[發明專利]一種自適應協議的轉發方法

在審

• 申請號: 202110462300.1
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113162942A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 彭揚名;李金平;劉大柱
• 申請（專利權）人: 深圳市伊起來科技有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市深可信專利代理有限公司 44599
• 代理人: 張勇

本發明公開了一種自適應協議的轉發方法，涉及汽車安全技術領域，包括網關接收多個終端上報的數據，網關對終端上報的數據進行統一管理，并將不同終端的數據發送至協議模塊進行協議轉換，轉換成對應的平臺所需的數據，由分布式系統將協議轉換成功的數據推送至各個平臺的數據存儲的中間插件，本發明能夠避免各個終端搭建自己的網關，且不必改動終端上報的數據格式，因此降低了各個終端的維護管理費用及減少部分服務器資源消耗，大大降低了終端的運營成本，并且可以統一管理和監控轉發業務的狀態和轉發的具體信息，在節省服務器資源的同時，降低了運維管理升級監控的難度。

技術領域

本發明涉及汽車安全技術領域，具有來說，涉及一種自適應協議的轉發方法。

背景技術

隨著汽車的普及，人們出行對汽車的依靠也越來越大，汽車安全方面的關注也隨之提高。汽車的行程記錄、位置監控、安全控制等管理性平臺、產品也逐漸增加。

但是，由于這類平臺性工具太多，終端上報的數據量過大，若想要管理這些數據就需要各自的平臺都需要包含自己的網關，且需要終端支持自己平臺的終端數據解析模塊，造成較大量的服務資源浪費，各個平臺都需要用較大的代價來處理這些問題，若有多個客戶的轉發業務，需要單獨分開管理和部署，增加了運維的工作量及管理難度，同時對轉發業務的狀態、情況很難進行監控和管理。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的一種自適應協議的轉發方法，能夠統一管理和監控轉發業務的狀態以及轉發發具體信息，在節省服務器資源的同時，降低運維管理升級監控的難度。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種自適應協議的轉發方法，其改進之處在于，包括網關接收多個終端上報的數據，網關對終端上報的數據進行統一管理，并將不同的終端的數據發送至協議模塊進行協議轉換，轉換成對應的平臺所需的數據，由分布式系統將協議轉換成功的數據推送至各個平臺的數據存儲的中間插件。

作為上述技術方案的改進，網關包括多個存儲模塊，終端向網關上報的數據，網關將數據分類，并分別存儲到多個存儲模塊中。

作為上述技術方案的進一步改進，網關包括多個推送數據結構，協議轉換平臺從存儲模塊指定類別的數據結構讀取數據，將其轉換格式后，存儲到推送數據結構中。

作為上述技術方案的進一步改進，分布式系統實時從推送結構讀取數據，獲取的數據直接推送至各個平臺的數據存儲的中間插件。

作為上述技術方案的進一步改進，協議包括轉發數據類型、轉發終端列表、數據格式、數據對接方式以及數據對接的各個平臺的數據存儲的中間插件，分布式系統設有讀取程序，讀取程序根據協議的轉發數據類型，從數據結構中讀取數據后，將數據傳送至協議模塊，并讀取協議中的轉發終端列表，判斷數據是否需要轉發，如果數據需要轉發，則將數據格式進行轉換，并將轉換的數據格式推送到KAFKA，如果數據不需要轉發，則將數據丟棄。

作為上述技術方案的進一步改進，分布式系統從KAFKA中讀取數據，按照協議判斷數據是否需要定時發送，如果需要定時轉發，啟動定時任務，并將這段時間內讀取到的數據按照協議格式打包，根據數據對接方式推送至各個平臺的數據存儲的中間插件，如果不需要定時轉發，則讀取到數據后直接通過數據對接方式推送至各個平臺的數據存儲的中間插件。

作為上述技術方案的進一步改進，所述的終端包括短信型終端，短信型終端包括短信發送模塊、一級信息接收模塊、一級觸發模塊和一級信息處理模塊，所述的一級信息接收模塊、一級信息處理模塊、一級觸發模塊和短信發送模塊依次電性連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述的終端包括流量型終端，流量型終端包括數據流量接入模塊、二級觸發模塊和二級信息處理模塊，所述的數據流量接入模塊、二級信息處理模塊以及二級觸發模塊依次連接。

作為上述技術方案的進一步改進，數據包括終端軌跡數據、平臺報警數據以及終端報警數據。