[發明專利]一種方便使用的鋼橋面涂料噴涂裝置在審
| 申請號: | 202110464592.2 | 申請日: | 2021-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN113117951A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張文 | 申請(專利權)人: | 張文 |
| 主分類號: | B05C1/02 | 分類號: | B05C1/02;B05C11/10;B05B9/04;B05B12/10;B05B15/25 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461000 河南省許昌市魏都*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 使用 橋面 涂料 噴涂 裝置 | ||
本發明公開了一種方便使用的鋼橋面涂料噴涂裝置,包括殼體,所述殼體頂部的左右兩側分別固定連接有第一混合箱和第二混合箱,所述第一混合箱和第二混合箱之間設置有伺服電機,所述伺服電機的輸出端固定連接有主動齒輪,所述主動齒輪的兩側均嚙合有從動齒輪。本發明通過第一混合箱、第二混合箱、伺服電機、主動齒輪、從動齒輪、攪拌輥、加熱板、溫度傳感器、泵機、抽料管、流量傳感器、分流管、勻速電機、刷輥、計時器和位移傳感器的配合,解決了現有的噴涂裝置只有單一攪拌桶,當桶內物料使用完后,需要停止涂刷,對涂料進行攪拌后才可以繼續工作,從而嚴重影響工作效率,而且不具備控溫功能,以及無法精準控制出料量的問題。
技術領域
本發明涉及鋼橋技術領域,具體為一種方便使用的鋼橋面涂料噴涂裝置。
背景技術
鋼橋是用鋼材作為主要建造材料的橋梁,具有強度高和剛度大的特點,相對于混凝土橋可減小梁高和自重,由于鋼材的各向同性、質地均勻及彈性模量大,使橋的工作情況與計算圖示假定比較符合,另外鋼橋一般采用工廠預制,工地拼接,施工周期短,加工方便且不受季節影響,鋼橋面在使用前需要噴涂涂料,但是現有的噴涂裝置只有單一攪拌桶,當桶內物料使用完后,需要停止涂刷,對涂料進行攪拌后才可以繼續工作,從而嚴重影響工作效率,而且不具備控溫功能,以及無法精準控制出料量,不方便進行使用,為此,我們提出一種方便使用的鋼橋面涂料噴涂裝置。
發明內容
解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種方便使用的鋼橋面涂料噴涂裝置,具備方便使用的優點,解決了現有的噴涂裝置只有單一攪拌桶,當桶內物料使用完后,需要停止涂刷,對涂料進行攪拌后才可以繼續工作,從而嚴重影響工作效率,而且不具備控溫功能,以及無法精準控制出料量,不方便進行使用的問題。
技術方案
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種方便使用的鋼橋面涂料噴涂裝置,包括殼體,所述殼體頂部的左右兩側分別固定連接有第一混合箱和第二混合箱,所述第一混合箱和第二混合箱之間設置有伺服電機,所述伺服電機的輸出端固定連接有主動齒輪,所述主動齒輪的兩側均嚙合有從動齒輪,所述第一混合箱和第二混合箱的頂部均套設有攪拌輥,所述攪拌輥的頂部與從動齒輪固定連接,所述第一混合箱和第二混合箱內腔的左右兩側分別固定連接有加熱板和溫度傳感器,所述殼體內腔底部的中軸處固定連接有泵機,所述泵機的頂部固定連接有抽料管,所述第一混合箱和第二混合箱底部的內側均與抽料管連通,所述泵機的底部通過排料管連通有流量傳感器,所述流量傳感器的底部連通有分流管,所述分流管的底部連通有噴頭,所述殼體底部的外側固定連接有固定架,所述固定架左側的底部固定連接有勻速電機,所述勻速電機的輸出端固定連接有刷輥,所述殼體內腔頂部的左側固定連接有計時器,所述殼體內腔底部的左右兩側分別固定連接有PLC控制器和蓄電池,所述固定架左側的中軸處固定連接有位移傳感器。
優選的,所述第一混合箱和第二混合箱外側的頂部均開設有進料口,所述第一混合箱和第二混合箱底部的一側均開設有通槽,且通槽的內腔固定連接有電磁閥。
優選的,所述第一混合箱和第二混合箱內腔頂部的中軸處均固定連接有軸承,且軸承的內腔與攪拌輥活動連接。
優選的,所述伺服電機的底部固定連接有支撐板,且支撐板的左側與第一混合箱固定連接,且支撐板的右側與第二混合箱固定連接。
優選的,所述殼體的左側活動連接有活動門,所述殼體的正面固定連接有推桿。
有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種方便使用的鋼橋面涂料噴涂裝置,具備以下有益效果:
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