[發明專利]跨線下承式拱橋上部結構快速拆除方法

有效

• 申請號: 202110455439.3
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN112921841B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 郭曉光;張莉莉;李斐然;任甲蘊;袁波;王萍;許濤;高波;李宇鵬;魏春明;王康;孔振亞;蘇醒;馬轉;張凱瑋;范智超
• 申請（專利權）人: 河南省交通規劃設計研究院股份有限公司;李斐然;郭曉光
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 劉一曉

1.一種跨線下承式拱橋上部結構快速拆除方法，其特征在于：包括

第一步，在橋梁底部搭設用于避免拆橋影響的防護棚；

第二步，在橋墩上安裝成對設置的鋼支座，鋼支座位于待拆結構外側，同時，在橋梁的一端組裝承載鋼梁，然后通過縱移牽引裝置將承載鋼梁推移到鋼支座上并進行固定；其中，承載鋼梁的長度為待拆結構長度的2-3倍，且承載鋼梁呈兩列設置在待拆結構外側，每列承載鋼梁上均設置有防護欄；

第三步，拼裝輪胎吊，將輪胎吊的移動輪置于承載鋼梁上，同時使輪胎吊的提升機構位于待拆結構上方；其中，所述輪胎吊設置有兩臺，兩臺輪胎吊的提升機構同步啟動，將待拆結構整體提升至距離橋面0.5m處；

第四步，將提升機構的吊具與待拆結構的吊點進行連接，然后啟動提升機構，使待拆結構整體提升并脫離橋梁支座；

第五步，檢查輪胎吊和承載鋼梁使其符合安全要求，然后使輪胎吊沿著承載鋼梁移動將待拆結構移至橋梁外側并進行拆除；

第六步，將承載鋼梁移至橋梁外側進行解體，之后拆除鋼支座，完成施工。

2.根據權利要求1所述的跨線下承式拱橋上部結構快速拆除方法，其特征在于：所述橋梁一端設置有用于搭載和運輸承載鋼梁的安裝平臺。

3.根據權利要求1所述的跨線下承式拱橋上部結構快速拆除方法，其特征在于：所述輪胎吊為跨設在待拆結構上方的門型結構，輪胎吊的頂部設置有所述提升機構，輪胎吊的底部設置有多組沿橋梁縱向排列的所述移動輪。

4.根據權利要求3所述的跨線下承式拱橋上部結構快速拆除方法，其特征在于：所述提升機構成排設置在輪胎吊的頂部，每排提升機構包括多個。