[發明專利]一種二氧化硅粉罐車上氣密性管道系統

在審

• 申請號: 202110458125.9
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN112978385A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 吳攀攀;耿齊發;鮑斌斌
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B65G53/06
• 分類號: B65G53/06;B65G53/60;B65G53/52;B65G53/34
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 郭成;解敬文

本發明公開了一種二氧化硅粉罐車上氣密性管道系統，包括車架、罐體、進料管道、出料管道、過濾裝置、主進氣管道、吹粉管道一和吹粉管道二，所述罐體與車架連接，所述罐體由中間罐體、前封頭和后封頭焊接組成，實現了正壓進料和卸料操作，整個進料和卸料過程完全密閉，無散落，無浪費，不會對環境造成污染；向罐體內吹氣，有效的吹起罐體內的余料，防止物料粘壁，降低罐體內的殘余物料。

技術領域

本發明屬于粉罐車技術領域，具體地說，本發明涉及一種二氧化硅粉罐車上氣密性管道系統。

背景技術

白炭黑是白色粉末狀X-射線無定形硅酸和硅酸鹽產品的總稱，主要是指沉淀二氧化硅、氣相二氧化硅和超細二氧化硅凝膠，也包括粉末狀合成硅酸鋁和硅酸鈣等。

其中，二氧化硅的特性：超輕，150kg/m³；超細，平均在12nm，輸送較為困難。

目前國內對白炭黑的運輸方式主要采用敞開式的工程車或者袋裝運輸。敞開式的工程車運輸，易散落，不僅造成物料浪費，而且污染環境；袋裝運輸方式，先裝袋，在運輸，運輸效率低。

發明內容

本發明提供一種二氧化硅粉罐車上氣密性管道系統，以解決上述背景技術中存在的問題。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種二氧化硅粉罐車上氣密性管道系統，包括車架、罐體、進料管道、出料管道、過濾裝置、主進氣管道、吹粉管道一和吹粉管道二，所述罐體與車架連接，所述罐體由中間罐體、前封頭和后封頭焊接組成，

所述進料管道設于后封頭后端，且進料管道與后封頭上端的入料法蘭相通連接；

所述出料管道設于后封頭后端，且出料管道與后封頭下端的尾椎法蘭相通連接；

所述過濾裝置設于前封頭上端，且過濾裝置與前封頭上端的過濾器安裝法蘭連接；

所述主進氣管道從中間罐體一側繞過后封頭到達中間罐體另外一側，所述主進氣管道上設有左分管座一和右分管座一，所述吹粉管道一和吹粉管道二設有兩組，其中一組與左分管座一相通連接，另外一組與右分管座一相通連接，每組吹粉管道一設有多根，且吹粉管道一另外一端與中間罐體側面相通連接，每組吹粉管道二設有兩根，且一根吹粉管道二另外一端設有左分管座二，另外一根吹粉管道二另外一端設有右分管座二。

進一步的，所述進料管道上設有閥一，所述出料管道上設有閥二。

進一步的，所述過濾裝置包括排氣主管道和排氣分管道，且排氣主管道和排氣分管道一一對應相通連接，每個排氣主管道為遍布細孔的空心管，所述排氣分管道與左分管座二和右分管座二相通連接。

進一步的，所述排氣分管道與左分管座二連接處設有閥三；所述排氣分管道與右分管座二連接處設有閥三。

進一步的，所述主進氣管道位于后封頭下端部分上設有吹粉管道三，吹粉管道三另外一端與后封頭相通連接。

進一步的，所述吹粉管道三上設有閥四。

進一步的，所述吹粉管道一與左分管座一連接處設有閥六；所述吹粉管道二與右分管座一連接處設有閥六；所述吹粉管道二與左分管座一連接處設有閥七；所述吹粉管道二與右分管座一連接處設有閥七。

進一步的，所述前封頭上設有前透視鏡，所述后封頭上設有后透視鏡；所述主進氣管道位于后封頭下端部分上設有后透視鏡吹氣管道，后透視鏡吹氣管道另外一端與后透視鏡內部相通連接；所述左分管座二端部相通連接有連接管，所述連接管上連接有前透視鏡吹氣管道，前透視鏡吹氣管道另外一端與前透視鏡內部相通連接。

進一步的，所述后透視鏡吹氣管道上設有閥五；所述前透視鏡吹氣管道上設有閥八。

進一步的，所述左分管座二和右分管座二下端設有閥九。