[發明專利]一種軟弱圍巖隧道鋼架支撐結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202110457632.0
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113137260A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 林育濱;陳婉玲;賴云香
• 申請（專利權）人: 福建省億方建設工程有限公司
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04;E21D23/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種軟弱圍巖隧道鋼架支撐結構，涉及隧道支撐結構技術領域。其包括鋼結構支撐拱形柱，鋼結構支撐拱形柱底部設置有滑軌，鋼結構支撐拱形柱與滑軌滑動連接，鋼結構支撐拱形柱頂部連接有支撐件，鋼結構支撐拱形柱與支撐件之間設置有支撐組件，支撐組件包括套筒、支桿及彈性件，套筒底部與鋼結構支撐拱形柱相連，支桿插設在套筒內部，支桿頂部伸出套筒并與支撐件相連，彈性件位于套筒內壁且兩端分別與套筒內壁及支桿外壁相連。鋼結構支撐拱形柱滑動時，支撐件與隧道內壁相抵接，且當支撐件滑動至隧道內壁凹凸不平處時，彈性件可進行自動伸縮，以避讓隧道內壁的凸起處，從而使得鋼結構支撐拱形柱滑動的過程中不易發生卡滯的情況。

技術領域

本申請涉及隧道支撐結構的領域，尤其是涉及一種軟弱圍巖隧道鋼架支撐結構及其施工方法。

背景技術

軟弱圍巖隧道鋼架支撐結構是一種應用于軟弱圍巖隧道以對隧道內壁進行支撐的機械結構。

現有公開號為CN111749708A的中國專利，公開了一種隧道挖掘支撐用鋼結構，其包括鋼結構支撐拱形柱，鋼結構支撐拱形柱的底部開設有滾輪槽，滾輪槽的內部橫向設置有滾輪軸，且滾輪軸的轉動連接有滾輪，滾輪的底部設置有鋼軌，使用時，沿鋼軌長度方向推動鋼結構支撐拱形柱即可實現鋼結構支撐拱形柱的滑動。鋼結構支撐拱形柱的頂部固定設置有若干液壓桿，若干液壓桿的頂部固定設置有支撐板，以對隧道內壁進行支撐。

上述中的相關技術存在以下缺陷：隧道內壁凹凸不平，在移動鋼結構支撐拱形柱的過程中易出現支撐板與凸起處相抵從而卡滯的情況，故有待改善。

申請內容

為了改善相關技術中移動鋼結構支撐拱形柱的過程中易出現卡滯的問題，本申請提供一種軟弱圍巖隧道鋼架支撐結構及其施工方法。

本申請提供的一種軟弱圍巖隧道鋼架支撐結構采用如下的技術方案：

一種軟弱圍巖隧道鋼架支撐結構，包括鋼結構支撐拱形柱，所述鋼結構支撐拱形柱底部設置有滑軌，所述鋼結構支撐拱形柱與滑軌滑動連接，所述鋼結構支撐拱形柱頂部連接有支撐件，所述鋼結構支撐拱形柱與支撐件之間設置有支撐組件，所述支撐組件包括套筒、支桿及彈性件，所述套筒底部與鋼結構支撐拱形柱相連，所述支桿可滑動的插設在套筒內部，所述支桿頂部伸出套筒并與支撐件相連，所述彈性件位于套筒內壁且兩端分別與套筒內壁及支桿外壁相連。

通過采用上述技術方案，在推動鋼結構支撐拱形柱的過程中，支撐件與隧道內壁相抵接，且當支撐件滑動至隧道內壁凹凸不平處時，彈性件可進行自動伸縮，以避讓隧道內壁的凸起處，從而使得鋼結構支撐拱形柱滑動的過程中不易發生卡滯的情況。

可選的，所述支桿側壁固定設置有限位鍵，所述套筒內壁沿其長度方向設置有鍵槽，所述限位鍵可滑動地插設在鍵槽內。

通過采用上述技術方案，可使得支桿不會自行滑脫套筒，提升了支桿與套筒連接狀態的穩定性。

可選的，所述限位鍵側壁設置有浸油槽，所述浸油槽內設置有浸油海綿，所述浸油海綿與鍵槽內壁相貼合。

通過采用上述技術方案，浸油海綿在隨限位鍵滑動的過程中可對鍵槽內壁進行涂覆潤滑油，從而可使得限位鍵與鍵槽內壁之間的摩擦力更小。

可選的，所述浸油槽內壁底部設置有儲油孔，所述浸油海綿連接有吸油海綿，所述吸油海綿遠離浸油海綿的一端伸至儲油孔內。

通過采用上述技術方案，可在儲油孔內預先灌注潤滑油，此后即可通過吸油海綿利用虹吸作用對浸油海綿進行供油。

可選的，所述浸油槽槽底設置有頂塊，所述頂塊與浸油海綿相抵接，所述浸油槽相對的兩內側壁均設置有限位板，兩所述限位板均與浸油海綿遠離頂塊的端面相抵接。

通過采用上述技術方案，兩限位板可對浸油海綿進行限位，使得浸油海綿安裝完畢后不易滑脫浸油槽，此后配合頂塊將浸油海綿往外頂，即可使得浸油海綿的端部伸至兩限位板之間并與鍵槽內壁相貼合。