有代表性，尤其是地鐵交通因具有安全性、快捷性、自主性等十分受乘客的喜愛。其間軌道交通工具經過每日的不間斷運作，或多或少的都會沾染上灰塵、泥土等污漬，這就需要對其進行全面、快捷、有效的清洗，但現有的對于軌道交通的清洗裝置往往存在功能較為單一、缺乏一體化操作和污水處理不完備等問題，為此我們提出一種軌道交通用清洗裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種軌道交通用清洗裝置，以解決上述背景技術中提出的清洗裝置存在功能較為單一、缺乏一體化操作和污水處理不完備的問題。

本發明的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種軌道交通用清洗裝置，包括洗刷機箱，洗刷機箱前側設置有安裝模塊，安裝模塊附近設置有控制裝置，洗刷機箱內壁設置有噴洗裝置，噴洗裝置側面設置有清潔裝置，洗刷機箱背部設置有水量調節器，洗刷機箱側面設置有烘干機箱，烘干機箱內壁設置有烘干裝置，烘干機箱背部設置有風量調節器，風量調節器下方設置有出風開關，出風開關下方設置有風機箱，洗刷機箱、烘干機箱底部設置有軌道，洗刷機箱內部地面設置有排水溝，洗刷機箱前后面底部設置有排水孔。

進一步的，所述每個噴洗裝置上設置有十三個噴孔，其均勻等距設置，其噴洗裝置共設置有兩面，每面二十個，呈現四排五列分布，其均與洗刷機箱為固定設置，其內部通過微型水管互聯。

進一步的，所述水量調節器上設置有水量調節旋鈕，其上共有四個級別，其從一至四，數字越大，水量亦隨之越大。

進一步的，所述清潔裝置共設置有二十個，其不僅洗刷機箱內壁相連，亦與安裝模塊相連，每個清潔裝置上設置有三排五列共十五個清潔刷，其均等距等大的固定于清潔裝置上，且其為柔性纖維材料，不易掉落。

進一步的，所述烘干裝置設置有四排三列共十二個，其亦是與烘干機箱內壁緊固連接，其上每個烘干裝置之上還設置有五個出風管，其大小一致，且固定于烘干裝置之上。

進一步的，所述風量調節器與烘干機箱背部表面為固定連接，其上逆時針方向為風量減小，順時針方向為風量增大。

進一步的，所述排水溝設置有若干條，其設置于裝置底部，且均勻等距分布，其互相之間貫通，最側面排水溝則與排水孔連通。

進一步的，所述排水孔共設置有兩面，每面設置有十三個，其等距并列設置于洗刷機箱近底端位置。

進一步的，所述風機箱內部設置有散熱風扇，其設置在風機箱內部端面上，且與風機箱封蓋保持距離。

與現有技術相比，本發明具有如下優點：

1.本發明中，通過設置在洗刷機箱內部底部的排水溝互通及在洗刷機箱外部近底端的排水溝互聯，在對列車進行清洗的過程中，將其大量廢水進行收集并排出機箱內部，其為中間高兩端底的地勢，便于排污水，通過這樣的設計，達到避免洗刷機箱內部污水積存情況的目的。