[發明專利]一種露天煤礦剝離半連續倒堆工藝

有效

• 申請號: 202110459834.9
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113047840B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 車兆學
• 申請（專利權）人: 車兆學
• 主分類號: E21C47/02
• 分類號: E21C47/02;E21C47/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 李想

本發明涉及一種露天煤礦剝離半連續倒堆工藝，特別是涉及一種新的露天煤礦無運輸倒堆工藝，工藝系統由單斗挖掘機、移動式破碎站、轉載機、排土機組成，布置在露天煤礦最下部水平煤層頂板的剝離臺階上，通過本發明的剝離半連續倒堆工藝，將深凹露天煤礦最下部水平煤層頂板的剝離物直接排入露天煤礦的內排土場，取消汽車運輸，克服最下部水平剝離內排汽車運輸產生的運費問題。與上部水平剝離臺階的單斗挖掘機?汽車工藝及采煤的設備及穿孔、爆破、采裝開采參數完全一致，協調性好，互補性強，便于選采。適合開采深度大、巖層硬度大、煤層數多、內排開采的露天煤礦。由于沒有運輸設備，沒有運費，經濟效益突出，實用范圍廣。

技術領域

本發明涉及一種露天煤礦剝離半連續倒堆工藝，特別是涉及一種新的露天煤礦無運輸倒堆工藝。

背景技術

對深凹露天煤礦，下部水平剝離物內排基本上全部都是采用單斗挖掘機-汽車工藝，由于采用汽車運輸，運費高，經濟效益不好。

吊斗鏟倒堆工藝只適用于埋藏淺、覆蓋層松軟、單一煤層的露天煤礦條件。對埋藏深度大、巖層硬度大、煤層數多的露天煤礦，吊斗鏟倒堆工藝與上部剝離臺階的單斗挖掘機-汽車工藝相互間干擾大，對下部采煤作業干擾大，不能選采等，開采經濟效果不佳，除黑岱溝露天煤礦外，其它所有露天煤礦都沒有采用，就連與黑岱溝露天煤礦毗鄰、埋藏條件完全一致、同屬一個公司、同一生產規模的哈爾烏素露天煤礦也沒有采用。

吊斗鏟倒堆工藝對埋藏深度大、巖層硬度大、煤層數多的露天煤礦存在如下問題：

一、當開采深度大，剝離臺階數量多時，吊斗鏟倒堆工藝只能承擔煤層頂板處少量的剝離臺階，上部大部分剝離臺階都要采用單斗挖掘機-汽車工藝完成。汽車運輸單位運費高，對運距敏感，臺階長度需要短；吊斗鏟倒堆由于作業方式及線性尺寸的關系，存在無法作業的端部死區，為了降低死區占比，臺階長度需要長。露天煤礦剝離主體是單斗挖掘機-汽車工藝，工程布置以單斗挖掘機-汽車工藝為主，由此造成吊斗鏟倒堆工藝效能不能得到發揮，對汽車內排造成干擾，增加了內排汽車的運距；

二、當巖層硬度大，爆破開采時，吊斗鏟倒堆剝離臺階需要與采煤臺階合并組成近80?m的超高開采臺階（穿孔、爆破），對下部水平采煤作業構成完全干擾。吊斗鏟因故停產時，需把壓在煤層頂板上的合并超高臺階逐一調整成數個適合單斗挖掘機作業的低臺階，調整工程量大，影響時間長，對煤炭生產影響大，管理復雜。

三、當煤層數多，吊斗鏟倒堆作業時，吊斗鏟倒堆作業只能顧及主煤層，主煤層附近的薄煤層都被當做剝離物排入了內排土場，無法選采，造成資源浪費；

所以，吊斗鏟倒堆工藝不適合埋藏深度大、巖層硬度大、煤層數多的露天煤礦。

發明內容

本發明的一種露天煤礦剝離半連續倒堆工藝，是一種新的露天礦無運輸倒堆工藝。本發明的露天煤礦剝離半連續倒堆工藝由單斗挖掘機、移動式破碎站、轉載機、排土機組成，作業位置處于煤層頂板，與上部水平剝離臺階的單斗挖掘機-汽車工藝及采煤的設備及穿孔、爆破、采裝開采參數完全一致，協調性好，互補性強，便于選采。不存在相互干擾的問題。由于沒有運輸設備，沒有運費，經濟效益突出，實用范圍廣，具有普遍意義。適合于開采深度大、巖層硬度大、煤層數多、內排開采的露天煤礦。

本發明采用如下技術方案：

本發明所述的一種露天煤礦剝離半連續倒堆工藝，在深凹內排開采的露天煤礦的最下部水平煤層頂板的剝離臺階上，布置由單斗挖掘機、移動式破碎站、轉載機、排土機組成剝離半連續倒堆工藝系統；通過半連續倒堆工藝將將煤層頂板的剝離物直接排入露天煤礦的內排土場；該半連續倒堆工藝步驟如下：

一、將煤層頂板的剝離臺階以水平正視面分成左、右兩部分，由單斗挖掘機-移動式破碎站-排土機組成的剝離半連續倒堆工藝在剝離臺階的中部開切口，先倒堆開采剝離臺階的左側部分，至左端幫后，隨后返回至中部，接著倒堆開采剝離臺階的右側部分，至右端幫；