[發明專利]一種基于互聯網車載導航設備

在審

• 申請號: 202110464136.8
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113071423A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 劉燊文;劉瑞芳;劉雅玲;劉肇文
• 申請（專利權）人: 安徽云妙科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 宿州市萬碩云知識產權代理事務所(普通合伙) 34201
• 代理人: 韋劍思

本發明公開了一種基于互聯網車載導航設備，屬于車載導航技術領域，包括導航記錄儀及其與導航記錄儀無線連接的多個行車記錄攝像裝置，導航記錄儀包括存儲底座及其開設有在存儲底座頂部的安裝槽，安裝槽的內部通過轉軸轉動連接有殼體，殼體與轉軸之間為轉動連接，殼體上設有顯示屏，顯示屏的一側活動安裝有防護裝置，防護裝置包括安裝在殼體內部的中心軸及其套接在中心軸上的滾筒，滾筒上繞接有防護簾。本發明通過行車記錄攝像裝置對汽車側面和前方的錄像，實現導航儀和行車記錄儀一體化，減少占用面積，增加攝像記錄的范圍，轉動殼體面向駕駛員，減少顯示屏的反光，或者佩戴偏光眼鏡，減少強光對駕駛的影響。

技術領域

本發明涉及一種車載導航設備，特別是涉及一種基于互聯網車載導航設備，屬于車載導航技術領域。

背景技術

汽車作為一個常用的交通工具，由于道路復雜，經常需要導航設備輔助，而部分汽車自身沒有倒車影像，在駕駛臺安裝車型記錄儀和導航設備，占用空間大，強光情況下導航設備容易反光，影響使用，同時部分汽車將導航設備安裝在出風口處，穩定性差，容易脫離，本發明針對以上問題提出了一種新的解決方案。

怎樣研究出一種基于互聯網車載導航設備是當前亟待解決的問題。

發明內容

本發明的主要目的是為了解決現有技術的不足，而提供一種基于互聯網車載導航設備。

本發明的目的可以通過采用如下技術方案達到：

一種基于互聯網車載導航設備，包括導航記錄儀及其與所述導航記錄儀無線連接的多個行車記錄攝像裝置，所述導航記錄儀包括存儲底座及其開設有在所述存儲底座頂部的安裝槽，所述安裝槽的內部通過轉軸轉動連接有殼體，所述殼體與所述轉軸之間為轉動連接，所述殼體上設有顯示屏，所述顯示屏的一側活動安裝有防護裝置，所述防護裝置包括安裝在所述殼體內部的中心軸及其套接在所述中心軸上的滾筒，所述滾筒上繞接有防護簾，所述防護簾的另一端連接有連接條，所述中心軸上的兩端均設有與所述殼體內壁連接的扭力彈簧，所述安裝槽的內壁底部滑動連接有穩定支架，所述安裝槽的內部設有存儲區，所述存儲區的內部設有偏光眼鏡，所述殼體上設有播放器，所述存儲底座的底部設有無痕貼，所述行車記錄攝像裝置包括連接帶及其安裝在所述連接帶上的攝像頭，所述連接帶的一端底部設有多個第一齒條，所述連接帶另一端的頂部設有多個第二齒條，所述連接帶的外部套接有套環，所述連接帶上設有設備盒，所述設備盒的內部設有電池和信號發射器，所述殼體的內部設有信號接收器和視頻存儲器。

優選的，所述連接帶上設有套接在所述攝像頭外部的環形防護套。

優選的，所述第一齒條和所述第二齒條的尺寸相同，所述第一齒條和所述第二齒條的安裝方向相反。

優選的，所述連接帶為橡膠連接帶。

優選的，多個所述行車記錄攝像裝置分別安裝在倒車鏡和后視鏡上。

優選的，所述殼體上設有供所述防護簾滑動的滑槽，所述防護簾位于所述顯示屏的一側。

優選的，所述安裝槽上設有固定所述穩定支架位置的限位機構，所述限位機構包括開設在所述安裝槽內部的凹槽及其通過支撐彈簧安裝在所述凹槽內壁底部的限位塊。

優選的，所述殼體與所述存儲底座之間為縱向轉動連接，所述殼體與所述轉軸之間為橫向轉動連接。

優選的，所述存儲區的內部設有用于支撐所述偏光眼鏡的支撐輥。

優選的，所述存儲底座的頂部通過合頁鉸接有蓋住所述存儲區的蓋板，所述蓋板包括防護蓋及其鋪設在所述防護蓋底部的防磨墊。