[發(fā)明專利]一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110467229.6
• 申請(qǐng)日: 2021-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113001287A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 靳懷衛(wèi);胡志國(guó);趙娣;張榮生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮揚(yáng)天汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B24B7/10
• 分類號(hào): B24B7/10;B24B41/06;B24B41/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）頂部的外壁兩側(cè)均焊接有固定座（21），且固定座（21）一側(cè)的外壁上通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座（2），所述轉(zhuǎn)動(dòng)座（2）遠(yuǎn)離固定座（21）另一側(cè)的外壁上通過(guò)螺栓安裝有安裝筒（3），且安裝筒（3）的內(nèi)部插接有伸縮桿（4），所述轉(zhuǎn)動(dòng)座（2）一側(cè)的外壁上通過(guò)螺栓安裝有馬達(dá)（5），且馬達(dá)（5）位于安裝筒（3）的內(nèi)部，所述馬達(dá)（5）的輸出端上通過(guò)螺栓安裝有第一絲桿（6），所述伸縮桿（4）一端的外壁上開(kāi)設(shè)有螺紋槽（7），且第一絲桿（6）螺紋連接在螺紋槽（7）的內(nèi)部，所述安裝筒（3）相鄰一側(cè)的內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有限位槽（8），且伸縮桿（4）兩側(cè)的外壁上均焊接有限位塊（9），所述限位塊（9）滑動(dòng)連接在限位槽（8）的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述伸縮桿（4）遠(yuǎn)離安裝筒（3）的另一端焊接有夾持座（10），且?jiàn)A持座（10）的內(nèi)部滑動(dòng)連接有夾持板（13），所述夾持座（10）頂部的外壁上螺紋連接有第二絲桿（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述第二絲桿（11）的底端通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在夾持板（13）頂部的外壁上，且第二絲桿（11）的頂端焊接有轉(zhuǎn)盤(pán)（12）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述夾持板（13）底部的外壁上和夾持座（10）底部的內(nèi)壁上均設(shè)置有防滑墊（14），所述夾持座（10）一側(cè)的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽（15），且?jiàn)A持板（13）一側(cè)的外壁上焊接有滑動(dòng)連接在導(dǎo)向槽（15）內(nèi)部的導(dǎo)向塊（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：其中一個(gè)所述固定座（21）一側(cè)的外壁上通過(guò)螺栓安裝有傳動(dòng)電機(jī)（17），其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)座（2）的一端通過(guò)螺栓安裝在傳動(dòng)電機(jī)（17）的輸出端上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述固定座（21）一側(cè)的外壁上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽（18），且轉(zhuǎn)動(dòng)座（2）一側(cè)的外壁上焊接有圓環(huán)（19），所述圓環(huán)（19）一側(cè)的外壁上設(shè)置有呈等距離結(jié)構(gòu)分布的滾珠（20），且滾珠（20）滾動(dòng)連接在環(huán)形槽（18）的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述底座（1）底部的內(nèi)壁上通過(guò)螺栓安裝有第一液壓缸（22），且第一液壓缸（22）頂部的輸出端上通過(guò)螺栓安裝有頂板（23），所述底座（1）頂部的外壁上開(kāi)設(shè)有頂槽（31）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述底座（1）底部的內(nèi)壁兩側(cè)均焊接有輔助筒（24），且輔助筒（24）的頂端插接有輔助桿（25），所述輔助筒（24）底部的內(nèi)壁上焊接有與輔助桿（25）相連接的彈簧（26）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述底座（1）一側(cè)的外壁上通過(guò)螺栓安裝有安裝座（27），且安裝座（27）底部的外壁一側(cè)通過(guò)螺栓安裝有第二液壓缸（28）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種多功能環(huán)衛(wèi)車車門(mén)加工裝置，其特征在于：所述第二液壓缸（28）底部的外壁上通過(guò)螺栓安裝有打磨電機(jī)（29），且打磨電機(jī)（29）底部的輸出端上通過(guò)螺栓安裝有打磨盤(pán)（30）。