[發明專利]一種鞋面定型沖裁裝置在審
| 申請號: | 202110449052.7 | 申請日: | 2021-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN112971277A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 金花 | 申請(專利權)人: | 溫州職業技術學院 |
| 主分類號: | A43D8/06 | 分類號: | A43D8/06;A43D95/10 |
| 代理公司: | 北京陽光天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 李滿紅 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市甌海經濟開*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鞋面 定型 裝置 | ||
本發明公開了一種鞋面定型沖裁裝置,包括底箱、移動機構、緩沖機構、機架、制熱定型件和冷卻定型件,所述移動機構包括步進電機、傳動機構、滑動板和托板,所述緩沖機構包括緩沖筒體、壓持件、第一緩沖組件、第二緩沖組件和第三緩沖組件,其中,所述壓持件的上端固定連接有腳模;所述機架固定在所述底箱的上端,所述機架的上端分別設有第一氣缸和第二氣缸,所述制熱定型件連接在所述第一氣缸的活塞桿上,所述制熱定型件的內側設有制熱定型部,所述冷卻定型件的內側設有冷卻定型部。由于在托板上設置的緩沖機構,通過制熱定型件和冷卻定型件,能夠對鞋面進行定型,并且在定型的過程中起到了良好的緩沖效果,使鞋子的定型效果更好。
技術領域
本發明涉及皮革與及其相關制品制作的技術領域,具體涉及一種鞋面定型沖裁裝置。
背景技術
鞋面是由面料內里滾口補強飾品扣件車線拉鏈港寶等物料經過車縫黏敲鑿燙拉皺等工藝組合而成。而一般的鞋面采用的是天然皮,天然皮都具備柔軟不磨肌膚,透氣,吸濕及保溫等良好特性,唯一最大的缺點就是來源少,購買不易,顏色大致一樣,使裁斷針車及配雙不易,此外延伸度較一般鞋材大,價格高。在制鞋的過程中,需要通過定型處理將平面形狀呈現出立體狀,而現有的定型設備,在定型過程中由于腳模下端的固定裝置不穩,導致了鞋子定型效果不佳,影響了鞋子的美觀并且容易變形。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種鞋面定型沖裁裝置,以解決上述技術問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種鞋面定型沖裁裝置,包括:
底箱;
移動機構,所述移動機構設置在所述底箱內,所述移動機構包括一步進電機、一傳動機構、一對滑動板和一托板,所述步進電機設置在所述底箱內,一對滑動板均與所述底箱內的橫桿滑動連接,所述傳動機構的兩端分別設置在所述步進電機的輸出端與一對滑動板的下端,所述托板安裝在一對滑動板的上端;
緩沖機構,所述緩沖機構設置在所述托板的上端,所述緩沖機構包括一緩沖筒體、一壓持件、一對第一緩沖組件、一第二緩沖組件和一對第三緩沖組件,所述第二緩沖組件與一對第三緩沖組件均設置在所述托板的上端,且所述第二緩沖組件位于一對第三緩沖組件之間,所述壓持件活動設置在所述第二緩沖組件的上端,所述緩沖筒體套設在所述壓持件上,且所述壓持件與所述緩沖筒體的槽壁滑動連接,一對第一緩沖組件均設置在所述緩沖筒體內,其中,所述壓持件的上端固定連接有一腳模;
機架,所述機架固定在所述底箱的上端,所述機架的上端分別設有第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸位于所述第二氣缸的左端;
制熱定型件,所述制熱定型件連接在所述第一氣缸的活塞桿上,所述制熱定型件的內側設有制熱定型部;
冷卻定型件,所述冷卻定型件連接在所述第二氣缸的活塞桿上,且所述冷卻定型件的兩端均通過一定型機構鉸接,所述冷卻定型件的內側設有冷卻定型部。
進一步地,所述傳動機構包括齒輪和齒條,所述齒輪設置在所述步進電機的輸出端,所述齒條固定在一對滑動板的下端,且所述齒輪與所述齒條之間嚙合傳動。
進一步地,所述第一緩沖組件包括橡膠彈墊和金屬彈片,所述金屬彈片設置在所述壓持件的支撐板上,所述橡膠彈墊抵壓在所述金屬彈片的上端,且所述橡膠彈墊內開設有一緩沖空腔,并且所述橡膠彈墊通過凸臺與所述槽壁的導向槽滑動連接,所述壓持件的壓板能夠抵壓在所述橡膠彈墊的上端。
更進一步地,所述金屬彈片包括一體連接的支撐部、第一側臂和第二側臂,所述支撐部的上端抵壓在所述橡膠彈墊的下端,所述支撐部的下端抵壓在所述支撐板上,所述第一側臂抵壓在所述槽壁上,所述第二側臂抵壓在所述壓持件上。
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