[發(fā)明專利]一種疲勞駕駛識(shí)別裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110473211.7
• 申請(qǐng)日: 2021-04-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113192292B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡叢楠;董雄生;牛文楠;劉莎;寧柏鋒;譚新治
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳供電局有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/06
• 分類號(hào): G08B21/06;H05K7/20
• 代理公司: 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238
• 代理人: 徐文城

1.一種疲勞駕駛識(shí)別裝置，其特征在于，包括：

第一檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)車輛行駛過(guò)程中駕駛員人臉圖像，對(duì)所述駕駛員人臉圖像進(jìn)行識(shí)別，并根據(jù)識(shí)別結(jié)果判斷駕駛員是否處于疲勞，生成對(duì)應(yīng)的第一檢測(cè)結(jié)果；

第二檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)車輛行駛過(guò)程中駕駛員握持方向盤的壓力信號(hào)，根據(jù)所述壓力信號(hào)判斷駕駛員是否處于疲勞，生成對(duì)應(yīng)的第二檢測(cè)結(jié)果；

報(bào)警模塊，用于根據(jù)所述第一檢測(cè)結(jié)果、所述第二檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)警；

散熱風(fēng)扇，用于為所述第一檢測(cè)模塊、第二檢測(cè)模塊以及報(bào)警模塊進(jìn)行散熱，并根據(jù)所述第一檢測(cè)結(jié)果、所述第二檢測(cè)結(jié)果調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)速度，且所述散熱風(fēng)扇吹出風(fēng)的流向朝向駕駛員；所述散熱風(fēng)扇在駕駛員處于非疲勞狀態(tài)下時(shí)，其扇葉以第一速度轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)所述散熱風(fēng)扇接收到所述第一檢測(cè)結(jié)果或所述第二檢測(cè)結(jié)果時(shí)，其扇葉以第二速度轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第二速度大于所述第一速度；

殼體，所述殼體開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述出風(fēng)口上設(shè)置有風(fēng)扇支架，所述散熱風(fēng)扇安裝于所述風(fēng)扇支架上；所述殼體內(nèi)置有容納腔體，所述第一檢測(cè)模塊設(shè)置、第二檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊的至少一部分安裝于所述容納腔體中；所述殼體包括兩側(cè)部分別延伸形成左側(cè)固定部和右側(cè)固定部，所述左側(cè)固定部和右側(cè)固定部用于將所述疲勞駕駛識(shí)別裝置固定于車輛方向盤上；所述左側(cè)固定部和右側(cè)固定部均為卡扣，所述卡扣與車輛方向盤適配，通過(guò)卡合方式將所述疲勞駕駛識(shí)別裝置可拆卸地卡緊于車輛方向盤上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疲勞駕駛識(shí)別裝置，其特征在于，所述第一檢測(cè)模塊包括攝像頭和第一處理單元，所述攝像頭用于檢測(cè)車輛行駛過(guò)程中駕駛員人臉圖像，所述第一處理單元用于基于預(yù)設(shè)的深度學(xué)習(xí)模型對(duì)所述駕駛員人臉圖像進(jìn)行識(shí)別，并根據(jù)識(shí)別結(jié)果判斷駕駛員是否處于疲勞，生成對(duì)應(yīng)的第一檢測(cè)結(jié)果。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的疲勞駕駛識(shí)別裝置，其特征在于，第二檢測(cè)模塊包括第一壓力傳感器、第二傳感器和第二處理單元，所述第一壓力傳感器和第二傳感器分別設(shè)置于方向盤的左側(cè)和右側(cè)，對(duì)應(yīng)駕駛員握持方向盤的位置，分別用于檢測(cè)車輛行駛過(guò)程中駕駛員握持方向盤的壓力信號(hào)；所述第二處理單元用于根據(jù)所述壓力信號(hào)與預(yù)設(shè)壓力閾值的比較結(jié)果判斷駕駛員是否處于疲勞，當(dāng)所述壓力信號(hào)小于預(yù)設(shè)壓力閾值時(shí)判斷駕駛員處于疲勞，并生成對(duì)應(yīng)的第二檢測(cè)結(jié)果。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的疲勞駕駛識(shí)別裝置，其特征在于，所述報(bào)警模塊用于響應(yīng)于接收到所述第一檢測(cè)結(jié)果或所述第二檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警以提示駕駛員。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的疲勞駕駛識(shí)別裝置，其特征在于，所述裝置還包括顯示屏幕，所述顯示屏幕用于顯示所述第一檢測(cè)結(jié)果和所述第二檢測(cè)結(jié)果。