[發(fā)明專利]一種汽車充電冷卻裝置、汽車電池、充電冷卻系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110472959.5 | 申請日： | 2021-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN113193263A | 公開（公告）日： | 2021-07-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 苗輝;王愛峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國航空發(fā)動機研究院 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/6556;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京鼎承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11551 | 代理人： | 顧可嘉;夏華棟 |
| 地址： | 101304*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 充電 冷卻 裝置 電池 冷卻系統(tǒng) | ||
1.一種汽車充電冷卻裝置，其特征在于：包括插片冷卻組件，所述插片冷卻組件包括若干冷卻插片(1)，所述冷卻插片(1)內(nèi)具有冷卻通道，所述冷卻通道內(nèi)填充有液態(tài)金屬冷卻介質(zhì)，所述液態(tài)金屬冷卻介質(zhì)可在所述冷卻通道內(nèi)流動，所述冷卻插片(1)用于汽車電池的冷卻。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電冷卻裝置，其特征在于：還包括動力泵(2)、換熱器(3)，所述插片冷卻組件的入口端通過管路(4)與所述動力泵(2)的出口連接，所述插片冷卻組件的出口端通過管路(4)與所述換熱器(3)的入口連接，所述動力泵(2)的入口通過管路(4)與所述換熱器(3)的出口連接，所述動力泵(2)、換熱器(3)、管路(4)內(nèi)均填充有液態(tài)金屬冷卻介質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車充電冷卻裝置，其特征在于：各所述冷卻插片(1)串聯(lián)或者并聯(lián)布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車充電冷卻裝置，其特征在于：每個所述冷卻插片(1)內(nèi)的冷卻通道串聯(lián)或者并聯(lián)布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車充電冷卻裝置，其特征在于：所述換熱器(3)為管翅式換熱器或板翅式換熱器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車充電冷卻裝置，其特征在于：還包括冷卻風(fēng)扇(5)，所述冷卻風(fēng)扇(5)對準(zhǔn)所述換熱器(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電冷卻裝置，其特征在于：所述液態(tài)金屬冷卻介質(zhì)為鎵銦錫合金或者鈉鉀合金。
8.一種汽車電池，其特征在于：包含若干電池片(6)，相鄰所述電池片(6)之間具有間隙(7)，所述間隙(7)用于插裝如權(quán)利要求1至7任一項所述的充電冷卻裝置中的所述冷卻插片(1)、且相適配。
9.一種汽車充電冷卻系統(tǒng)，其特征在于：
包括如權(quán)利要求1至7任一項所述的充電冷卻裝置、如權(quán)利要求8所述的汽車電池；
所述插片冷卻組件的各所述冷卻插片(1)對應(yīng)插裝進(jìn)相鄰所述電池片(6)之間的所述間隙(7)、且相適配。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種汽車充電冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述冷卻插片(1)的覆蓋面積不小于所述電池片(6)的面積。
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