[發(fā)明專利]一種用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110451023.4
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113175441A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周星;倪朋海;劉年芬;嚴(yán)峻;王周;盛英秀
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州奕龍汽車零部件有限公司
• 主分類號: F04D29/06
• 分類號: F04D29/06;F04D29/42
• 代理公司: 天津創(chuàng)信方達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12247
• 代理人: 李京京

本發(fā)明涉及一種用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)，包括水泵葉輪、水泵殼體和蓋輪體，所述蓋輪體包括前蓋和后蓋連體皮帶輪，所述水泵殼體的內(nèi)部設(shè)置有多層連軸，所述水泵殼體的內(nèi)部設(shè)置有磁感應(yīng)環(huán)和水封轉(zhuǎn)子，所述前蓋與后蓋連體皮帶輪之間設(shè)置有從動板和隔盤，所述前蓋和后蓋連體皮帶輪之間設(shè)有工作腔，所述隔盤與后蓋連體皮帶輪之間形成儲油腔。該用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)，通過后蓋連體皮帶輪、從動板、隔盤、工作腔、儲油腔、大出油孔、刮油長腰孔、回油通道和閥片之間的相互配合，可以增大油壓加快分離速度，可使工作腔內(nèi)硅油快速回流到儲油腔，加快硅油的循環(huán)速度，更好達(dá)到調(diào)速所需求的進(jìn)出油平衡。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水泵技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械，它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等。

現(xiàn)有的水泵在使用時，水泵的調(diào)速功能較差，且水泵進(jìn)出油速度不平衡，因此需要提出一種用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)來解決上述所出現(xiàn)的問題

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)，所述用于電控硅油水泵的回油機(jī)構(gòu)包括水泵葉輪、水泵殼體和蓋輪體，所述蓋輪體包括前蓋和后蓋連體皮帶輪，所述水泵殼體的內(nèi)部設(shè)置有多層連軸，所述多層連軸與后蓋連體皮帶輪通過軸承轉(zhuǎn)動連接，多層連軸中間層與后蓋連體皮帶輪固定連接，所述前蓋與后蓋連體皮帶輪之間設(shè)置有從動板和隔盤，且所述所述隔盤與從動板之間設(shè)置有出油口；

所述前蓋和前蓋連體皮帶輪之間開設(shè)有工作腔，所述隔盤與前蓋連體皮帶輪之間形成儲油腔，所述隔盤的內(nèi)部開設(shè)有大出油孔，所述從動板的內(nèi)部開設(shè)有刮油長腰孔，所述工作腔的內(nèi)壁開設(shè)有回油通道，所述從動板的一側(cè)設(shè)置有蓋體，所述蓋體的側(cè)表面設(shè)置有第一刮油面，所述第一刮油面設(shè)置有斜槽，所述從動板工作時的轉(zhuǎn)速小于蓋體轉(zhuǎn)速，以使硅油在離心力作用下進(jìn)入斜槽；

所述從動板的右側(cè)設(shè)置有第二刮油面和刮油池，所述從動板的左側(cè)設(shè)置有閥片。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述水泵殼體的內(nèi)部設(shè)置還設(shè)置有磁感應(yīng)環(huán)和水封轉(zhuǎn)子，所述磁感應(yīng)環(huán)與多層連軸內(nèi)柱的左端固定連接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述閥片位于所述出油口內(nèi)部，所述閥片為電磁閥片。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述水泵殼體的內(nèi)部設(shè)置有磁軛分總成，所述磁軛分總成通過開關(guān)連接電源，用于控制所述閥片工作，以使所述出油口導(dǎo)通或關(guān)閉。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述水泵殼體的內(nèi)部設(shè)置有傳感器分總成，所述傳感器分總成與水泵殼體的側(cè)邊相切安裝。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述前蓋與前蓋連體皮帶輪之間設(shè)置有連接法蘭，從動板與連接法蘭通過梅花平頭螺栓固定連接，連接法蘭與多層連軸的右端固定連接，從動板的右側(cè)位于工作腔的內(nèi)部。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述工作腔為橫截面呈梳齒狀的迷宮式工作腔，所述大出油孔與刮油長腰孔連通，所述刮油長腰孔與回油通道連通，所述回油通道與儲油腔連通。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述斜槽的數(shù)量為三個，三個所述斜槽均勻分布在從動板的側(cè)表面上，所述斜槽與從動板的軸線之間的夾角為十四度至十六度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：