[發(fā)明專利]一種高負(fù)荷劃艇訓(xùn)練輔助裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110465086.5
• 申請(qǐng)日: 2021-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN113144559A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳智波;王丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽師范學(xué)院
• 主分類號(hào): A63B69/06
• 分類號(hào): A63B69/06;A63B71/06
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41153
• 代理人: 田略宇

1.一種高負(fù)荷劃艇訓(xùn)練輔助裝置，包括船體、滑動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐裝置和提示裝置，其特征是：在船體上設(shè)有滑動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐裝置和提示裝置，滑動(dòng)裝置由踏板(4)、連接板(5)、彈簧(15)和傳動(dòng)塊(24)構(gòu)成，踏板(4)上設(shè)有連接板(5)，連接板(5)上設(shè)有彈簧(15)和傳動(dòng)塊(24)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定軸(21)、齒輪(22)和軸承(23)構(gòu)成，固定軸(21)上設(shè)有齒輪(22)和軸承(23)，支撐裝置由連接軸(6)、滾軸(7)、限位塊(8)、固定桿(25)和傳動(dòng)塊(24)構(gòu)成，連接軸(6)上設(shè)有滾軸(7)、限位塊(8)和固定桿(25)，固定桿(25)上設(shè)有傳動(dòng)塊(24)，提示裝置由第一連接桿(9)、第二連接桿(10)、合頁(26)和傳動(dòng)塊(24)構(gòu)成，第一連接桿(9)和第二連接桿(10)上設(shè)有合頁(26)，第一連接桿(9)上設(shè)有傳動(dòng)塊(24)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高負(fù)荷劃艇訓(xùn)練輔助裝置，其特征是：所述船體由艇殼(11)、甲板(1)、支撐墊(3)、導(dǎo)向板(12)、固定板(13)、支撐板(16)、限位板(17)和套管(14)構(gòu)成，艇殼(11)上設(shè)有甲板(1)、支撐墊(3)、導(dǎo)向板(12)、固定板(13)和套管(14)，固定板(13)上設(shè)有支撐板(16)和限位板(17)，艇殼(11)的橫截面為“V”形或“U”形結(jié)構(gòu)，艇殼(11)的上部面設(shè)有甲板(1)，甲板(1)的下部面與艇殼(11)的上部面相連接，甲板(1)上設(shè)有艙口(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高負(fù)荷劃艇訓(xùn)練輔助裝置，其特征是：所述導(dǎo)向板(12)為長方形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向板(12)設(shè)置在艙口(2)靠近船頭一端下方艇殼(11)一側(cè)的內(nèi)壁上，導(dǎo)向板(12)的一側(cè)面與艇殼(11)一側(cè)內(nèi)壁面相連接，導(dǎo)向板(12)靠近船頭一端高于另一端，導(dǎo)向板(12)上方設(shè)有第二連接桿(10)，支撐墊(3)設(shè)置在艙口(2)下方艇殼(11)的底部面上，支撐墊(3)設(shè)置在導(dǎo)向板(12)靠近船尾的一端，支撐墊(3)設(shè)置在導(dǎo)向板(12)下方，艙口(2)靠近船尾的一端設(shè)有固定板(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高負(fù)荷劃艇訓(xùn)練輔助裝置，其特征是：所述固定板(13)與甲板(1)垂直設(shè)置，固定板(13)的上部面甲板(1)的下部面相連接，固定板(13)的下部面與艇殼(11)內(nèi)壁的底部面相連接，固定板(13)的兩側(cè)面分別與艇殼(11)內(nèi)壁的兩側(cè)面相連接，固定板(13)上設(shè)有插槽(18)，插槽(18)貫穿固定板(13)的兩端面，插槽(18)靠近船尾的一端面上平行設(shè)有兩個(gè)支撐板(16)，兩支撐板(16)結(jié)構(gòu)相同，兩支撐板(16)均為長方形結(jié)構(gòu)，支撐板(16)的一端面與固定板(13)的端面相連接，兩支撐板(16)對(duì)稱設(shè)置在插槽(18)的上方與下方，兩支撐板(16)均與固定板(13)垂直設(shè)置，插槽(18)內(nèi)設(shè)有連接板(5)，插槽(18)的上方設(shè)有第一穿孔(19)和第二穿孔(20)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高負(fù)荷劃艇訓(xùn)練輔助裝置，其特征是：所述第一穿孔(19)與第二穿孔(20)結(jié)構(gòu)相同，第一穿孔(19)與第二穿孔(20)均貫穿固定板(13)的兩端面，第一穿孔(19)與第二穿孔(20)對(duì)稱設(shè)置，第一穿孔(19)與第二穿孔(20)設(shè)置在同一水平面上，第一穿孔(19)靠近船尾的一端面上平行設(shè)有兩個(gè)限位板(17)，第一穿孔(19)上兩限位板(17)結(jié)構(gòu)相同，兩限位板(17)均為長方形結(jié)構(gòu)，第一穿孔(19)上限位板(17)的一端面與固定板(13)的端面相連接，兩限位板(17)對(duì)稱設(shè)置在第一穿孔(19)的上方與下方，第一穿孔(19)內(nèi)設(shè)有第一連接桿(9)，第二穿孔(20)靠近船尾的一端面上平行設(shè)有兩個(gè)限位板(17)，第二穿孔(20)上兩限位板(17)結(jié)構(gòu)相同，第二穿孔(20)上限位板(17)的一端面與固定板(13)的端面相連接，兩限位板(17)對(duì)稱設(shè)置在第二穿孔(20)的上方與下方，第二穿孔(20)內(nèi)設(shè)有固定桿(25)，第一穿孔(19)與插槽(18)之間設(shè)有一個(gè)套管(14)，第二穿孔(20)與插槽(18)之間設(shè)有一個(gè)套管(14)。