[發明專利]一種耐壓型公路混凝土路面防水材料及其制備方法

有效

• 申請號: 202110450513.2
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN113105155B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 嵇其偉;吳廷楹;盛致遠;劉勁勇;李建飛;劉勇
• 申請（專利權）人: 江西省交通設計研究院有限責任公司
• 主分類號: C04B24/42
• 分類號: C04B24/42;C04B28/00;C01F17/10;C01F17/235;C01G35/00;C04B103/65;C04B111/27
• 代理公司: 南昌佳誠專利事務所 36117
• 代理人: 劉守正

1.一種耐壓型公路混凝土路面防水材料，其特征在于，包括A組分和B組分，所述防水材料的A組分和B組分質量比為A組分：B組分=1:1～7；所述A組分中各原料的質量配比為硅藻土10～20份，氧化鋅2～8份，氧化鎂2～6份，木質素磺酸鈉2～3份，硬脂酸鈣3～7份，磷酸鈉10～14份，環氧樹脂8～13份；所述B組分中各原料的質量配比為二環己基甲烷二異氰酸酯8～18份，甲基硅油5～10份，4-溴苯并環丁烯5～6份，Ta-Ce復合氧化物6～10份，γ-(2,3-環氧丙氧基)丙基三甲氧基硅3～6份，氧化硼1～3份；

所述Ta-Ce復合氧化物的制備方法包含如下步驟：

1)?配置五氯化鉭和氯化鈰的乙醇溶液，攪拌過程中向所述五氯化鉭和氯化鈰的乙醇溶液中加入氨水，直到不在產生沉淀為止，過濾，固相置于90±5℃環境下烘干；

2)?將烘干后的粉末置于500±10℃環境下煅燒1～2h，空冷至常溫，獲得固相A

3)?將所述固相A浸泡在雙氧水中，靜置10～20min，然后固液分離，固相置于磷酸三甲酯和苯磺酸的水溶液中形成混合物，混合物置于密閉容器內，加熱至120±5℃，保溫30～40min，然后空冷至常溫，打開容器，混合物固液分離，固相用去離子水洗滌，烘干，獲得所述Ta-Ce復合氧化物。

2.根據權利要求1所述的一種耐壓型公路混凝土路面防水材料，其特征在于，所述五氯化鉭和氯化鈰的乙醇溶液中，五氯化鉭的質量百分含量為3%～5%，氯化鈰的質量百分含量為1%～4%，其余為乙醇；所述氨水中溶質的質量百分含量為20%～25%。

3.根據權利要求1所述的一種耐壓型公路混凝土路面防水材料，其特征在于，所述雙氧水中溶質的質量百分含量為5%～10%；所述固相A浸泡在雙氧水中的固液質量比固相A/雙氧水=1:7。

4.根據權利要求1所述的一種耐壓型公路混凝土路面防水材料，其特征在于，所述磷酸三甲酯和苯磺酸的水溶液中，磷酸三甲酯的濃度為2～5g/500mL，苯磺酸的濃度為6～10g/500mL，其余為水；固相置于磷酸三甲酯和苯磺酸的水溶液中形成混合物的固液質量比固相/液相=1:6。

5.如權利要求1～4任一項所述防水材料的使用方法，其特征在于，步驟包括：

(1)?按所述重量份數稱取所述A組分的各原料，將各原料混合均勻，獲得所述A組分；

(2)?按所述重量份數稱取所述B組分的各原料，先將二環己基甲烷二異氰酸酯、甲基硅油、Ta-Ce復合氧化物和氧化硼混合均勻，再加入所述A組分和混凝土，攪拌混合均勻，最后恒溫至50±5℃，攪拌狀態下加入所述B組分的剩余原料，加料完成后繼續攪拌1～2h，然后施工鋪在路面上。