[發明專利]一種用于模具封水機構的沖擊頭

在審

• 申請號: 202110452968.8
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113102599A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 林信良;陳明志;陳永恩
• 申請（專利權）人: 勛龍智造精密應用材料（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: B21D26/045
• 分類號: B21D26/045
• 代理公司: 蘇州所術專利商標代理事務所(普通合伙) 32473
• 代理人: 徐典

本發明公開了一種用于模具封水機構的沖擊頭。包括導引頭，沖擊頭與管件接觸并將管件的內壁和軸端擠壓形變；導引頭的側面為斜錐面，斜錐面的橫斷面輪廓尺寸沿靠近管件形心的方向漸小，導引頭頂部與根部的橫斷面面積分別小于、大于管件的內壁橫斷面面積；臺階桿，設置在導引頭背離離管件的一側，臺階桿的側面沿背離管件的方向依次為第一側立面、第二側立面；第一側立面與第二側立面的交界處垂直相交有第一臺階面，第一臺階面與沖擊頭縱線方向垂直；橫斷面面積方面，第一側立面的小于第二側立面的，第二側立面的小于管件外壁的。采用此發明對管件的兩端沖擊形變來獲得良好的密封效果，形成豐富且彎折的密封面。

技術領域

本發明涉及模具配件領域，具體涉及一種用于模具封水機構的沖擊頭。

背景技術

汽車儀表臺內部是有骨架的，成品汽車的汽車儀表臺骨架是被覆蓋住的。汽車儀表臺骨架是一種功能件，骨架一般是給儀表臺上各按鍵等提供裝配位置的，所以儀表臺骨架需要具備一定的結構強度，同時又要分叉出好幾條延伸臂。從輕量化設計的角度，儀表臺骨架的主體可以是金屬管件，儀表臺骨架上眾多的分叉可以是塑料件。這種金屬管件的半成品是各處橫斷面形狀均相同的常規管件，但因為各局部不同的功能要求，成品管件是有些局部特化的。一種方法是往管件內通入高壓液體，再搭配外部的模具，最終讓管件脹大成所需要的形狀。整個作業周期內，對管件軸端的密封時關鍵，密封度不夠容易造成泄露，管件內部壓力不夠。

發明內容

本發明要解決的問題在于提供一種用于模具封水機構的沖擊頭，對管件的兩端沖擊形變來獲得良好的密封效果，形成豐富且彎折的密封面。

為解決上述問題，本發明提供一種用于模具封水機構的沖擊頭，為達到上述目的，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于模具封水機構的沖擊頭，包括：導引頭，沖擊頭由一體的導引頭、臺階桿構成，沖擊頭與管件接觸并將管件的內壁和軸端擠壓形變，沖擊頭、管件的各自縱線方向重合；導引頭的側面為斜錐面，斜錐面的橫斷面輪廓尺寸沿靠近管件形心的方向漸小，導引頭頂部與根部的橫斷面面積分別小于、大于管件的內壁橫斷面面積；臺階桿，設置在導引頭背離離管件的一側，臺階桿的側面沿背離管件的方向依次為第一側立面、第二側立面；第一側立面與第二側立面的交界處垂直相交有第一臺階面，第一臺階面與沖擊頭縱線方向垂直；第一側立面的橫斷面面積小于第二側立面的橫斷面面積，第一側立面的橫斷面面積大于管件內壁橫斷面面積，第二側立面橫斷面面積小于管件外壁橫斷面面積。

采用上述技術方案的有益效果是：對管件的兩端進行適當的沖擊形變來獲得良好的密封效果。管件的形變部位小，不影響管件的主體使用功能。在沖擊形變過程中強化了沖擊頭與管件的貼合度；在沖擊完畢后，材料的應力讓兩者之間也具備一定的擠壓力，進一步提高兩者的密封度；同時由于沖擊頭的特殊外壁形狀，可以制造出所設想的密封貼合面與貼合面積，進一步提升兩者的密封性。

導引頭主要起到引導沖擊頭進入管件的一端的作用，保證管件與沖擊頭的縱向重合。導引頭的根部粗度已經略大于管件內壁，利用自身的斜楔原理對管件進行初始的形變，可以利用較小擠壓力即可對管件施加沖擊形變。

臺階桿主要作用在管件軸端與管件內壁的交界處，此處形變后會構成陰角，會增加兩處密封面，即增加兩處相互垂直的密封面。這一方面延長了管件內腔至外部的縫隙路徑，同時也進一步彎曲了縫隙路徑，進一步強化了兩者的密封程度。導引頭與臺階桿的形態也不會影響后續沖擊頭與管件的脫離。

作為本發明的進一步改進，第二側立面在背離管件的方向還設有第三側立面，第三側立面與沖擊頭縱線方向平行，第二側立面與第三側立面的交界處垂直相交有第二臺階面，第二臺階面與管件的軸端接觸。

采用上述技術方案的有益效果是：第二臺階面也能起到一定的密封效果，同時第二臺階面也起到止位效果，控制沖擊頭的探入距離。

作為本發明的更進一步改進，沖擊頭在朝向管件形心的一面具備平端面，平端面與斜錐面的交界處設有凸曲面圓角，斜錐面與第一側立面之間通過外圓角相切連接。