[發明專利]一種發動機油底殼的氣密性檢測裝置

有效

• 申請號: 202110453531.6
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113029459B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 吳南波;解華文
• 申請（專利權）人: 全椒藍波機電有限公司
• 主分類號: G01M3/10
• 分類號: G01M3/10
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 吳向青

1.一種發動機油底殼的氣密性檢測裝置，包括一用于承載液體的承載箱(1)以及一用于固定所述發動機油底殼的固定機構(2)，所述固定機構(2)連接有氣密性檢測管道，所述固定機構(2)包括用于施壓的施壓夾具，其特征在于：

所述施壓夾具包括本體(3)，所述本體(3)上設置有密封腔，所述密封腔連通有施壓介質輸送管道，所述密封腔上開設有多個安裝孔，各所述安裝孔內一一對應的連接有施壓柱(5)，各所述施壓柱(5)用于抵接所述發動機油底殼的外表面以實現施壓夾持；

所述固定機構(2)還包括支撐板(12)以及承載板(10)，所述承載板(10)通過滑動機構滑動連接于支撐板(12)上，所述承載板(10)用于承載發動機油底殼；

所述滑動機構包括固定安裝在支撐板(12)上的滑軌(8)以及固定安裝在承載板(10)上的導向軌(9)，所述導向軌(9)的側壁和滑軌(8)的側壁滑動連接，所述導向軌(9)的內壁面和滑軌(8)的頂面之間形成有避讓間隙；

還包括滾輪機構(6)，所述滾輪機構(6)包括支架，所述支架上設置有滾動連接于承載板(10)下表面的滾輪，所述支架通過彈性伸縮件(7)連接于支撐板(12)上，當所述施壓夾具對發動機油底殼進行施壓夾持時，所述滾輪機構(6)下移且滑軌(8)的頂面和導向軌(9)的內壁面相接觸承載施壓夾具的下壓力；

所述支撐板(12)具有一延伸到承載箱(1)外側的延伸部(13)，所述延伸部(13)上安裝有與支撐板(12)上的滑軌(8)和滾輪機構(6)的位置一一對應的另一滑軌和另一滾輪機構；

所述延伸部(13)與支撐板(12)之間為斷開設置；

所述支撐板(12)上的滑軌(8)和延伸部(13)上一一對應的另一滑軌的對立面分別設置有第一活動槽和第二活動槽，所述第一活動槽內活動設置有卡位條(16)，所述卡位條(16)和第一活動槽之間固定連接有可讓卡位條(16)復位的復位彈簧(15)，所述卡位條(16)靠第一活動槽外側一端的底面為可讓卡位條(16)自由移出第二活動槽的傾斜面，所述第二活動槽內固定安裝有可吸附卡位條(16)的永磁鐵(14)，所述永磁鐵(14)的外側面和第二活動槽的開口之間形成有可供卡位條(16)插入的限位空間，且所述限位空間內固定安裝有可檢測卡位條(16)插入的信號傳感器(17)，所述信號傳感器(17)靠近永磁鐵(14)一側。

2.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼的氣密性檢測裝置，其特征在于：所述密封腔內通過彈性密封膜(4)分隔成連通施壓介質輸送管道的第一空間以及用于設置施壓柱(5)的第二空間，各所述施壓柱(5)的端部均抵接彈性密封膜(4)。

3.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼的氣密性檢測裝置，其特征在于：所述承載板(10)的頂部固定安裝有軟墊(11)。

4.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼的氣密性檢測裝置，其特征在于：所述承載箱(1)的材質為透明材質。

5.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼的氣密性檢測裝置，其特征在于：所述固定機構(2)包括可使施壓夾具上下移動的第一動力機構；

還包括可使承載箱(1)上下移動的第二動力機構。

6.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼的氣密性檢測裝置，其特征在于：所述施壓柱(5)分為上部和下部，所述上部的橫截面面積大于下部的橫截面面積，所述上部的底部搭接于所述密封腔的腔壁上。