[發明專利]一種袋體輸送設備在審
| 申請號: | 202110471488.6 | 申請日: | 2021-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN113120314A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 蔣敏;賀新升;鄭濤;張可;余翔;周崇秋 | 申請(專利權)人: | 金華華東環保設備有限公司 |
| 主分類號: | B65B43/14 | 分類號: | B65B43/14;B65B57/04;B65B35/44;B65H7/10;B65H7/12 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 321016 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 設備 | ||
一種袋體輸送設備,包括上料部件、分頁部件以及檢測部件,上料部件設有一出料口,上料部件設有從出料口夾持物料的機械手,分頁部件包括進料平臺、第一輸送帶、第二輸送帶以及分頁機構,分頁機構設置在第一輸送帶前端與進料平臺對接的部位,上料部件通過輸送帶與進料平臺連接;檢測部件包括用于檢測有無物料的第一檢測部、檢測物料分頁輸出質量的第二檢測部、檢測有無物料的第三檢測部,第一檢測部位于進料平臺與第一輸送帶對接的部位,第二檢測部安裝在第一輸送帶位于分頁機構后方的位置,所述第三檢測部位于第二輸送帶的后端;第二輸送帶的后方設有擋板;本發明自動化進行袋體的輸送,提高了生產質量以及效率。
技術領域
本發明屬于袋體輸送技術領域。
背景技術
在生產包裝過程中,采用塑料袋或者編織袋進行包裝時,袋體的來料一般為成沓的袋體結構,為了后續的裝料以及貼標等生產工序,需要對成沓的袋體進行一一分離使用,針對該工序,在生產過程中,大多采用人工分袋,通過人工將袋體一一分離后放置在輸送袋上進行使用,但是這種方式不僅工作效率不高,而且采用人工分離的質量也參差不齊,對于后續的裝料效率有很大的影響。此外現在也有一些設備采用機械進行分頁,但是對于袋體分離后輸出的質量也無法完全保證;而且現在很多的設備自動化程度不夠,過程中需要大量的人工參與,降低了工作效率。
發明內容
本發明的目的在于提供一種袋體輸送設備,以解決現有技術中輸送自動化程度較低,生產質量以及效率不佳的問題。
本發明提供了一種袋體輸送設備,其解決技術問題的技術方案包括上料部件、分頁部件以及檢測部件,所述上料部件設有一出料口,所述上料部件設有從出料口夾持物料的機械手,所述分頁部件包括進料平臺、第一輸送帶、第二輸送帶以及分頁機構,所述進料平臺位于第一輸送帶的前端且與第一輸送帶對接,所述第二輸送帶與第一輸送帶的后端對接,所述分頁機構設置在第一輸送帶前端與進料平臺對接的部位,所述上料部件通過輸送帶與進料平臺連接;所述檢測部件包括用于檢測有無物料的第一檢測部、檢測物料分頁輸出質量的第二檢測部、檢測有無物料的第三檢測部,所述第一檢測部位于進料平臺與第一輸送帶對接的部位,所述第二檢測部安裝在第一輸送帶位于分頁機構后方的位置,所述第三檢測部位于第二輸送帶的后端;所述第二輸送帶的后方設有往復擺動連接的擋板。
優選的,所述第二檢測部包括兩個沿輸送方向間隔分布的檢測單元,每個檢測單元都包括兩個對稱分布在第一輸送帶兩側的檢測頭,所述第一檢測部采用光電傳感器,所述檢測頭采用光電傳感器,所述第三檢測部采用光電傳感器。
優選的,所述上料部件還包括料箱、料箱輸送帶、上料架,所述料箱輸送帶位于上料架的后側,所述料箱輸送帶包括上下平行分布的進箱輸送帶以及出箱輸送帶,所述出箱輸送帶位于進箱輸送帶的上部,上料架上設有豎直方向往復運動的底座,所述進箱輸送帶的輸送面與底座處于最低位置時的支撐面平齊,出箱輸送帶的輸送面與底座處于最高位置時的支撐面平齊,所述料箱內設有多個上下間隔分布的儲料格,所述上料架上設有用于驅動所述底座豎向往復運動的驅動機構。
優選的,所述驅動機構包括電機、轉軸、絲杠、螺母、導向桿,所述底座的四角位置分別設有一個豎向的導向桿,所述上料架上設有位于底座的兩側中部位置的豎向的絲杠,所述底座的兩側固定有與絲杠套接的螺母,所述上料架上設有位于底座下部的電機,電機的輸出軸與水平的轉軸連接,轉軸通過齒輪傳動副同時與兩個絲杠連接。
優選的,所述分頁機構包括支撐組件以及壓緊單元,所述進料平臺位于第一輸送帶的端頭且上表面與第一輸送帶的輸送面平齊,支撐組件位于進料平臺上方且跨接在進料平臺兩側,所述支撐組件上設有多個間隔分布的壓緊單元,所述壓緊單元包括彈性壓板、壓緊輪,所述彈性壓板的一端安裝在支撐組件上,彈性壓板的另一端沿輸送方向延伸至第一輸送帶上,所述壓緊輪位于彈性壓板的上方且安裝在支撐組件上靠近彈性壓板與支撐組件連接的一端,所述進料平臺上安裝有位于彈性壓板下方的第一摩擦帶。
優選的,所述的進料平臺上端面安裝有位于第一摩擦帶前側的第二摩擦帶;所述第二摩擦帶的摩擦系數小于第一摩擦帶的摩擦系數。
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