[發(fā)明專利]探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)及機(jī)車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110452766.3
• 申請(qǐng)日: 2021-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113189207A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊廣春;毛志周;喬?hào)|;蔣建波;應(yīng)志超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 神華新朔鐵路有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01N29/28
• 分類號(hào): G01N29/28
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 周修文

本發(fā)明涉及一種探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)及機(jī)車(chē)，在車(chē)本體內(nèi)依次布局水箱、第一集成柜、第二集成柜和探傷裝置。在探傷過(guò)程中，水箱內(nèi)的第一加熱器進(jìn)行供熱，將耦合液預(yù)熱至一定溫度；再啟動(dòng)第二集成柜，為耦合液的流動(dòng)提供動(dòng)力，使得預(yù)熱后的耦合液穩(wěn)定流入至第一集成柜中。由于第一集成柜同樣具有加熱功能，因此，進(jìn)入第一集成柜中的耦合液在第一集成柜內(nèi)再次加熱，使之保持較高溫度；升溫后，耦合液流入供液結(jié)構(gòu)中，作用在探傷本體上，以使探傷本體穩(wěn)定進(jìn)行探傷檢測(cè)。本探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)采用至少兩級(jí)加熱方式，使得耦合液在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法結(jié)冰，有效適應(yīng)冬季鋼軌探傷檢測(cè)，避免水路出現(xiàn)結(jié)冰堵塞的現(xiàn)象，保證探傷檢測(cè)穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及探傷檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)及機(jī)車(chē)。

背景技術(shù)

在鐵路鋼軌探傷領(lǐng)域，由于重載鐵路具有運(yùn)量大、軸重大、載重大、運(yùn)輸密度高的特點(diǎn)，鋼軌易產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋在交變應(yīng)力下容易發(fā)展成為核傷，核傷如不及時(shí)處理容易導(dǎo)致斷軌，導(dǎo)致人身財(cái)產(chǎn)重大損失。

目前，在線鋼軌缺陷檢測(cè)設(shè)備分類如下：根據(jù)探傷系統(tǒng)搭載的平臺(tái)不同，探傷設(shè)備可分為大型探傷車(chē)和手推車(chē)。根據(jù)探頭類型，可分為探輪式和皮帶輪式檢測(cè)方式。根據(jù)超聲技術(shù)，可分為常規(guī)超聲和相控陣超聲。

然而，無(wú)論是那種探傷類型的超聲檢測(cè)探傷車(chē)，其使用的超聲耦合液都是水。在冬季時(shí)，由于氣溫低于冰點(diǎn)，造成水結(jié)冰，影響探頭超聲檢測(cè)。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要提供一種探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)及機(jī)車(chē)，能適應(yīng)冬季鋼軌探傷檢測(cè)，避免水路出現(xiàn)結(jié)冰堵塞的現(xiàn)象，保證探傷檢測(cè)穩(wěn)定運(yùn)行。

一種探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)，所述探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)包括：水箱，所述水箱內(nèi)設(shè)有第一加熱器，所述第一加熱器用于對(duì)所述水箱內(nèi)的耦合液進(jìn)行加熱；第一集成柜與第二集成柜，所述第一集成柜通過(guò)所述第二集成柜連通于所述水箱，所述第二集成柜用于為耦合液從所述水箱內(nèi)流至所述第一集成柜內(nèi)提供動(dòng)力，所述第一集成柜用于對(duì)流入的耦合液進(jìn)行加熱；探傷裝置，所述探傷裝置包括探傷本體與供液結(jié)構(gòu)，所述供液結(jié)構(gòu)與所述第一集成柜連通，所述供液結(jié)構(gòu)用于將耦合液噴射至所述探傷本體上，所述探傷本體用于對(duì)待測(cè)物進(jìn)行探傷檢測(cè)。

上述的探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)，依次布局水箱、第一集成柜、第二集成柜和探傷裝置。在探傷過(guò)程中，水箱內(nèi)的第一加熱器進(jìn)行供熱，將耦合液預(yù)熱至一定溫度(比如35℃左右)；再啟動(dòng)第二集成柜，為耦合液的流動(dòng)提供動(dòng)力，使得預(yù)熱后的耦合液穩(wěn)定流入至第一集成柜中。由于第一集成柜同樣具有加熱功能，因此，進(jìn)入第一集成柜中的耦合液在第一集成柜內(nèi)再次加熱，使之保持較高溫度(比如50℃等)；升溫后，耦合液流入供液結(jié)構(gòu)中，作用在探傷本體上，以使探傷本體穩(wěn)定進(jìn)行探傷檢測(cè)。本探傷用車(chē)內(nèi)水路系統(tǒng)采用至少兩級(jí)加熱方式，使得耦合液在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法結(jié)冰，有效適應(yīng)冬季鋼軌探傷檢測(cè)，避免水路出現(xiàn)結(jié)冰堵塞的現(xiàn)象，保證探傷檢測(cè)穩(wěn)定運(yùn)行。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一集成柜包括第一柜本體與第二加熱器，所述第二加熱器裝設(shè)于所述第一柜本體內(nèi)，所述第一柜本體上設(shè)有第一進(jìn)水口與第一出水口，所述第二集成柜與所述第二加熱器的輸入端均連通于所述第一進(jìn)水口，所述第二加熱器的輸出端與所述供液結(jié)構(gòu)均連通于所述第一出水口。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二加熱器為兩個(gè)以上，兩個(gè)以上所述第二加熱器間隔裝設(shè)于所述第一柜本體內(nèi)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一集成柜還包括第一吹掃器，所述第一吹掃器連通于所述第一出水口，所述第一吹掃器用于對(duì)所述供液結(jié)構(gòu)內(nèi)的管道進(jìn)行吹氣。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一集成柜還包括防凍箱，所述防凍箱連通于所述第一出水口，所述防凍箱用于輸出防凍液。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一集成柜還包括第一控制閥，所述第一控制閥設(shè)置于所述第二加熱器的輸出端與所述第一出水口之間。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一控制閥與所述第一出水口均為多個(gè)，且所述第一控制閥與所述第一出水口一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。