[發明專利]電子交易方法、裝置、計算機設備和存儲介質

有效

• 申請號: 202110463422.2
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113313849B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 呂東升;范志海;張立楊;鄧永強
• 申請（專利權）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;H04W4/40;H04W4/80;H04W12/06
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 劉永康

本申請涉及一種電子交易方法、裝置、計算機設備和存儲介質。所述方法包括：識別當前交易幀的類型；若所述當前交易幀為ETC?RSU消息，則確認發送所述當前交易幀的當前車載交易終端是否在白名單中；所述白名單中存儲在進入當前路側交易終端的DSRC通信范圍之前，與所述當前路側交易終端進行交易的當前車載交易終端；若當前車載交易終端在所述白名單中，則確認當前ETC交易過程完畢。采用本方法能夠提高車輛在高速公路上的通行效率。

技術領域

本申請涉及智慧交通技術領域，特別是涉及一種電子交易方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

背景技術

隨著我國的交通運輸事業迅速發展，基于高速公路的基礎設施建設在逐漸成網成型的同時，智能車聯網技術也得到了飛速的發展。而對于高速公路的交通系統來說，首先非常重要的一個應用場景就是智能收費，也因此通過電子不停車收費(Electronic TollCollection，ETC）技術，來實現高速公路上的智能收費。

但隨著ETC技術對應產品的大規模使用，ETC技術也暴露出了各種各樣的問題，由此，ETC融合了車對外界的信息交換(vehicle to everything，V2X）技術的電子收費方案越來越受到人們的重視，通過運用V2X特有的遠距離通信、高精度定位以及相對ETC來說傳輸信息更加豐富等技術特點對當前ETC系統進行增強，從而提高了道路收費系統的穩定性和可靠性。

而在整個車輛在高速公路上智能收費過程中，雖進一步引進了V2X技術，但由于車輛行駛速度高以及ECT交易過程中需寫入的數據較多，致使整個ECT交易時間增加，從而致使車輛在高速公路上的通行效率較低。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種能夠提高車輛在高速公路上的通行效率的電子交易方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

一種電子交易方法，所述方法包括：

識別當前交易幀的類型；

若所述當前交易幀為ETC-RSU消息，則確認發送所述當前交易幀的當前車載交易終端是否在白名單中；所述白名單中存儲在進入當前路側交易終端的DSRC通信范圍之前，與所述當前路側交易終端進行交易的當前車載交易終端；

若當前車載交易終端在所述白名單中，則確認當前ETC交易過程完畢。

在其中一個實施例中，還包括：若當前車載交易終端未在所述白名單中，則執行ETC交易流程。

在其中一個實施例中，還包括：若所述當前交易幀為V2X-RSU消息，則利用V2X協議棧傳輸ETC交易消息內容，以使當前車載交易終端在進入當前路側交易終端的DSRC通信范圍之前，與所述當前路側交易終端進行交易，并將所述當前車載交易終端寫入所述白名單。

在其中一個實施例中，利用V2X協議棧傳輸ETC交易消息內容，包括：利用V2X消息體對應透傳ETC交易消息原語。

在其中一個實施例中，利用V2X協議棧傳輸ETC交易消息內容，包括：將ETC交易消息原語進行解析，得到解析結果，根據所述解析結果生成V2X消息，所述V2X消息包含ETC交易消息內容。

在其中一個實施例中，利用V2X消息體對應透傳ETC交易消息原語，包括：

廣播包含BST消息原語的RST消息，請求讀取當前車載交易終端的基本信息；

接收當前車載交易終端返回的包含VST消息原語的VSI消息，所述VST消息原語包含當前車載交易終端的基本信息；

向所述當前車載交易終端發送的包含Getsecure.rq消息原語的第一transferChannelRq消息，請求獲取對應的車輛信息；