[發明專利]一種列車門掛式故障應急設備在審
| 申請號: | 202110448723.8 | 申請日: | 2021-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN113044066A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 唐劍軍 | 申請(專利權)人: | 唐劍軍 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00;B61D19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車門 故障 應急 設備 | ||
1.一種列車門掛式故障應急設備,包括列車門(1)和連接板(2),其特征在于,所述列車門(1)一側連接有連接板(2),且列車門(1)內連接安裝有觀察窗(3),所述連接板(2)內開設有與觀察窗(3)適配的通孔,所述連接板(2)一側開設有兩個凹槽,且凹槽內均設有升降裝置(6),所述升降裝置(6)內連接有移動塊(7),所述凹槽內固定安裝有兩組伸縮凸柱(8),且移動塊(7)兩側開設有與伸縮凸柱適配的凹槽,所述移動塊(7)之間連接有底座(10),所述底座(10)內滑動連接有工具箱(11),且底座(10)頂端固定安裝有箱體(12),所述箱體(12)一側設有門板(13),且箱體(12)內部放置有通訊裝置(14)。
2.根據權利要求1所述的一種列車門掛式故障應急設備,其特征在于,所述列車門(1)一側通過螺紋連接有四個插桿(4),且連接板(2)內開設有四個與插桿(4)適配的插孔。
3.根據權利要求2所述的一種列車門掛式故障應急設備,其特征在于,所述插桿(4)一端通過螺紋連接有固定塊(5),所述固定塊(5)表面經過磨砂處理,且固定塊(5)內側與連接板(2)相接。
4.根據權利要求1所述的一種列車門掛式故障應急設備,其特征在于,所述連接板(2)一側固定安裝有鎖緊按鈕(9),且鎖緊按鈕(9)通過線路與伸縮凸柱(8)相連。
5.根據權利要求1所述的一種列車門掛式故障應急設備,其特征在于,所述工具箱(11)內放置有應急工具,且工具箱(11)與門板(13)內均連接安裝有鎖具。
6.根據權利要求1所述的一種列車門掛式故障應急設備,其特征在于,所述通訊裝置(14)主體為衛星電話,且配有與其適配的顯示屏。
7.根據權利要求1所述的一種列車門掛式故障應急設備,其特征在于,所述底座(10)底部固定安裝有兩個拉桿(15)。
8.根據權利要求1所述的一種列車門掛式故障應急設備,其特征在于,所述箱體(12)頂端鋪設有緩沖墊(16)。
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