[發明專利]不等高雙塔斜拉橋總體設計方法

有效

• 申請號: 202110455860.4
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN112942059B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 袁波;張士紅;李斐然;郭曉光;任甲蘊;許濤;張凱瑋;范智超;胡超峰;劉恒光;馬轉;郭彬慧
• 申請（專利權）人: 河南省交通規劃設計研究院股份有限公司;李斐然;袁波
• 主分類號: E01D11/04
• 分類號: E01D11/04;E01D19/00;E01D21/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 王霞

1.一種不等高雙塔斜拉橋總體設計方法，包括確定不等高雙塔斜拉橋的中跨跨徑L，高、低塔橋塔的高度h_a、h_b，高、低塔半中跨跨徑L_a/2、L_b/2和邊跨跨徑L_as、L_bs的參數取值，其特征在于：具體包括下述步驟：

第一步，根據橋梁所跨越河流對橋下通航的要求，確定中跨跨徑L；

第二步，按下述公式，初步擬定高、低塔的橋塔高度h_a、h_b：

，其中，η₁取0.3~0.35，η₂取0.18~0.24；

第三步，按下述公式，分別計算高、低塔的半中跨跨徑L_a/2、L_b/2：

；

第四步，按下述公式，初步擬定高、低塔的邊跨跨徑L_as、L_bs：

，

其中，ξ₁和ξ₂根據主梁結構形式取值：鋼主梁結構取0.3~0.4，組合梁結構取0.4~0.5，混合梁結構取0.3~0.45，混凝土主梁結構取0.4~0.45；

第五步，分別在主梁和橋塔上進行斜拉索布置；

第六步，根據斜拉索在主梁和橋塔上的布置，微調L_a/2、L_b/2、L_as和L_bs四個參數，確定最終取值。

2.根據權利要求1所述的不等高雙塔斜拉橋總體設計方法，其特征在于：第五步中斜拉索在主梁和橋塔上均為等索距布置。