[發明專利]一種橋墩防撞裝置

有效

• 申請號: 202110471878.3
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113123298B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 徐輝;朱曉東;孫晨然;肖云飛;張成;劉佳鈺
• 申請（專利權）人: 中國市政工程華北設計研究總院有限公司
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26;E01D19/02
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

本發明涉及一種橋墩防撞裝置，有效解決橋墩保護裝置無法全面工作，不能反推等問題;其解決的技術方案是包括固定在橋墩上的固定套；固定套的外緣面上圓周均布有多個徑向的液壓伸縮桿；相鄰兩個液壓伸縮桿的液壓缸之間通過管道首尾相連，使多個液壓伸縮桿同步伸長或收縮；每個液壓伸縮桿的外端均固定有一個豎直的防撞桿；固定套的上端和防撞桿的上部之間鉸接有多個第一斜撐，固定套的下端和防撞桿的下部之間鉸接有多個第二斜撐，相鄰兩個第一斜撐和相鄰兩個第二斜撐之間均安裝有擋水布；本發明利用水來進行吸能，同時利用浮力來進行反推，就地取材，充分利用;制造簡單，成本低，效果好。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，特別是一種橋墩防撞裝置。

背景技術

現有的橋墩防撞，一般通過在橋墩周圍安裝吸能部件，通過撞擊后的材料形變進行吸能；目前大致存在以下問題：1、船只單一方向撞擊后，只有某一側的部件能夠吸能，其余部分閑置，防撞部件不能全部進行緩沖，無法充分利用吸能部件，吸能效果差，不能有效的保護橋墩；2、撞擊之后，防撞設備變形失效；或者直接損壞，需要定時檢查和維護，并及時的更換，不能自動恢復，并且多次重復利用；3、撞擊之后，只能單純的潰縮吸能，不能夠對船進行反推，無法改變其行進方向，造成二次撞擊等問題。

發明內容

針對上述情況，為解決現有技術中存在的問題，本發明之目的就是提供一種橋墩防撞裝置，可有效解決橋墩保護裝置無法全面工作，不能反推等問題。

其解決的技術方案是包括固定在橋墩上的固定套；固定套的外緣面上圓周均布有多個徑向的液壓伸縮桿；相鄰兩個液壓伸縮桿的液壓缸之間通過管道首尾相連，使多個液壓伸縮桿同步伸長或收縮；每個液壓伸縮桿的外端均固定有一個豎直的防撞桿；固定套的上端和防撞桿的上部之間鉸接有多個第一斜撐，固定套的下端和防撞桿的下部之間鉸接有多個第二斜撐，相鄰兩個第一斜撐和相鄰兩個第二斜撐之間均安裝有擋水布；

固定套上貫穿有多個圓周均布且豎直的支撐桿，支撐桿能沿固定套上下移動，多個支撐桿的上端安裝有一個水箱，下端安裝有一個浮塊；水箱內安裝有泵，泵的入水口連接有置于水中的軟管；水箱的底部開設有通孔，通孔內安裝有能向上復位的塞子；防撞桿向中間靠攏后，能使塞子脫離通孔，使通孔被打開。

所述的水箱呈圓筒狀，水箱套裝在墩柱上，每個通孔的下方均安裝有多個導桿，塞子的下端面設置有套裝在導桿上的棱邊，并能沿導桿上下移動，導桿上安裝有能使塞子向上復位的壓簧；塞子的側壁上設有盲孔，盲孔內安裝有彈性銷釘，銷釘的端部設置有斜面，銷釘能阻擋塞子向下移動，水箱的側壁上設置有與銷釘對應的橫向的推桿，推桿上套裝有使推桿遠離銷釘移動的壓簧；推桿的外端與防撞桿對應。

每個所述的防撞桿上套裝有兩個套筒，套筒能沿防撞桿上下移動，第一斜撐和第二斜撐分別鉸接在上下兩個套筒上。

所述的支撐桿上設置有位于固定套上方的限位塊。

所述的相鄰兩個防撞桿之間連接有柔性的連接帶。

所述的浮塊的浮力等于水箱裝滿水的重力。

所述的固定套由三個扇形塊組成，三個扇形塊之間經螺栓進行連接。

所述的浮塊的上端面設置有斜面。

所述的液壓伸縮桿上套裝有能使液壓伸縮桿伸長的彈簧。

本發明利用水來進行吸能，同時利用浮力來進行反推，就地取材，充分利用。制造簡單，成本低，效果好。

附圖說明

圖1為本發明的主視剖面圖（正常狀態）。

圖2為本發明的主視剖面圖（撞擊狀態）。

圖3為本發明的主視剖面圖（反推狀態）。

圖4為圖1中A處的局部放大圖。