[發明專利]一種電機旋變安裝結構

在審

• 申請號: 202110464732.6
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113098164A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 張大璐;杜斌;王玉寶;楊家勇;王震
• 申請（專利權）人: 安美科（安徽）汽車電驅有限公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K5/16;H02K11/21
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇

本發明公開了一種電機旋變安裝結構，包括：電機轉軸和旋變轉子，其中：旋變轉子安裝在電機轉軸上；電機轉軸上且位于旋變轉子的兩側分別設有壓環和卡環，且壓環與旋變轉子之間設有由彈性材料制作而成并與二者抵靠的彈性圈。本發明大大減小了軸向尺寸和空間，便于電機集成化設計，且安裝時無散片風險，價格低廉。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，尤其涉及一種電機旋變安裝結構。

背景技術

旋變作為一種電磁式傳感器，是電機中最常用的一種零部件，來檢測電機轉子的角速度。旋變由旋變定子和旋變轉子組成，旋變轉子固定在電機轉軸上。在傳統的電機設計中，由于軸向尺寸不受限制，轉軸可以設計足夠的軸向長度來安裝軸承、旋變轉子等零部件。但是，現在的電機設計，二合一、三合一、五合一等產品技術越來越多，越來越趨向于集成化、小型化，這樣電機的軸向尺寸受到了大大地減少，這樣就給旋變轉子、軸承等零部件在轉軸上的位置設計造成了很大的麻煩，如何既滿足集成化設計需求，也可以可靠地在轉軸上安裝旋變轉子成為了急需解決的問題。然而現有產品技術中，旋變轉子的安裝結構有以下幾種方案：一、安裝結構設計在轉軸的末端，利用轉軸臺階和軸端螺栓鎖緊；二、利用轉軸臺階和旋變轉子本身與轉軸的過盈配合來固定安裝。上述方案一的缺點是需要足夠的軸向空間來達到設計目的，方案二的缺點是在安裝的過程中，旋變轉子易變形，且旋變轉子是通過疊片制造的，過盈安裝易造成散片的風險。

發明內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種電機旋變安裝結構。

本發明提出的一種電機旋變安裝結構，包括：電機轉軸和旋變轉子，其中：

旋變轉子安裝在電機轉軸上；電機轉軸上且位于旋變轉子的兩側分別設有壓環和卡環，且壓環與旋變轉子之間設有由彈性材料制作而成并與二者抵靠的彈性圈。

優選地，壓環與旋變轉子相對的環面上設有與電機轉軸同軸的卡槽，所述彈性圈卡裝于卡槽內并高出壓環的端面。

優選地，電機轉軸上且位于旋變轉子遠離壓環的一側設有周向布置的環槽，卡環內圈位于環槽內。

優選地，壓環與電機轉軸過盈配合。

優選地，電機轉軸上設有臺階，電機轉軸上安裝有轉子鐵芯和鐵芯壓板，且轉子鐵芯的一側與臺階面抵靠，其另一側與鐵芯壓板抵靠；所述壓環位于鐵芯壓板遠離轉子鐵芯的一側，并與鐵芯壓板抵靠。

優選地，還包括安裝在電機轉軸上的第一軸承和第二軸承。

本發明與現有技術相比，具有以下優勢：

1、大大減小了軸向尺寸和空間，便于電機集成化設計；

2、旋變轉子無散片風險；

3、標準件卡環易購買，且價格低廉；

4、彈性圈的設計，一方面通過彈性圈的壓縮作用，使旋變轉子牢固可靠安裝，另一方面，彈性圈是非剛性連接，可以有效降低剛性連接帶來的震動偏差，提交旋變的使用穩定性。

附圖說明

圖1為發明提出的一種電機旋變安裝結構的結構示意圖；

圖2為發明提出的一種電機旋變安裝結構的安裝示意圖一；

圖3為發明提出的一種電機旋變安裝結構的安裝示意圖二；

圖4為發明提出的一種電機旋變安裝結構的安裝示意圖三。

具體實施方式

下面，通過具體實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。

如圖1-4所示，圖1為發明提出的一種電機旋變安裝結構的結構示意圖；