[發明專利]輸送機及輸送系統有效
| 申請號: | 202110471827.0 | 申請日: | 2017-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN113173373B | 公開(公告)日: | 2023-03-31 |
| 發明(設計)人: | 沃特·鮑克;約翰納斯·威爾海爾莫斯·布勞爾斯 | 申請(專利權)人: | 安巴福萊克斯國際有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/04 | 分類號: | B65G15/04;B65G15/62 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 馮尚杰;陳婷婷 |
| 地址: | 荷蘭茲瓦*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 系統 | ||
1.一種輸送機(1),其包括可驅動的環形的輸送帶(3)、下端反向引導件(6)以及上端反向引導件(7),所述的輸送帶(3)具有用于運輸產品的運輸段及返回段(8,9,12),所述輸送帶在所述運輸段中至少部分地沿著所述運輸段的下端(4)和上端(5)之間的螺旋路徑,所述輸送帶(3)在所述返回段中沿著所述運輸段之外的在所述下端(4)和所述上端(5)之間的路徑,所述下端反向引導件(6)用于使所述輸送帶(3)上下翻轉并且在所述運輸段的所述下端(4)處恢復其在所述運輸段和所述返回段之間的運動方向,所述上端反向引導件(7)用于使所述輸送帶(3)上下翻轉并且在所述運輸段的所述上端(5)處恢復其在所述運輸段和所述返回段之間的運動方向,其中所述返回段通過水平朝向的上返回段部分(8)離開所述上端(5),并且所述返回段通過水平朝向的下返回段部分(9)離開所述下端(4),其特征在于,
所述返回段在所述上返回段部分(8)和所述下返回段部分(9)之間形成連接并且從上方來看至少部分地延伸至所述螺旋路徑之外的向上指向的返回段部分(12),其中所述返回段一方面具有在所述上返回段部分(8)和所述向上指向的返回段部分(12)之間的向下指向的彎曲,另一方面具有在所述下返回段部分(9)和所述向上指向的返回段部分(12)之間的向上指向的彎曲,并且其中所述向上指向的返回段部分(12)在所述輸送帶(3)的平面內彎曲。
2.根據權利要求1所述的輸送機(1),其特征在于,其中所述上端(5)位于所述螺旋路徑的末端處并且所述返回段從上方來看成切線地離開所述上端(5)和/或所述下端(4)位于所述螺旋路徑的末端處并且所述返回段從上方來看成切線地離開所述下端(4)。
3.根據權利要求1所述的輸送機(1),其特征在于,其中所述向上指向的返回段部分(12)在垂直平面內延伸。
4.根據權利要求3所述的輸送機(1),其特征在于,其中所述向上指向的返回段部分(12)彎曲180°。
5.根據權利要求1所述的輸送機(1),其特征在于,所述上返回段部分(8)在所述上端(5)與位于所述上返回段部分(8)與所述向上指向的返回段部分(12)之間的向上指向的彎曲處具有水平彎曲。
6.根據權利要求1所述的輸送機(1),其特征在于,所述上端反向引導件(7)和所述下端反向引導件(6)從上方來看位于所述螺旋路徑的相對位置處,并且其中所述上返回段部分(8)和所述下返回段部分(9)從上方來看彼此平行地延伸。
7.根據權利要求1所述的輸送機(1),其特征在于,所述向上指向的彎曲在所述下返回段部分(9)和所述向上指向的返回段部分(12)之間和/或所述上返回段部分(8)和所述向上指向的返回段部分(12)之間形成直角。
8.根據任一前述權利要求所述的輸送機(1),其特征在于,其中所述運輸段的所述上端(5)位于所述螺旋路徑的上端并且所述運輸段的所述下端(4)位于所述螺旋路徑的下端,其中所述輸送帶是第一輸送帶(3a)并且所述輸送機(1)包括平行于所述第一輸送帶(3a)延伸的可驅動的環形的第二輸送帶(3b)。
9.一種包括至少兩臺根據任一前述權利要求所述的輸送機(1)的輸送系統,其中所述輸送機(1)被彼此堆疊使得所述輸送機中的一臺輸送機的所述上端(5)被連接至另一臺輸送機的所述下端(4)。
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