[發明專利]一種快捷式手自一體式篷布收放裝置

在審

• 申請號: 202110451681.3
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113022423A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 秦一慶;劉春
• 申請（專利權）人: 青島甜昊新材料科技有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 無錫知更鳥知識產權代理事務所(普通合伙) 32468
• 代理人: 郭元聰

本發明提供一種快捷式手自一體式篷布收放裝置，包括車箱；所述車箱的外側面上安裝有防護結構；所述防護結構上滑動安裝有支撐結構；所述防護結構內部轉安裝有收放結構；所述收放結構的前端位置設置有控制結構；所述控制結構外側位置安裝有傳動結構；所述控制結構與收放結構之間通過錐齒輪與齒輪組傳動，將防護板安裝在車箱篷布的傳動位置上，主要起到對傳動位置的防護作用，而兩側通過鉸接安裝的防護板，能夠讓防護板的整體方便開啟，從而方便了對篷布傳動位置的檢修，而在防護板內加裝的加固板，主要為起到能夠對防護板本身的加固效果。

技術領域

本發明屬于貨車篷布遮擋設備技術領域，更具體地說，特別涉及一種快捷式手自一體式篷布收放裝置。

背景技術

貨車篷布，一般的物流工作運輸貨物時，其運輸距離一般都比較遠，而天氣情況又是多變的，今天艷陽高照，明天可能就是大雨傾盆，所以，為了保護我們的運輸貨物，通常也是防止超高超重，防止貨車拉的渣土石子在行駛過程中有物品掉落，造成危險，達到防患于未然的目的。

申請號：CN201811585163.5的專利中，本發明公開了一種快捷式手自一體篷布收放裝置，車廂前側上部固定橡膠牙條A，車廂后側上部固定橡膠牙條B，車廂上部前、后方向放置收放組件，車廂右側壁上部從前向后依次固定連接多個連接銷，連接銷貫穿篷布組件右側，篷布左、右方向依次固定連接多個固定盤帶，篷布右側依次開設多個通孔B，篷布上的通孔B與連接銷配合，鋼絲繩依次貫穿連接銷上的通孔A，鋼絲繩后端與固定銷前端固定，車廂右側壁前側固定拉環，鋼絲繩前端與接拉環固定，篷布左端與纏繞桿固定，車廂底部左側均勻固定多個緊繩器，固定盤帶左端纏繞在緊繩器上。本發明有益效果：車廂頂部有專門存放篷布的空間，可手動或自動覆蓋篷布，覆蓋篷布的效果好。

基于上述，現有貨車車廂篷布，多為手動居多但在一些大型渣土車也對采用自動式收放篷布，但通常因為運送的渣土車的環境會產生石塊或粉塵，會使得自動收放設備易發生碰撞，或內部積攢分成減少使用壽命，同時在卡死或損壞后不能快速的通過手動控制。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種快捷式手自一體式篷布收放裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種快捷式手自一體式篷布收放裝置，以解決現有貨車車廂篷布，多為手動居多但在一些大型渣土車也對采用自動式收放篷布，但通常因為運送的渣土車的環境會產生石塊或粉塵，會使得自動收放設備易發生碰撞，或內部積攢分成減少使用壽命，同時在卡死或損壞后不能快速的通過手動控制的問題。

本發明快捷式手自一體式篷布收放裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種快捷式手自一體式篷布收放裝置，包括車箱；所述車箱的外側面上安裝有防護結構；所述防護結構上滑動安裝有支撐結構；所述防護結構內部轉安裝有收放結構；所述收放結構的前端位置設置有控制結構；所述控制結構外側位置安裝有傳動結構；所述控制結構與收放結構之間通過錐齒輪與齒輪組傳動。

進一步的，所述防護結構還包括有防護板、側滑槽、加固板，防護板安裝在車箱的外側面上，且防護板設有三組，所設置在兩側位置的防護板通過鉸接方式安裝，且兩側防護板上均開設有側滑槽，同時在防護板的內壁上固定有加固板。

進一步的，所述支撐結構還包括有支撐桿、滑塊，滑塊滑動安裝在側滑槽內，而支撐桿的兩側末端均套接安裝在滑塊上，且在每組支撐桿的套接位置底部均加裝有彈簧。

進一步的，所述收放結構還包括有絲桿、滑動塊，絲桿追轉動安裝在側面的防護板內，且絲桿的前端安裝有齒輪組，齒輪柱直接與控制結構相互連接，而絲桿上擰接安裝有滑動塊，滑動塊的底部焊接固定有一組滑塊。

進一步的，所述收放結構還包括有輔助塊，輔助塊固定安裝在滑動塊上，且輔助塊安裝有對稱的兩組，且在每組輔助塊的底面上均設置有毛刷。