[發(fā)明專利]一種充電樁的控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110463478.8 | 申請日: | 2021-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN113103906A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙悅;趙洋波;姜代平;張瑞豐;宗源;張程程 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/62 | 分類號: | B60L53/62;B60L53/31 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 充電 控制 方法 | ||
為了解決超充樁內(nèi)部的功率模塊使用壽命不均衡、轉(zhuǎn)換效率較低的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種充電樁的控制方法,包括:接收充電請求信息;根據(jù)充電請求信息確定需求功率和目標功率組,目標功率組是主功率組中處于空閑狀態(tài)的功率組,主功率組包括多個功率組中非總用電量最大的功率組;根據(jù)需求功率和功率模塊的輸出功率確定第一數(shù)量;在第一數(shù)量大于目標功率組中功率模塊的總數(shù)量時,確定次功率組中處于空閑狀態(tài)的候選功率模塊,根據(jù)總數(shù)量與第一數(shù)量的差值從候選功率模塊中確定第一目標功率模塊,次功率組包括多個功率組中總用電量最大的功率組;控制第一目標功率模塊和目標功率組中的功率模塊工作。本發(fā)明平衡了超級充電樁的功率、效率和壽命。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及充電樁領域,具體涉及一種充電樁的控制方法。
背景技術(shù)
隨著電動汽車的技術(shù)發(fā)展,電池的充電倍率不斷的提高。對充電設備的功率要求也越來越高,由此超級充電樁應運而生。市場上的超級充電樁的輸出功率控制策略可以分為兩種,階梯式啟動超級充電樁的功率模塊和均衡式啟動超級充電樁的所有模塊。
階梯式是指逐個啟動功率模塊,盡量讓功率模塊處于滿載狀態(tài)。優(yōu)勢是可以充分利用功率模塊的高效區(qū)間。但是劣勢也非常明顯,因為功率模塊的編號都是定值,所以排布在最后的一些功率模塊使用率會非常低。絕大部分電動汽車只有在低SOC時(3%SOC以下)才能達到最大的充電功率請求。用戶日常使用中,很少會把電量放電3%SOC以下再去充電。所以超級充電樁內(nèi)部的最后一個或者幾個功率模塊使用率就會非常低,而前面的功率模塊卻頻繁使用,造成超充樁內(nèi)部的功率模塊使用壽命不均衡。
如果采用均衡式啟動功率模塊,所有功率模塊都會參與工作,同時功率均分。但是缺點也非常明顯,當電動車請求的充電功率很低時,均分到每個功率模塊的負載就會很小,功率模塊的轉(zhuǎn)換效率就會很低。
因此,有必要提供一種方案,解決現(xiàn)有技術(shù)中超充樁內(nèi)部的功率模塊使用壽命不均衡、轉(zhuǎn)換效率較低的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中超充樁內(nèi)部的功率模塊使用壽命不均衡、轉(zhuǎn)換效率較低的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種充電樁的控制方法,本發(fā)明具體是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
本發(fā)明提供一種充電樁的控制方法,所述充電樁設有多個功率組,所述多個功率組中的每個功率組均包括至少一個輸出功率相同的功率模塊;
所述方法包括:
接收充電請求信息;
根據(jù)所述充電請求信息確定需求功率和目標功率組,所述目標功率組是主功率組中處于空閑狀態(tài)的功率組,所述主功率組包括所述多個功率組中非總用電量最大的功率組;
根據(jù)所述需求功率和所述功率模塊的輸出功率確定第一數(shù)量;
在所述第一數(shù)量大于所述目標功率組中功率模塊的總數(shù)量時,確定次功率組中處于空閑狀態(tài)的候選功率模塊,根據(jù)所述總數(shù)量與所述第一數(shù)量的差值從所述候選功率模塊中確定第一目標功率模塊,所述次功率組包括所述多個功率組中總用電量最大的功率組;
控制所述第一目標功率模塊和所述目標功率組中的功率模塊工作。
本發(fā)明提供的充電樁的控制方法的進一步改進在于,所述根據(jù)所述充電請求信息確定需求功率和目標功率組包括:
根據(jù)所述充電請求信息確定需求功率;
獲取功率組分類信息,所述功率組分類信息指示所述多個功率組中各功率組的類別,所述類別包括主功率組和次功率組;
根據(jù)所述充電請求信息和所述功率組分類信息,確定所述目標功率組。
本發(fā)明提供的充電樁的控制方法的更進一步改進在于,所述控制所述第一目標功率模塊和所述目標功率組中的功率模塊工作之后,所述方法還包括:
在充電結(jié)束時確定各個功率組的總用電量;
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