[發明專利]一種裝配式塑料桿端關節軸承及其制造方法在審
| 申請號: | 202110455085.2 | 申請日: | 2021-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN113202854A | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | 胡建偉 | 申請(專利權)人: | 麗水市銳新軸承制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C9/04 | 分類號: | F16C9/04;F16C33/20;F16C43/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 323000 浙江省麗*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 塑料 關節軸承 及其 制造 方法 | ||
本發明公開了一種裝配式塑料桿端關節軸承,包括桿端體,所述桿端體上設置有外圈體,所述外圈體內設置有內圈體;其中,所述外圈體沿內圈體裝入方向包括有第一圈口和第二圈口,所述第一圈口內側設置有裝配槽;其中,所述裝配槽內扣合設置有密封件。內圈體在軸向方向上被第一圈口和第二圈口之間的第一裝配面進行包裹式限位,確保內圈體在工作過程中不會從外圈體兩側的圈口脫出,裝配后結構穩定,運行過程中不會產生內圈體卡滯或過松的現象。本發明采用分離注塑的方式,分別將內圈體和外圈體注塑成型,利用密封件控制內圈體裝入外圈體后的間隙,使得內圈體與外圈體既能貼合無間隙,又能夠順利轉動,顯著提升塑料桿端關節軸承的運行流暢度。
技術領域
本發明涉及關節軸承技術領域,尤其是涉及一種裝配式塑料桿端關節軸承及其制造方法。
背景技術
關節軸承是一種球面滑動軸承,其滑動接觸表面是一個內球面和一個外球面,運動時可以在任意角度旋轉擺動。
關節軸承主要是由一個有外球面的內圈體和一個有內球面的外圈體組成。關節軸承一般用于速度較低的擺動運動(即角運動),由于滑動表面為球面形,亦可在一定角度范圍內作傾斜運動(即調心運動),在支承軸與軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。
傳統的關節軸承是由金屬材料制成,利用金屬材料外殼的熱或冷變形,將內球固定在外殼中。這種金屬的關節軸承加工精度低,重量重,變形大、易銹蝕、使用壽命短等問題,在食品、醫藥、化工等領域,受到使用環境的限制,金屬關節軸承無法達到用戶要求。而工程塑料具備重量輕、制造成本低,耐磨損性能好等諸多優點,許多設計者試圖利用工程塑料的這些優點來制造關節軸承,而工程塑料是熱塑性材料,在外殼成型后就無法再變形讓內球進入到外殼孔中,因此有專利“200810150773.2工程塑料關節軸承外殼材料、內球材料及其成型方法”,其公開的制造方法是先注射內球,然后將內球作為嵌件放入外殼模具中注射外殼,將注射成型后的工程塑料關節軸承放入烘箱中進行幾次升溫、保溫和冷卻的循環后處理,使得內球在外殼中能夠轉動。用這種方法雖能使得內球在外殼中轉動,但工藝復雜,生產效率低,制造成本高,而且由于塑料的可塑性大,當塑料的成分、加工過程中的加熱或冷卻溫度和速度不同均有可能會造成內球卡滯或過松,加工的精度和質量難以保證。
發明內容
針對背景技術中提到的現有技術中塑料桿端關節軸承受到材料特性和制造方法的限制,實際應用中難以避免內圈體卡滯或過松的問題,本發明提供了一種裝配式塑料桿端關節軸承及其制造方法,放棄傳統的內、外球嵌合注塑的加工方式,采用分離注塑的方式,分別將內圈體和外圈體注塑成型,利用密封件控制內圈體裝入外圈體后的間隙,使得內圈體與外圈體既能貼合無間隙,又能夠順利轉動,顯著提升塑料桿端關節軸承的運行流暢度。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種裝配式塑料桿端關節軸承,包括桿端體,所述桿端體上設置有外圈體,所述外圈體內設置有內圈體;其中,所述外圈體沿內圈體裝入方向包括有第一圈口和第二圈口,所述第一圈口內側設置有裝配槽;其中,所述裝配槽內扣合設置有密封件。所述裝配槽用于內圈體能夠順利裝入外圈體中,在內圈體裝入后,密封件扣合連接裝配槽,密封件能夠封閉第一圈口,為避免灰塵等雜物進入外圈體與內圈體之間,同時對內圈體在外圈體內的前后位置進行限位,消除內圈體與外圈體之間的空隙,確保內圈體與外圈體始終貼合,避免應力集中等問題影響塑料桿端關節軸承的使用壽命。
作為優選,所述外圈體的第一圈口與第二圈口之間設置有第一裝配弧面,所述內圈體貼合第一裝配弧面設置。所述內圈體的軸向高度小于徑向長度,因此內圈體橫向裝入外圈體后,轉動內圈體即可確保在軸向方向上被第一圈口和第二圈口之間的第一裝配面進行包裹式限位,確保內圈體在工作過程中不會從外圈體兩側的圈口脫出,裝配后結構穩定,運行過程中不會產生內圈體卡滯或過松的現象。
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