[發明專利]一種抗共振型起重機雙梁輸送裝置

有效

• 申請號: 202110449611.4
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN112960559B
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發明（設計）人: 李培峨
• 申請（專利權）人: 馬尼托瓦克起重設備（中國）有限公司
• 主分類號: B66C17/00
• 分類號: B66C17/00;B66C11/00;B66C9/08;B66C9/10;B66D1/12;B66D1/14;F16F15/04;F16F15/06;B66C13/04
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

1.一種抗共振型起重機雙梁輸送裝置，包括兩組縱梁（1），兩組所述縱梁（1）之間呈對稱安裝有兩組橫梁（2），兩組所述橫梁（2）的上端滑動設有輸送機構（3），其特征在于：所述輸送機構（3）包括移動底板（5）、起吊件（4）和緩振機構（7），所述起吊件（4）通過螺栓固定在移動底板（5）上，所述緩振機構（7）安裝在起吊件（4）上并可對起吊件（4）的動力源進行緩沖；

所述起吊件（4）包括安裝板（41）和驅動電機（44），所述安裝板（41）上呈對稱設有兩組繞線軸（42）且兩組所述繞線軸（42）上纏繞有收拉件（43），兩組所述繞線軸（42）位于安裝板（41）的內腔的一端分別與從動齒輪（45）固定連接，且兩組所述從動齒輪（45）之間對稱設有兩組傳動齒輪（46），兩組所述傳動齒輪（46）分別與兩組從動齒輪（45）嚙合連接，所述驅動電機（44）的輸出軸位于安裝板（41）的內腔并與驅動齒輪（47）固定連接，且所述驅動齒輪（47）與位于其正下方的傳動齒輪（46）嚙合連接；

所述驅動齒輪（47）位于傳動齒輪（46）卡接腔內的卡齒的最下端與傳動齒輪（46）的外壁之間設有一定的可供驅動齒輪（47）直線上下運動的豎直空間，所述安裝板（41）的外壁上設有與驅動電機（44）的輸出軸相適配的活動開口；

所述緩振機構（7）包括板體（71），所述板體（71）的上端與驅動電機（44）固定連接，所述板體（71）的底部分別設有四組滑槽且四組滑槽內均安裝有第一緩沖彈簧（74），四組所述第一緩沖彈簧（74）的一端均固定有滑塊（75），四組所述滑塊（75）均轉動設有限位桿（72）且四組所述限位桿（72）的下端均與安裝板（41）的上端轉動連接，所述板體（71）與安裝板（41）之間固定有若干組第二緩沖彈簧（73）。

2.根據權利要求1所述的一種抗共振型起重機雙梁輸送裝置，其特征在于：所述收拉件（43）包括兩組拉繩（431），兩組所述拉繩（431）分別纏繞在兩組繞線軸（42）上，兩組所述拉繩（431）的下端貫穿移動底板（5）并延伸至其下方，兩組所述拉繩（431）的下端均設有兩組分叉繩（432）且分叉繩（432）的下端均與回型板（433）固定連接，所述回型板（433）上安裝有吊鉤（434），兩組所述拉繩（431）下部之間固定有第一防轉桿（436），兩組所述拉繩（431）的下端貫穿第二防轉桿（435）且所述第二防轉桿（435）與移動底板（5）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種抗共振型起重機雙梁輸送裝置，其特征在于：所述移動底板（5）的下端呈四角分布有四組伸縮桿（51）且四組所述伸縮桿（51）的下端均安裝有行走輪（52），四組所述伸縮桿（51）的外圍均安裝有第三緩沖彈簧（53）。

4.根據權利要求1所述的一種抗共振型起重機雙梁輸送裝置，其特征在于：兩組所述橫梁（2）為L型結構，兩組所述橫梁（2）上呈均勻等間距設有若干組加強板（6）。

5.根據權利要求1所述的一種抗共振型起重機雙梁輸送裝置，其特征在于：所述移動底板（5）與起吊件（4）之間安裝有彈性緩沖墊（8）。