[發明專利]一種具有收集功能的汽車零部件打膠裝置

在審

• 申請號: 202110466745.7
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113000330A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 靳懷衛;胡志國;趙娣;張榮生
• 申請（專利權）人: 安徽江淮揚天汽車股份有限公司
• 主分類號: B05C17/005
• 分類號: B05C17/005
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及汽車零部件生產領域，具體是一種具有收集功能的汽車零部件打膠裝置，包括膠桶，膠桶的底部焊接有錐形底，錐形底的底部外壁焊接有底殼，底殼的頂部內壁通過螺栓連接有減速電機，減速電機的輸出軸一端貫穿底殼的頂部內壁通過花鍵連接有轉軸，轉軸的外壁焊接有錐形絞龍板，膠桶的一側外壁焊接有兩個放置環，其中一個放置環的內部插接有膠槍，膠槍的出膠口處通過螺紋連接有出膠嘴，出膠嘴的頂部外壁插接有基準桿，出膠嘴的一端開有豁口。本發明利用減速電機帶動錐形絞龍板在膠桶內部進行轉動，使得錐形絞龍板可以把膠桶內部的膠從膠槍均勻擠出，因此實現了對汽車零部件打膠省力的效果，且打膠效率高。

技術領域

本發明涉及汽車零部件生產領域，具體是一種具有收集功能的汽車零部件打膠裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車越來越普及，因此成就了汽車制造業的繁榮，汽車在生產過程中需要對車門等零部件進行打膠，使得零部件進行粘接密封條，裝飾板等其它的部件。

中國專利號201410304999.9涉及一種打膠槍，包括槍把和槍身，還包括打膠管，所述打膠管連接在槍身上，打膠管兩端開口，一端為平面口，一端為斜面口，平面口與槍身的出膠口接通。平面口用于連通現有打膠槍的出膠口和打膠管，打膠槍內的膠從出膠口出來進入到打膠管中，而打膠管的另一端為斜面口，膠從斜面口被擠出來。

上述的201410304999.9專利中，雖然能夠實現對汽車零部件進行打膠的效果，但對汽車零部件的打膠時是通過手動擠壓進行打膠的，導致汽車零部件的打膠時較為費力、打膠效率低；且打膠槍對膠的擠壓不干凈，導致膠在使用時產生浪費；而且打膠槍不使用時膠會從其內部滴出，導致污染環境；并且打膠槍的出膠的高度和寬度難以掌握，導致汽車領部件的打膠質量底等缺點。因此亟需研發一種具有收集功能的汽車零部件打膠裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有收集功能的汽車零部件打膠裝置，以解決上述背景技術中提出的打膠效率低、擠壓膠不干凈、會出現滴膠污染環境的現象、打膠質量低的問題。

本發明的技術方案是：一種具有收集功能的汽車零部件打膠裝置，包括膠桶，所述膠桶的底部焊接有錐形底，所述錐形底的底部外壁焊接有底殼，所述底殼的頂部內壁通過螺栓連接有減速電機，所述減速電機的輸出軸一端貫穿底殼的頂部內壁通過花鍵連接有轉軸，所述轉軸的外壁焊接有錐形絞龍板，所述膠桶的一側外壁焊接有兩個放置環，其中一個所述放置環的內部插接有膠槍，所述膠槍的出膠口處通過螺紋連接有出膠嘴，所述出膠嘴的頂部外壁插接有基準桿，所述出膠嘴的一端開有豁口，所述膠桶的頂部外壁焊接有螺母，所述螺母的內部通過螺紋連接有螺桿，所述螺桿的頂端焊接有加力桿，所述螺桿的底端貫穿膠桶的頂部外壁焊接有連接盤，所述連接盤的外壁焊接有均勻分布的套筒，所述套筒的內部插接有連接桿，所述連接桿遠離套筒的一端焊接有圓環刀，所述連接桿的頂部外壁開有限位槽，所述套筒的頂部外壁插接有限位桿，所述限位桿的底端延伸至限位槽的內部，所述套筒的內部設置有第一彈簧。

進一步地，所述膠槍包括槍殼，所述槍殼的內部焊接有擋塊，所述擋塊的內部開有閥腔，所述閥腔的內部滑動連接有閥芯，所述閥芯的一端焊接有閥桿，所述閥桿遠離閥芯的一端貫穿槍殼一側內壁延伸至槍殼的外部，所述擋塊的內部開有通孔，所述通孔與閥腔相連通。

進一步地，所述閥腔的內部設置有第二彈簧，所述彈簧位于閥芯遠離閥桿的一側。

進一步地，所述槍殼的內部焊接有均勻分布的擋環，所述擋環的一側外壁開有過膠孔。

進一步地，所述錐形底的一側外壁通過螺紋連接有軟管，所述軟管遠離錐形底的一端與膠槍通過螺紋連接。

進一步地，所述槍殼的底部外壁通過軸鉸接有開關板，所述開關板與閥桿接觸。

進一步地，所述膠桶的頂部外壁焊接有進膠管，所述進膠管的頂部通過螺紋連接有密封蓋。

進一步地，所述轉軸的兩側外壁焊接有攪拌板，所述攪拌板的一側外壁開有過膠口。