[發明專利]一種汽車注塑件拉伸強度測試儀在審
| 申請號: | 202110469163.4 | 申請日: | 2021-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN113125241A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 譚值剛;袁飛 | 申請(專利權)人: | 重慶緣得科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/06;G01N3/08 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 400000 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 注塑 拉伸 強度 測試儀 | ||
本發明提供一種汽車注塑件拉伸強度測試儀,涉及汽車注塑件測試技術領域。該汽車注塑件拉伸強度測試儀,包括工作臺,所述工作臺的上表面固定連接有固定座,所述固定座的上表面開設有滑槽,所述固定座的上表面且位于滑槽的兩側均設置有滾珠,所述固定座的內底部固定連接有雙軸電機,所述雙軸電機的兩個輸出均固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的外外表面螺紋連接有移動板,所述移動板的側表面固定連接有壓力傳感器。通過并且固定座的上表面且位于滑槽的兩側設置滾珠,同時夾緊機構的下表面設置有滑塊,并且滑塊內部設置有輪子,便于減小夾緊機構與固定座之間的摩擦,因此,減小壓力傳感器的測量誤差,從而提高測量結果的準確性。
技術領域
本發明涉及汽車注塑件測試技術領域,具體為一種汽車注塑件拉伸強度測試儀。
背景技術
目前,汽車注塑件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品,為了避免汽車在行駛過程中的安全隱患,汽車注塑件在出廠時都會進行拉伸強度檢測,避免不合格的產品流落市場。
申請人在申請本發明時,經過檢索,發現中國專利公開了“一種汽車零件生產用安全性能高的抗拉伸強度檢測裝置”,其申請號為“CN201810723475.1”,該專利通過第一固定片和第二固定片的設置能夠根據不同規格的零件進行不同方向的固定,防止其在檢測時左右晃動,提高了裝置的穩定性和安全性,通過液壓油缸的設置能夠帶動第二固定板移動,從而帶動連接板移動,拉動零部件進行測試,提高了裝置的自動化性能,通過壓力傳感器的設置能夠在檢測時的壓力,以便進行記錄,從而計算出零部件抗拉伸強度的系數,省時省力,通過第二電動伸縮桿的設置能夠把較重的零部件抬升至底板的頂部進行測試,提高了裝置的工作效率,通過第一電動伸縮桿的設置能夠調節底板的高度,靈活性強,但是該裝置的連接板與底板之間存在摩擦,容易影響彈簧、壓力傳感器的精確測量,導致測量結果不準確。因此,根據申請人的發明,發明了一種汽車注塑件拉伸強度測試儀,解決了壓力傳感器的測量存在誤差,導致測量結果不準確的問題。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種汽車注塑件拉伸強度測試儀,解決了壓力傳感器的測量存在誤差,導致測量結果不準確的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種汽車注塑件拉伸強度測試儀,包括工作臺,所述工作臺的上表面固定連接有固定座,所述固定座的上表面開設有滑槽,所述固定座的上表面且位于滑槽的兩側均設置有滾珠,所述固定座的內底部固定連接有雙軸電機,所述雙軸電機的兩個輸出均固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的外外表面螺紋連接有移動板,所述移動板的側表面固定連接有壓力傳感器,所述壓力傳感器遠離移動板的一側固定連接有連接桿,所述連接桿遠離壓力傳感器的一端固定連接有夾緊機構,所述夾緊機構的下表面固定連接有滑塊,所述滑塊的內部活動連接有輪子;
所述工作臺的上表面且位于固定座的外側設置有防護罩;
所述防護罩的前表面開設有移動槽,所述防護罩的前表面且位于移動槽的下方設置有刻度標,所述移動板的側表面且與壓力傳感器相垂直的一側固定連接有固定桿,所述固定桿遠離移動板的一端貫穿移動槽并延伸至防護罩的外側,所述固定桿位于防護罩外側的一端固定連接有指示板。
優選的,所述夾緊機構包括夾緊座,所述夾緊座的上表面螺紋連接有調節桿,所述調節桿位于夾緊座上方的一端固定連接有旋鈕,所述調節桿遠離旋鈕的一端延伸至夾緊座的內部固定連接有夾緊塊,所述夾緊塊的下表面設置有橡膠墊。
優選的,所述工作臺的上表面且位于防護罩與固定座之間開設有限位槽,所述限位槽的內部活動連接有限位塊,所述限位塊遠離限位槽的一側與移動板固定連接。
優選的,所述防護罩的上表面通過合頁活動連接有蓋子,所述蓋子的上表面固定連接有把手。
優選的,所述防護罩的側表設置有控制器,所述壓力傳感器與控制器電性連接。
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